原標題：再也不能慣著城市“炸街族”了

上海首個被查到的“炸街族”,，因涉7項違法,，被處拘留15天記39分罰款6500元——本月初，徐家匯路沿街住戶舉報,，當天凌晨5時許聽到震耳欲聾的摩托車引擎轟鳴聲,。當天,，上海公安交警部門通過調查找到違法當事人姜某及其摩托車。姜某存在使用偽造機動車號牌,、噪聲污染、多次闖紅燈,、改裝車輛等多項交通違法行為,。

這是上海《關于進一步加強機動車噪聲污染治理工作的通告》自12月1日正式施行以來,，查獲的第一起機動車噪聲污染違法行為,。根據(jù)規(guī)定，上海全天禁止噪聲超過80分貝的九座以下客車在本市道路（高速公路除外）行駛,；每天21時至次日7時禁止噪聲超過80分貝的摩托車在本市道路行駛,。

車水馬龍的城市生活，喧囂是一種常態(tài),。各種各樣的機動車噪聲污染,，已成城市重要污染源。人的正常聽力在25分貝以下,，80分貝屬于高噪音,，如果一個人長期暴露在80分貝的噪音環(huán)境中，甚至會造成不可逆的耳聾,。機動車噪聲污染,，主要來自高分貝的超級跑車和改裝車，胡亂鳴笛的駕駛陋習,，以及摩托車“炸街族”,。

對照新規(guī)，高分貝的超級跑車和改裝車,，在車輛年檢時環(huán)?？赡懿贿_標，上路行駛也會遭到嚴查,；與此同時,，因為鳴笛聲吶抓拍系統(tǒng)的技術進步,，大大提高了整治亂鳴笛的執(zhí)法效率和懲處威懾力。相比之下,，摩托“炸街族”反倒成了最難啃的“硬骨頭”,。雖然飆車已經入刑，豪車競速飆車有所收斂,，但摩托“炸街族”似乎完全不受影響,。

每當午夜時分，夜深人靜之時,，很多城市都會有“炸街族”出沒,，不分酷暑寒冬，發(fā)出刺耳轟鳴聲,，在街頭飆車炫技,，追逐競駛，呼嘯而過,。不僅嚴重影響周邊居民休息,，也給交通安全帶來很大隱患?！罢ń肿濉背蓡T大多是年輕人,，甚至是未成年人，通過非法改裝摩托車,，追求時尚,、刺激，趁著夜色滿街狂奔,，存在超速,、超員、闖紅燈等危險行為,。

“炸街族”制造噪聲污染,，危害交通安全，既將自身置于危險境地,，也嚴重損害公共利益,。他們之所以在很多地方常年存在，一個很重要的原因,，是因為約束和懲罰的不確定性,，放縱了違法的沖動。反正沒有任何后果,，不用擔心被扣分罰款,，更不用擔心被拘留判刑，當然怎么酷怎么耍，以致形成“破窗效應”,，誘使更多尋求刺激者不斷加入,。

摩托車不像汽車，查起來的確不容易,，面對居民舉報,，若不是已經造成安全后果，有些地方處理起來就顯得很不積極,，甚至根本不管,。這傳遞出一個非常不好的信號，無異于一種放縱的暗示,，甚至是變相的鼓勵,。反過來，如果每一起“炸街族”噪聲污染事件,，都必然會被嚴查并且嚴懲,，“炸街族”形成明確的被罰預期，也就不會無所顧忌,。

上海向機動車噪聲污染說“不”,，依法嚴懲城市“炸街族”，是一個很好的示范,。法律的生命力在于實施，法律的權威也在于實施,。對于不時出沒的“炸街族”,，執(zhí)法部門的治理應該日趨常態(tài)化。必須讓“炸街族”嘗到法律硬拳頭,，更多“炸街族”才不敢肆意妄為,，城市居民才能擁有清靜的城市空間。

某種意義上,，“炸街族”等機動車噪聲污染,，長期成為社會公害，其實是被慣出來的,。我們的城市要更加清靜,，要免于機動車噪聲污染，是再也不能繼續(xù)“慣”著他們了,。（作者：舒圣祥,，系媒體評論員）