來源標題：可再生能源占比超10%

2019年9月,，北京大興國際機場這只“鋼鐵鳳凰”將展翅起飛,，目前各項主體及配套工程正在加緊施工。12月12日,，北京晨報記者從北京市發(fā)改委獲悉,，北京大興國際機場堅持綠色建設(shè)理念，高效利用各種能源,，其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上,，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場，將成為“綠色新國門”,。

可再生能源都應用在機場的哪里,？記者了解到，將在停車樓頂,、貨運區(qū)屋頂,、公務機庫、能源中心完成太陽能光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)；在蓄滯洪區(qū)周邊,、公務機樓,、飛行區(qū)服務設(shè)施建設(shè)淺層地熱利用設(shè)施；在污水處理廠配置污水源熱泵,。

北京市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹,，北京大興國際機場可再生能源建設(shè)在保障機場供能安全可靠的前提下，實現(xiàn)多能互補,，地源熱泵,、光伏與常規(guī)能源進行了有機結(jié)合，環(huán)保,、節(jié)能的社會效益與降低能源成本的經(jīng)濟效益實現(xiàn)有效統(tǒng)一,，探索和開拓了機場未來的綠色能源新模式。

新機場有哪些可再生能源,？

光伏：跑道周邊首次鋪設(shè)光伏系統(tǒng)

可再生能源少不了太陽能。北京大興國際機場能源利用的一大亮點是,，將首次在跑道周邊鋪設(shè)光伏系統(tǒng),。

記者了解到，北京大興國際機場在機場貨運區(qū),、東跑道,、公務機區(qū)三塊區(qū)域建設(shè)了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，將一次性開發(fā)建成,，年均發(fā)電量達到610萬度,，約占機場總能源使用的1%。其中,，在飛行區(qū)北一跑道鋪設(shè)的光伏系統(tǒng),，是國內(nèi)首個民航系統(tǒng)跑道周邊的光伏系統(tǒng)。該系統(tǒng)開辟了機場光伏應用的“新天地”,，對未來民航領(lǐng)域進一步推進光伏系統(tǒng)建設(shè)和可再生能源應用的創(chuàng)新具有示范效應,。

地源熱泵：解決配套建筑供熱制冷