原標題:中國人的故事|鐘海鋒:海上“拆彈專家”
忙碌的深圳寶安港口,鐘海鋒正在指揮水上作業(yè),,他手持對講機,,用一口粵式普通話指揮不遠處的船只。6
月的深圳已有35℃,,空氣濕度高達70%,,炎熱又潮濕,鐘隊長依舊身著白色一體工作服,。這位常年奮戰(zhàn)在一線的救撈隊長,,不善言談,聊到自己的海上救援打撈事跡,,總是反復強調自己“就是普通人”,。
鐘海鋒是廣州打撈局高級潛水員。28年間,,救人和打撈工作布滿了他的職業(yè)履歷,。在他的手中,命懸一線的生命重獲生機,,千噸級的沉船重見天日,。
“救人必須爭分奪秒”
2017年11月27日早上8點,,鐘海鋒接到應急救援電話:當天凌晨3點左右,兩艘5000多噸的貨輪在珠江口伶仃航道發(fā)生碰撞,。其中,,“錦澤”輪沉沒,12名船員下落不明,。
接到任務,,鐘海鋒立即組織廣州打撈局應急分隊直奔出事地點,進行水下搜尋,。11月28日下午,,在經過36個小時的連續(xù)搜尋后,一名潛水員發(fā)現(xiàn)沉船貨艙里還有6名幸存者,。
“如果船中氧氣耗盡,,生死就在一瞬間?!辩姾dh明白,,時間就意味著生命,救人必須爭分奪秒,。
為了以最高效率將人救出,,本在水面擔任指揮員的鐘海鋒,立即決定親自下水,。
鐘海鋒正通過潛水電話指揮潛水員作業(yè),。詹欣金攝
進入艙室后,鐘海鋒發(fā)現(xiàn)被困人員的狀態(tài)不容樂觀,。問題來自兩方面:一方面,,幸存者經歷了從絕望到希望的巨大心理變化,這種過山車般的情緒變化,,不利于后續(xù)救援活動的進行,;另一方面,鐘海鋒發(fā)現(xiàn),,幸存者都不會使用水肺系統(tǒng),。
有限的時間內,鐘海鋒一面不間斷安撫幸存者,,告知外部信息,,讓幸存者恢復平穩(wěn)的心態(tài);另一面,,鐘海鋒囑咐被困人員聽指揮,,耐心指導他們用水肺系統(tǒng)呼吸。
營救工作準備妥當,,鐘海鋒開始帶著第一名幸存者逃離沉船,。一切都很順利,,但就在剛剛浮出水面時,這名幸存者開始在水中掙扎亂蹬,?!八赡芗庇诿撾U,不聽我的指揮,?!辩姾dh分析。
為了不讓這名幸存者二次遇險,,鐘海鋒只能以更大的力氣將他控制住,。角力間,鐘海鋒腰部舊疾發(fā)作,,疼痛難忍,。
上岸后,大家勸他別再下去了,,換人執(zhí)行這項任務吧,!可是他搖搖頭:這么復雜的環(huán)境,別人沒把握,!忍著劇痛,他再次下潛,?!拔易钍煜に虑闆r,救人必須爭分奪秒,,生死之間容不得半點差錯和意外,,下面被困的可是活生生的人啊,!”
30分鐘內,,鐘海鋒又接連將2名幸存者帶出沉船。待救援行動結束上岸時,,鐘海鋒已疼得直不起身,。
面對工作,他認真嚴謹,;面對家人,,他總是三緘其口。母親和妻子每每問起工作細節(jié),,鐘海鋒總是一語帶過,,從不提工作中的風險與困難。
“讓家人少知道一點,,他們就少擔心一點,?!辩姾dh說。
救援行動結束后,,鐘海鋒已被舊疾痛得直不起腰,。詹欣金攝
“選擇了這份工作,就要用心做好”
2017年8月,,一艘載有石腦油的貨輪途經珠江口時受強臺風襲擊高位擱淺,,船上裝載的石腦油有泄漏現(xiàn)象。
石腦油密度低,、易燃,,不能用明火,即使只是抽油泵發(fā)熱超過220度,,也會引起石腦油燃燒或蒸氣爆炸,。此時,擱淺船只已變成航道上的一枚“毒彈”,。
眼看石腦油污染范圍增大,,鐘海鋒心急如焚:“必須抓緊控制污染范圍,摘掉這枚‘毒彈’,?!?/p>
但是熟悉石腦油的人都知道,這種油對皮膚和呼吸道刺激非常強烈,?!拔疑希 睕]有猶豫,,鐘海峰第一個下水,,探摸擱淺船只破損情況,取得寶貴的第一手資料,。根據(jù)掌握的水下信息和石腦油的特點,,鐘海鋒結合自身經驗設計出解決辦法:將氮氣注入儲油艙,減少油艙氧氣濃度,,從而防止石腦油爆炸,,同時,他指揮隊員用大功率液壓卸油泵抽油,。
“卸油過程可以說是小心翼翼,。一旦操作不當,石腦油蒸氣與空氣形成爆炸性混合物發(fā)生燃燒或爆炸,,不僅這片航道遭殃,,所有救撈人員都面臨生命危險。”回想起當時的救撈過程,,鐘海鋒仍心有余悸,。
最終,在鐘海鋒的帶領下,,救撈隊將貨輪中的1500噸石腦油,、40噸重油、20噸輕油卸載過駁,,成功摘除了珠江口一顆“毒彈”,!
“遇到危險不害怕是假的,選擇了這份工作,,就要用心做好,。”鐘海鋒口中的“用心”并非說說而已,,他在專業(yè)技能上花心思,、下苦功,率先掌握了水下濕法焊接,、氣割等多種專業(yè)技能,,更在與救撈工作相關的海洋氣象及工程力學原理等領域勤學不輟。
技多不壓身,,這些知識技能使鐘海鋒在多項救撈工作中發(fā)揮了關鍵作用,。
夏長輪、方舟6輪,、海邦達199,、粵福隆328……一艘艘輪船在鐘海鋒指揮下被成功打撈,保障了航道通暢,。
鐘海鋒指揮作業(yè)。張潼攝
外練救撈技藝,,內修奉獻精神
今年是鐘海鋒從事救撈工作的第28年,。從曾經的新人到今天的“老師傅”,鐘海鋒已是廣州打撈局的一個標桿,。隨著年齡的增長,,鐘海鋒開始琢磨救撈隊伍的新老傳承問題。
近年來,,由于打撈一線施工人員結構老化,,必須培養(yǎng)一批新生力量,才能確保打撈事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。為此,,鐘海鋒將不少精力放在培養(yǎng)青年救撈人才上?!熬拖窠橙艘粯?,我們也采取‘傳幫帶’的方式,,一位師父帶一位學生?!辩姾dh說,。
為了讓新人在實踐中獲得成長,鐘海鋒總是手把手親自教學,。每次遇到復雜繁重的潛水任務,,鐘海鋒總是第一個下水摸排水下情況,確定救撈方案,,再帶領年輕潛水員按計劃執(zhí)行救撈任務,。怎么做才能避免危險、怎么做能讓打撈工作更有效率……鐘海鋒言傳身教,,將自身經驗傾囊相授,。
一次海上施工,需要潛水尋找放入的鋼管,。隊員鐘佛軍在水下連續(xù)摸找了一個小時,,仍舊一無所獲。通過水下電話,,焦急的鐘佛軍跟岸上的鐘海鋒告知了情況,。鐘海鋒立刻下水摸找鋼管,不到十分鐘,,就成功找到目標,。
上岸后,鐘海鋒立刻跟青年隊員講起自己的經驗:鋼管入水后,,并非垂直落入水下位置,,很可能隨著水的浮力順流飄走一段距離。如果只在原地找,,很可能一無所獲,。
“剛走上工作崗位,我們這些‘年輕仔’很多實踐內容都不懂,。鐘隊長經驗豐富,,耐心手把手教我們,是我們的榜樣,?!辩姺疖娬f。
鐘海鋒(左)與鐘佛軍(右)在2017年感動交通十大年度人物頒獎現(xiàn)場,。本人供圖
外練救撈技藝,,內修奉獻精神。28年的救撈生涯,鐘海鋒將“把生的希望送給別人,,把死的危險留給自己”的救撈精神牢記心間,。如今,這種精神正從他身上傳遞給更多年輕潛水員,。
在他的帶領之下,,一批又一批優(yōu)秀潛水骨干脫穎而出,為中國救撈事業(yè)源源不斷輸送著新鮮血液,。他們是海上的“拆彈專家”,,是一個個水下的精靈,以精湛的救撈技術堅守崗位,,捍衛(wèi)生命,。
低調的性格是他的鮮明個性,這位曾獲救撈功臣,、全國五一勞動獎章,、2017感動交通十大人物、2018IMO
海上特別勇敢獎等榮譽的潛水隊長帶領隊員出生入死救人,,移除危險沉船,,保一方航道通暢。正如鐘海鋒自己所說:“一下水就只想著工作了,?!?/p>