原標(biāo)題:再也不能慣著城市“炸街族”了
上海首個被查到的“炸街族”,,因涉7項違法,,被處拘留15天記39分罰款6500元——本月初,,徐家匯路沿街住戶舉報,,當(dāng)天凌晨5時許聽到震耳欲聾的摩托車引擎轟鳴聲,。當(dāng)天,,上海公安交警部門通過調(diào)查找到違法當(dāng)事人姜某及其摩托車,。姜某存在使用偽造機動車號牌,、噪聲污染,、多次闖紅燈,、改裝車輛等多項交通違法行為。
這是上?!蛾P(guān)于進一步加強機動車噪聲污染治理工作的通告》自12月1日正式施行以來,,查獲的第一起機動車噪聲污染違法行為。根據(jù)規(guī)定,,上海全天禁止噪聲超過80分貝的九座以下客車在本市道路(高速公路除外)行駛,;每天21時至次日7時禁止噪聲超過80分貝的摩托車在本市道路行駛。
車水馬龍的城市生活,,喧囂是一種常態(tài),。各種各樣的機動車噪聲污染,已成城市重要污染源,。人的正常聽力在25分貝以下,,80分貝屬于高噪音,如果一個人長期暴露在80分貝的噪音環(huán)境中,,甚至?xí)斐刹豢赡娴亩@,。機動車噪聲污染,主要來自高分貝的超級跑車和改裝車,,胡亂鳴笛的駕駛陋習(xí),,以及摩托車“炸街族”。
對照新規(guī),,高分貝的超級跑車和改裝車,,在車輛年檢時環(huán)保可能不達標(biāo),,上路行駛也會遭到嚴查,;與此同時,,因為鳴笛聲吶抓拍系統(tǒng)的技術(shù)進步,大大提高了整治亂鳴笛的執(zhí)法效率和懲處威懾力,。相比之下,,摩托“炸街族”反倒成了最難啃的“硬骨頭”。雖然飆車已經(jīng)入刑,,豪車競速飆車有所收斂,,但摩托“炸街族”似乎完全不受影響。
每當(dāng)午夜時分,,夜深人靜之時,,很多城市都會有“炸街族”出沒,不分酷暑寒冬,,發(fā)出刺耳轟鳴聲,,在街頭飆車炫技,追逐競駛,,呼嘯而過,。不僅嚴重影響周邊居民休息,也給交通安全帶來很大隱患,?!罢ń肿濉背蓡T大多是年輕人,甚至是未成年人,,通過非法改裝摩托車,,追求時尚、刺激,,趁著夜色滿街狂奔,,存在超速、超員,、闖紅燈等危險行為,。
“炸街族”制造噪聲污染,危害交通安全,,既將自身置于危險境地,,也嚴重損害公共利益。他們之所以在很多地方常年存在,,一個很重要的原因,,是因為約束和懲罰的不確定性,放縱了違法的沖動,。反正沒有任何后果,,不用擔(dān)心被扣分罰款,更不用擔(dān)心被拘留判刑,,當(dāng)然怎么酷怎么耍,,以致形成“破窗效應(yīng)”,誘使更多尋求刺激者不斷加入,。
摩托車不像汽車,,查起來的確不容易,面對居民舉報,,若不是已經(jīng)造成安全后果,,有些地方處理起來就顯得很不積極,甚至根本不管,。這傳遞出一個非常不好的信號,,無異于一種放縱的暗示,甚至是變相的鼓勵,。反過來,,如果每一起“炸街族”噪聲污染事件,都必然會被嚴查并且嚴懲,,“炸街族”形成明確的被罰預(yù)期,,也就不會無所顧忌。
上海向機動車噪聲污染說“不”,,依法嚴懲城市“炸街族”,,是一個很好的示范。法律的生命力在于實施,,法律的權(quán)威也在于實施,。對于不時出沒的“炸街族”,執(zhí)法部門的治理應(yīng)該日趨常態(tài)化,。必須讓“炸街族”嘗到法律硬拳頭,,更多“炸街族”才不敢肆意妄為,城市居民才能擁有清靜的城市空間,。
某種意義上,,“炸街族”等機動車噪聲污染,長期成為社會公害,,其實是被慣出來的,。我們的城市要更加清靜,要免于機動車噪聲污染,,是再也不能繼續(xù)“慣”著他們了,。(作者:舒圣祥,系媒體評論員)