習(xí)近平

主席道出中國(guó)與世界攜手同行的真誠(chéng)意愿,、作出鄭重承諾。

正是這種平等性,、開放性,、普惠性的特質(zhì)，讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴(kuò)大,，越來(lái)越多的國(guó)家,、國(guó)際組織和企業(yè)對(duì)“一帶一路”倡議投出了“信任票”和“支持票”。

步入2018年,，“一帶一路”國(guó)際共識(shí)持續(xù)擴(kuò)大：中拉合作論壇部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議發(fā)表支持“一帶一路”建設(shè)的成果文件,，上合組織青島峰會(huì)就“一帶一路”建設(shè)達(dá)成新的共識(shí)；穩(wěn)步推進(jìn)六大經(jīng)濟(jì)合作走廊建設(shè),，落實(shí)中蒙俄,、中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)規(guī)劃，積極推進(jìn)與伊朗,、沙特,、埃及,、塞爾維亞、格魯吉亞,、印尼等國(guó)共同編制雙邊合作規(guī)劃,。

截至7月，首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇279項(xiàng)成果中265項(xiàng)已完成或轉(zhuǎn)為常態(tài)工作,，14項(xiàng)正在督辦推進(jìn),，落實(shí)率達(dá)到95%。

數(shù)字絲綢之路建設(shè)已成“一帶一路”建設(shè)合作的新熱點(diǎn),，中國(guó)已與15個(gè)國(guó)家有關(guān)部門簽署合作文件,。“冰上絲綢之路”“空中絲綢之路”……一條條紐帶多元聯(lián)動(dòng),，為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)開辟更加光明的前景,。

在這條合作共贏之路上，設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng),，沿線各方正攜手打造陸海天網(wǎng)“四位一體”的互聯(lián)互通體系,。

昔日是從未見過(guò)大海的學(xué)生，如今成為走出國(guó)門的乘務(wù)員,，埃塞俄比亞姑娘薩莉哈的命運(yùn),，因一條鐵路而改變。

由中國(guó)承建的亞吉鐵路,，穿越于埃塞俄比亞和印度洋亞丁灣西岸國(guó)家吉布提之間,。今年1月運(yùn)營(yíng)后，兩地行程由原來(lái)的7天縮短為10多個(gè)小時(shí),。當(dāng)農(nóng)田,、牛羊群和一個(gè)個(gè)工業(yè)園成為沿途風(fēng)景，薩莉哈感到十分自豪,，一條鐵路由此成為了“國(guó)家發(fā)展象征”,。

中老鐵路全線動(dòng)工，將結(jié)束老撾幾無(wú)鐵路的歷史,；雅萬(wàn)高鐵作為中國(guó)高鐵方案“走出去”第一單,，建成后雅加達(dá)至萬(wàn)隆車程將縮短近五分之四；中泰鐵路建成后將成為泰國(guó)第一條高速鐵路……類似亞吉鐵路帶來(lái)改變的故事,，如今正在不斷上演,。