京畿重地,，瀕臨渤海,，背靠太岳,，攜攬“三北”,，是我國經(jīng)濟最具活力,、開放程度最高,、創(chuàng)新能力最強、吸納人口最多的地區(qū)之一,。京津冀協(xié)同發(fā)展是黨中央在新的歷史條件下提出的一個重大國家戰(zhàn)略,，其核心是發(fā)揮北京的牽頭作用，形成具有較強國際競爭力的世界級城市群和國家創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的新引擎,。實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展,，要堅持優(yōu)勢互補、互利共贏,、扎實推進,，加快走出一條科學持續(xù)的協(xié)同發(fā)展路子來。

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施四年來,，三地各自為戰(zhàn)的狀況有了明顯改善,。隨著交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級等領(lǐng)域的率先突破,，一些方面的合作有了實質(zhì)性進展，一體聯(lián)動,、共商共建的形象開始樹立起來,，但要實現(xiàn)全方位協(xié)同發(fā)展還有很長的路要走。

2018年9月,，橫跨北京通州與河北燕郊的潮白河大橋工程進入收尾階段,。（圖片來源：東方IC）

京津冀交通建設(shè)協(xié)同推進

2014年2月，京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略,，交通成為先行發(fā)展的重要方面,。京津冀的軌道交通建設(shè)不僅打破行政壁壘加速發(fā)展，更與其他多種交通方式配合連接,，逐步形成立體交通的新格局,。

京津冀交通一體化深入推進,，三地時空距離大大縮短，推動以交通一體化為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破,，“軌道上的京津冀”正在形成,。四年來，石濟客專,、津保鐵路等建成通車,，京張、京雄等鐵路加快建設(shè),，環(huán)首都“半小時通勤圈”覆蓋范圍逐步擴大,。津冀港口群轉(zhuǎn)型升級、合作深化,，區(qū)域港口資源整合,、優(yōu)化配置與綜合利用加快推進，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,。京津冀區(qū)域共建成9個運營機場,，河北省開通了3個機場，河北機場集團納入首都機場集團統(tǒng)一管理,，進出北京的旅客可利用石家莊機場和高鐵實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”,。京津冀交通一卡通覆蓋全部13個地級及以上城市，已發(fā)行100多萬張,。