浙江地處長(zhǎng)三角南翼,，主動(dòng)接軌上海,、積極參與長(zhǎng)三角合作交流，是習(xí)近平同志在浙江工作時(shí)親自部署和推進(jìn)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措,。當(dāng)時(shí),，正是在習(xí)近平的提議下，長(zhǎng)三角地區(qū)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)就建立定期會(huì)晤機(jī)制達(dá)成共識(shí),。2005年12月25日,，首次長(zhǎng)三角兩省一市主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在杭州召開。2008年,，這一會(huì)議首次邀請(qǐng)安徽參加,。此后，三省一市輪流舉辦這一高級(jí)別會(huì)議形成機(jī)制,。

15年來,，長(zhǎng)三角各領(lǐng)域的融合正不斷深入。在中國(guó)高鐵版圖上,，長(zhǎng)三角運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng),、線路最密集，軌道交通也實(shí)現(xiàn)跨省連接,，同城化效應(yīng)日趨明顯,。2003年6月奠基、2008年5月正式通車的杭州灣跨海大橋在繁忙季節(jié)每天通車3萬多輛,，浙江寧波與上海的車程因?yàn)檫@座橋縮短一多半,。杭州灣大橋發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫灝日前接受采訪時(shí)介紹說，杭州灣跨海大橋是總書記在浙江工作時(shí)親自推進(jìn)的一項(xiàng)重大工程,。今天,，這座大橋正讓南北兩翼共同駛?cè)氚l(fā)展快車道,。

經(jīng)濟(jì)合作上,，長(zhǎng)三角地區(qū)正在從最初的產(chǎn)業(yè),、貿(mào)易分工，逐步轉(zhuǎn)向要素,、價(jià)值鏈分工,。近幾年，上海與浙江衢州,，上海與浙江海寧,，上海與江蘇大豐合作的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，紛紛揭牌投產(chǎn),。

今年,，三省一市聯(lián)合編制出臺(tái)《長(zhǎng)三角一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出要加快布局城際軌道交通,、優(yōu)化長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群，5G協(xié)同布局先行試用等等,，進(jìn)一步明確了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展近三年的任務(wù)書,、時(shí)間表和路線圖,。

在習(xí)近平的關(guān)心和推動(dòng)下，長(zhǎng)三角在區(qū)域一體化方面已經(jīng)走在全國(guó)前列,。

三,、先進(jìn)制造業(yè)蓬勃發(fā)展涌現(xiàn)出龍頭企業(yè)

“以中小企業(yè)為主體的塊狀特色產(chǎn)業(yè)是我省工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有舉足輕重的地位,?！睍r(shí)任浙江省委書記習(xí)近平在2003年7月10日省委十一屆四次全會(huì)上作報(bào)告時(shí)說。

塊狀特色產(chǎn)業(yè)有產(chǎn)業(yè)組織效率高,、富民效應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),，也有“低小散”等先天不足。加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地是浙江發(fā)揮塊狀特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),、探索具有浙江特色的新型工業(yè)化道路的重大舉措。2010年10月,，《浙江省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃（2011～2020年）》發(fā)布，根據(jù)這份規(guī)劃，浙江省布局發(fā)展14個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。在這一戰(zhàn)略引領(lǐng)下，15年來浙江的先進(jìn)制造業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,。

四,、打破二元結(jié)構(gòu)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展成效顯著

城鎮(zhèn)都市化、鄉(xiāng)村花園化是今日浙江的真實(shí)寫照,。

戶籍方面，2015年底,，浙江省政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戶籍制度改革的實(shí)施意見》,，提出全面放開縣（市）落戶限制，有序放開大中城市落戶限制,，取消農(nóng)業(yè)戶口與非農(nóng)業(yè)戶口性質(zhì)區(qū)分,，打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。