原標(biāo)題：我心飛揚，夢想起航,！一份來自上海機場的進博會報告|視頻

每一個微笑,，每一個問候，由心而生，親切而溫暖,；

每一個手勢,，每一個步伐，神采飛揚,，從容而堅定,。

上海服務(wù)是什么？精細(xì),、高效便捷,、關(guān)注細(xì)節(jié)、智慧型,、真情服務(wù)……讓這份來自上海機場的進博會服務(wù)報告,，告訴你。

中國國際進口博覽會開幕在即,，上海重要的對外窗口，浦東機場,、虹橋機場,，張開雙翼，迎接四方賓客,，今天起將逐漸迎來客流高峰,。

流光溢彩的空港里，一處處進博會接待中心閃亮登場,，一只只可愛的“進寶”隨處可見……一支支服務(wù)保障團隊,，日夜守候、馬不停蹄,。這個旅客年吞吐量超億的航空樞紐,，正用一種特有的精致、大氣和沉著,，靜靜等候那一刻,。

吳娜,，上海虹橋機場安檢員。T2航站樓9號登機安檢口,，用這位全國勞模的名字命名——“吳娜通道”,。每天安檢1000多人,，彎腰起身2000多次，安檢員們站在旅客面前,，依然保持著挺拔站姿。驗證臺前,、安檢門后,，微笑著遞上證件，專注地舉手示意,，還不忘向當(dāng)天生日的旅客說一句“生日快樂”,，將美好的記憶輕輕送達。

進博會前夕,，虹橋機場T2航站樓的安檢通道全面改造一新,，人臉識別、自助驗證的智能化安檢,，以及長通道改造等,，進一步提升了服務(wù)效率。這些新技術(shù),、新流程此前在“吳娜通道”試行,，經(jīng)過不斷優(yōu)化完善，推廣到了更多安檢通道,。而吳娜帶領(lǐng)團隊也自創(chuàng)了很多工作法,，“驗證手勢引導(dǎo)”、“十字,、品字檢查法”,、“回形、九宮格判圖法”,、“登機牌折疊法”,、“三到位、三主動服務(wù)法”,。

這些天,，虹橋機場航站樓里的手推車，更換一新,，“穿”上了藍色的進博會標(biāo)識,。別看小小的手推車，放在哪里,、怎么擺放,，這些細(xì)節(jié)都很有講究。在虹橋機場從事手推車工作18年的張波說,，他和團隊300多位員工,，負(fù)責(zé)包括候機樓、停車場,、出租站點,、公交站點等在內(nèi)的全部旅客用車需求，總共有8000多輛手推車,，在70多萬平方米的空間里收車,、擺放、整理,，每天要走3萬多步,。

怎么讓旅客隨手就能拿到車？他們琢磨了很多人性化措施：順旅客行進路線45度擺放,，行李提取區(qū)魚骨形無死角擺放,；到達廊橋口車輛全覆蓋，布滿虹橋T1,、T2航站樓的出發(fā)車道,；手推車之間拉開間距，“拉松”后,，旅客一下就能拿出來……看似平凡的點滴,，讓“虹式手推車服務(wù)”，獲得了全球旅客的贊譽,。

在浦東國際機場候機樓,，“翔音組”一身靚麗紅裝。一位服務(wù)人員正站在問訊臺外,，為旅客解答問題,。這個由勞模史志瑛帶領(lǐng)的“百問不倒、問號拉直,、微笑畫圓”的現(xiàn)場問訊服務(wù)臺,，每天接待問詢1000多人次。進博會前,，他們跨前一步，推出“里+外”服務(wù),，方便旅客不用走近問訊臺就能獲得“貼身”問訊,。

更貼心的是，他們還將原來浦東機場出發(fā)層的“愛心通道”服務(wù),，延伸到了到達層,，旅客到達后，“翔音組”服務(wù)人員推著輪椅直接護送旅客到門外上車,。出發(fā)和到達的愛心通道“合二為一”后,，形成了一體化的“門到門”服務(wù)，今年10月以來已有數(shù)十位旅客享受了到達層“愛心通道”服務(wù),。雖然“翔音組”已是國內(nèi)機場問訊服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿,，他們依然在不斷追求完美。史志瑛說,，進博會是提升服務(wù)的契機,，他們要將智慧型的服務(wù)加上真情服務(wù)，給旅客留下愉快的體驗,。

暮色降臨，浦東機場外的交通站點上,，智能提示屏閃爍,，出租車有序地搭載著旅客,。在這里24小時不間斷保障交通、管理站點的工人先鋒號“暢行團隊”,，身著藍色制服,、手戴白手套，是一群年輕有活力的“藍精靈”,。他們運用信息化,、智能化手段，建立數(shù)據(jù)模型,，進行大數(shù)據(jù)分析,，比如運用動態(tài)算法計算出站點實時需車數(shù)，并提前推算出下一時段用車需求量,，不斷優(yōu)化和完善現(xiàn)場管理,，縮短旅客等候時間，變“人等車”為“車等人”,。

現(xiàn)在,，這里高峰時段旅客候車排隊時間一般在20分鐘左右，極端高峰時,，基本做到30分鐘內(nèi)上車,。進博會期間，如有大批旅客集中到達,，現(xiàn)場還配有應(yīng)急大巴,，全力做好交通保障工作，確保旅客能夠快速離港,，奔赴目的地,。

我心飛揚夢想起航

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