原標(biāo)題：燕山深處騾蹄聲——北京長城的崎嶇修繕路

↑地勢險峻的明長城東溝段（本組圖片均由新華社記者羅曉光8月22日攝）。

新華社北京8月24日電 題：燕山深處騾蹄聲——北京長城的崎嶇修繕路

新華社記者李斌,、魏夢佳

北京東北部密云區(qū)新城子鎮(zhèn)東溝村,，燕山峰巒疊翠，大片玉米蔥郁喜人,。

凌晨4點(diǎn),，54歲農(nóng)民楊成海就早早爬起來，和其他10多個村民一起,，趕著14頭壯碩的騾子往山里走。每頭騾子的背上都有兩個方筐,，各裝了6塊長城磚,。

新城子鎮(zhèn)與河北灤平、承德,、興隆三縣接壤,，“一腳踏四縣”，是北京第一縷陽光升起的地方,。明朝時,，這里就是戰(zhàn)略要地，古堡密集,。今年起,，村北一段近千米的長城開始修繕。因地勢險峻,，車開不進(jìn)山,，幾十萬塊修繕?biāo)璩谴u只能依靠最原始的騾馱、肩扛方式運(yùn)至施工處,。

熟悉地形的楊成海就成了一名長城運(yùn)磚工,。一塊長城磚20多斤重，一頭騾子要馱磚近300斤,。在滿是碎石的山路上,，老楊拄著根粗樹枝，一邊大聲吆喝趕著騾子,，一邊吃力往上走,。蜿蜒山路上，騾隊依序而行,，響起“噠噠”蹄聲

日頭越高,，天氣越熱，騾子越吃不消,，走走停停,，不斷喘著粗氣,。有一匹干脆站在半道，任人怎么吆喝也不走,。

↑拼版圖片,。上圖：騾隊馱著修繕長城所用的青磚行走在滿是碎石的山路上。下圖：騾隊馱著建筑材料穿行在崎嶇的山路上,。

“騾子走不動,，卸下兩塊磚吧！”前面有人在喊,。

前幾天天太熱,，有兩頭騾子走得急，摔在這路上就再也沒起來,。想到這,，老楊趕緊走到騾子旁，從兩邊筐里各抱出一塊磚,，放在路旁,，打算下一趟再捎上去。

蹄聲,，再次響起,。

走了半小時，又來到一條小道,。向上看去,，叢林綠樹間，數(shù)不清的蹄印深淺不一,，泥濘不堪,，散落的騾糞便遍地都是，記錄了人和牲畜在這里的無數(shù)次往返,。

老楊小心踩著腳印旁的干泥和草根,，跳躍著避開泥濘，往上繼續(xù)邁了約20分鐘,，終于來到城墻墻洞下,。一抬頭，一條殘破的長城已橫在眼前,。

只見崇山峻嶺間,，長城依山就勢而建，墻體上長滿野草,，多處坍塌,，滿是碎石,。10多個頭戴安全帽的工人正在一側(cè)城墻上忙著拌白灰、砌磚墻,，墻洞附近的一段墻體已修補(bǔ)完整,，露出整齊的城磚。,、

↑拼版圖片,。上圖：地勢險峻的明長城東溝段（無人機(jī)拍攝）。下圖：工人在對明長城東溝段進(jìn)行修繕,。

楊成海將騾子牽到城墻根,，將磚倒放在最靠近施工處的坡上，等工人取用,?！斑@幾個月我每天要在這條路上走10多趟,，一趟兩公里多,，晚上7點(diǎn)才能回家。雖然辛苦,，但修長城是好事,。”休息間隙,，他看著騾子吃了會草,，就又下山再去馱磚。

長城資源調(diào)查顯示,，北京地區(qū)現(xiàn)存墻體總長度為573公里,，其中明長城526公里；長城遺存2356處,，包括長城墻體,、單體建筑、關(guān)堡和相關(guān)設(shè)施等,，分布于北部6區(qū),。

一起上山的密云區(qū)文物管理所所長鄭寶永介紹，密云境內(nèi)長城始建于北齊,，明代大規(guī)模重建,，全長182.1公里，約占北京長城的三分之一,。因為六七十年代人為破壞及自然凍融,、開裂,，東溝長城段墻體坍塌損毀嚴(yán)重，多處出現(xiàn)安全隱患,，急需進(jìn)行搶險修繕,。

從山下到山上，城磚需要車運(yùn),、騾子馱,，從山上到墻上，騾子上不去,，還需手抬肩扛,。

工人們在城墻和旁邊滿是碎石的山坡間搭了木架，用繩子挽成扣,，將城磚扛在背上,，小心走過“獨(dú)木橋”，將磚送至墻上,。因磚沉重,，每人每次只能背兩塊。而在更陡峭的城墻上,，則需通過纜繩,、滑道等工具，把磚運(yùn)到腳手架上才能供工人使用,。

↑拼版圖片,。上圖：工人將修繕長城所用的青磚搬運(yùn)至施工處。下圖：工人在搬運(yùn)修繕長城所用的青磚,。

除城墻外,，敵臺也部分坍塌，風(fēng)化嚴(yán)重,，四處縫隙,，磚石散落。但由于敵臺地勢險峻,，海拔近千米,，無法從城墻上直接攀爬過去。要想為敵臺“治病”,，“長城醫(yī)生”們還需從城墻下再探出一條山路,，手腳并用，扯著樹枝，踩著石頭,，向上攀爬,，再經(jīng)過20多分鐘，才能到達(dá)長城最高處,。

“長城基本都在山區(qū),，許多地段險峻，施工難度很大,，但施工季節(jié)很短,。”北京市文物古建工程公司東溝長城段項目負(fù)責(zé)人,、55歲的張保如說,，現(xiàn)在50多名工人都是早上五點(diǎn)半就出工，天黑才能休息,?！笆┕ぬｋU，一清理完就塌,，一遇上雨也塌,，因為工作太辛苦，招工也困難,?！彼麌@息。

“剛到這時,，根本沒有路,，大家是拿鐮刀,、鐵鍬現(xiàn)開路,，修長城的路可以說是人踩出的一條路?！北本┦形奈锕沤üこ坦竟沤▽＜?、61歲的萬彩林說，水是利用水泵一級級抽上來,，電則是要靠發(fā)電機(jī),，但最難的還是運(yùn)材料，因為地勢垂直高度高,，機(jī)械進(jìn)不來,，只能靠“車、騾,、人三級接力”,。

↑拼版圖片,。上圖：工作人員在對明長城東溝段的敵臺進(jìn)行測量和文物病害分析（無人機(jī)拍攝）。下圖：北京密云區(qū)文物管理所所長鄭寶永（左）和北京市文物古建工程公司工作人員夏春友在對坍塌比較嚴(yán)重的敵臺進(jìn)行測量,。

寂靜大山里,，烈日炙烤下，工人們揮灑汗水,，力爭用原始工藝還原長城的古樸風(fēng)貌,。

北京市文物局介紹，近10年來,，北京累計投入資金3.74億元用于長城修繕保護(hù),。通過環(huán)境整治、搶險性修繕,，部分長城段的安全隱患得到消減,，歷史景觀已得到恢復(fù)。但由于幾百年的自然侵蝕,，大部分長城段仍具隱患,，難抵風(fēng)雨，搶險修繕任務(wù)依然艱巨,。

“長城是珍貴的歷史文化遺產(chǎn),，修繕不易，要好好保護(hù),?！毕律綍r，東溝村黨支部書記秀海青說,，村里正制定發(fā)展規(guī)劃,，“希望長城修好后，能憑借這張歷史文化‘金名片’發(fā)展生態(tài)旅游,，帶動村民致富,，這也有利于更好地保護(hù)長城”。

正說著,，蹄聲響起,，又有騾隊上山了。伴隨著有節(jié)奏的嗒嗒聲,，騾隊身影漸行漸遠(yuǎn),，緩緩隱沒于山林深處。

↑拼版圖片：崇山峻嶺中的明長城東溝段（無人機(jī)拍攝）,。