2月1日17時許,，包頭開往大連的K1567次列車?？吭趦让晒偶瘜幠险荆?strong class="kw">李克強登上4號車廂,，看望慰問旅客和乘務人員，考察春運保障情況,?？偫韱栐谧挠袥]有農民工，幾位旅客舉起了手,?？偫黻P切詢問他們工資是否足額拿到，在外打工有什么難處,，工作好不好找,。得知這趟列車要經停26站、歷時30多個小時,，總理說,，我們現(xiàn)在雖然有了時速350公里的高速列車，但不能沒有逢站就停,、票價低廉的綠皮車,。因為我們國家很大，還是一個發(fā)展中國家,，發(fā)展還很不平衡很不充分,，既要考慮效率，又要兼顧公平,。列車雖有不同,，但最終目的都是要把站臺上不同需求的旅客安全送達。