原標題:這張“中國名片”,,習近平多次展示給外國政要
央視網(wǎng)消息:“早上6點02分和6點05分,C2581和C2002次動車組分別從北京南站和天津站發(fā)出,?!边@個畫面出現(xiàn)在8月8日的《新聞聯(lián)播》里有著特別的意義。
8月8日,,京津城際鐵路實施新的列車運行圖,,復興號以350公里時速“開跑”,從北京南站至天津站之間列車運行時間壓縮至30分鐘,,提速卻保持票價不變,,這進一步增強了同城效應,助推京津冀一體化發(fā)展,。
作為中國首條設計時速350公里的高速鐵路,,2008年8月1日京津城際開通運營,它標志著中國正式跨入高鐵時代,,如今它已“奔跑”了整整10年,。
10年間,京津城際鐵路發(fā)送旅客2.5億人次,,相當于將北京,、天津全部常住人口3600萬人運送了3個來回。
10年間,,中國高鐵迅猛發(fā)展,,已經(jīng)建成“四縱四橫”運營網(wǎng)絡,“八縱八橫”規(guī)劃也在逐步完善,。
2018年5月28日,,習近平總書記在兩院院士大會講話中強調(diào):“復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步,。”中國高鐵不僅代表著“中國速度”,,更續(xù)寫著我國高質(zhì)量發(fā)展的新篇章,,然而,它的意義并不僅限于此,。
“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片,。”黨的十八大以來,,習近平主席出訪的足跡遍及六個大洲,,談的最多的合作項目之一就是高鐵。身為“中國故事第一講解人”,,他稱贊中國高鐵是“走出去”“一帶一路”建設方面的“搶手貨”:“高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平,。”
走進中國,,多國政要訪華感受中國速度
京津城際鐵路開通運營以來,,黨和國家領導人曾多次考察,對建設和運營成果給予充分肯定,。外國政要到訪中國,,乘坐京津城際,感受中國速度已成為“必備”項目,。
就在這個夏天,,中國今年第二場重大主場外交活動——“上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議”在青島舉辦的前一天,習近平同俄羅斯總統(tǒng)普京共同乘坐高鐵從北京前往天津,,出席中俄友好交流活動,。
從央視獨家V觀視頻的同期聲中,可以清楚地聽到習近平向普京介紹高鐵的時速,、規(guī)劃等情況,。普京表示坐火車有種浪漫的感覺,習近平在交談中,,回應稱:“是的,,實際上我現(xiàn)在很喜歡坐火車,火車還是比較舒適一點,,再有它機動性比較強一點,。”
2018年6月8日,習近平向普京介紹高鐵運行情況。(圖片來自視頻截圖)
視頻中有一個小細節(jié)引起海內(nèi)外網(wǎng)友注意,,當習近平指著電子屏幕說,,“咱們現(xiàn)在開始跑到300(公里)啦”的時候,畫面聚焦到普京面前的茶杯上,,在300公里時速下仍紋絲未動,,這個“魔術”一樣的事實,源自中國高鐵技術的軌下基礎產(chǎn)品,,它打破了外國技術壁壘,,具有我國完全自主知識產(chǎn)權,是中國高鐵走出去的主要技術支撐之一,。
據(jù)中國鐵路總公司官網(wǎng)介紹,10年來,,先后有65個國家300余名政要,,各類國際組織200余批次、5000多人考察體驗了京津城際鐵路,。
德國總理默克爾早在2012年8月31日,,就曾乘坐京津城際高鐵從北京前往天津,對于來自高鐵技術大國的默克爾來說,,中國的高鐵之旅讓她感受到了中國的快速發(fā)展,。
2014年12月23日,泰國總理巴育訪華期間參觀了全國鐵路調(diào)度指揮中心,,并體驗了京津城際列車,。當列車時速達到306公里時,中方陪同人員邀請巴育看顯示屏,?!敖z毫沒有感覺,以為還挺慢,,結(jié)果已經(jīng)很快了,。”巴育說,,“我喜歡很快的速度,。”
斯里蘭卡總統(tǒng)及夫人(圖片來自:國際在線)
“我是在習近平主席的建議下選擇乘坐高鐵的,?!?015年3月28日,剛參加完博鰲亞洲論壇年會開幕式的斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納乘坐高鐵前往三亞,。在途中他贊揚中國的高鐵高速,、舒適。“中國和斯里蘭卡的鐵路發(fā)展狀況差別較大,,很高興親自體驗了中國高鐵,。”他說,。
不知何時起,,“高鐵一通轉(zhuǎn)換時空?;疖囈豁扅S金萬兩,。”的說法開始流行,,這是高鐵效應的總結(jié),。中國高鐵在中國發(fā)展不過短短十年時間,卻給中國帶來天翻地覆的變化,?!巴切薄靶r生活圈”“發(fā)展帶”相繼形成,讓高鐵在真正意義上拉近了我們的生活圈,。
發(fā)展不止,,創(chuàng)新不停。未來3年內(nèi),,我國智能高鐵將實現(xiàn)新的推進,,2019年智能型“復興號”動車組將率先在京張高鐵投入運行;2020年,,京雄城際鐵路將建成通車,。
走出國門,“中國名片”助力“一帶一路”朋友圈
外國政要感受中國高鐵速度激情的同時,,也拉近了國與國之間的時空距離,。
跟隨習近平主席出訪的足跡,不難發(fā)現(xiàn)談的最多的合作項目之一就是高鐵,,他也曾多次在不同國際場合,,親自介紹中國高鐵的發(fā)展情況,給多國政要留下深刻印象,。
近年來,,隨著自身技術水平提高和領導人的不斷推介,中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略逐步實施,。
2018年7月24日,,習近平和拉馬福薩共同參觀中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展,。(圖片來自:新華網(wǎng))
就在今年7月24日下午,,習近平對南非共和國進行國事訪問時,同拉馬福薩總統(tǒng)一起參觀了中南科技創(chuàng)新合作成果圖片展,。走到反映中國科技成果的展板前,,習近平主席向拉馬福薩總統(tǒng)介紹說:“中國高鐵總里程已經(jīng)達到2.5萬公里,占全世界的2/3,?!崩R福薩總統(tǒng)連連贊嘆。
2017年6月8日,習近平邀請納扎爾巴耶夫體驗高鐵模擬駕駛,。(圖片來自:新華網(wǎng))
2017年6月8日,,習近平訪問哈薩克斯坦,在參觀阿斯塔納專項世博會中國國家館時,,他邀請納扎爾巴耶夫總統(tǒng)“開高鐵”,,試駕了展廳內(nèi)的中國高鐵體驗艙。當屏幕上的中國G2017高鐵列車從古絲綢之路起點西安出發(fā),,經(jīng)過蘭州、烏魯木齊,、阿拉山口,,一路飛馳到阿斯塔納時,全場響起熱烈的掌聲,。
蒙內(nèi)鐵路開通時,,肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔說:“122年來,肯尼亞人民有了新的鐵路,,我們將掀開新的一章,,書寫未來100年肯尼亞的歷史?!?/p>
隨著“一帶一路”建設的推進,,越來越多的鐵路在沿線各國建設,中國鐵路在美洲,、非洲,、亞洲、中東等地區(qū)落地生根,。促進國家之間互聯(lián)互通的同時,,也讓更多地區(qū)之間打破隔閡和沖突,更加緊密地聯(lián)系在一起,。
目前,,中國高鐵已經(jīng)拿下多個世界之“最”:成為世界上高鐵里程最長,、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復雜的國家,。據(jù)統(tǒng)計,,中國高鐵已累計運輸旅客83億人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量2.74萬億人公里,。
中國鐵路承載著希望,,給世界越來越多改變和驚喜的同時,也正在改變世界,,讓世界變得更美好,。中國需要高鐵,世界更需要高鐵,。中國高鐵走出國門后,,將給越來越多的國家?guī)ジ哞F紅利。