川藏線康定至德格的郵路承擔(dān)著四川進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),，其中“其美多吉雪線郵路”是全國最危險(xiǎn)的郵路之一，全程往返1208公里,，平均海拔3500米以上,。中國郵政集團(tuán)公司四川省分公司供圖

雀兒山埡口區(qū)域海拔5050米，是郵車的必經(jīng)之地,，號稱“川藏第一險(xiǎn)”,，路窄、雪厚,、彎急,，公路最窄處不足4米，當(dāng)?shù)夭孛裾f,，“車過雀兒山,，如闖鬼門關(guān)”。李崇憲/攝

其美多吉在雀兒山下取冰化水給郵車水箱加水周兵/攝

雪線郵路上那抹流動(dòng)的郵政綠,，在人們的心目中,，就是黑夜里的光，就是困頓中的希望,。周兵/攝

其美多吉，中國郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣分公司郵車駕駛員,、駕押組組長，承擔(dān)著川藏郵路甘孜到德格段的郵運(yùn)任務(wù),。他30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運(yùn)遞郵件,，用青春和生命寫下了一個(gè)平凡勞動(dòng)者的不凡業(yè)績，用責(zé)任和熱愛踐行“人民郵政為人民”的使命宗旨,，創(chuàng)造守護(hù)著藏區(qū)人民的美好生活,。2019年1月25日，中共中央宣傳部發(fā)布其美多吉先進(jìn)事跡,，授予他“時(shí)代楷?！狈Q號,。其美多吉從雪域高原走進(jìn)千家萬戶、走進(jìn)萬千視野,，和300多萬郵政業(yè)從業(yè)者一起,，走過農(nóng)村田間的朝露晨曦,，越過山野林間的溝坎坡崖,，跑過城市巷陌的幻彩霓虹,，走進(jìn)億萬群眾的心里……

一輩子堅(jiān)守一條路

1989年，26歲的其美多吉進(jìn)入郵政企業(yè),，開上德格縣的第一輛郵車,，往返于康定至德格之間的郵路,。從那時(shí)起,，其美多吉一直堅(jiān)守著這條郵路,，30年間已累計(jì)往返6000多次。僅往返1208公里的雪線郵路最險(xiǎn)路段,，就已累計(jì)行程140多萬公里。

30年來,，其美多吉和同事們一直在奔跑：奔跑在艱險(xiǎn)的雪線郵路上,，奔跑在新時(shí)代的賽道上，奔跑在追夢圓夢的征程上,。其美多吉和這個(gè)時(shí)代的英雄一起，譜寫出普通勞動(dòng)者拼搏奮進(jìn),、犧牲奉獻(xiàn)的時(shí)代頌歌，融匯進(jìn)為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗的時(shí)代交響。

其美多吉堅(jiān)守的這條路,，是怎樣的一條路呢,？

這是一條距離死神最近的路。川藏公路從康定出發(fā),，起步就要翻越海拔4200多米的折多山，彎多路險(xiǎn),，蜿蜒盤旋向山頂,。當(dāng)?shù)厝苏f，“翻死人的折多山”,。過了折多山,，還有號稱“川藏第一險(xiǎn)”的雀兒山。雀兒山公路修建在懸崖上,，一年超過2/3的時(shí)間被冰雪覆蓋,，路窄、雪厚,、彎急,，埡口海拔5050米，最窄處不足4米,，僅容一輛大車緩慢通行。每一次換擋加速轉(zhuǎn)向,，都是在與死神博弈,，當(dāng)?shù)厝苏f,，“車過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”,。除了這兩座山，沿途還有大大小小17座山,。艱險(xiǎn)的不只是路況,，還有劫匪和野狼。其美多吉為保護(hù)郵車,，曾與歹徒搏斗身中17刀，至今頭部還留有一塊鈦合金骨骼,。即便如此,，他也從未離開過心愛的郵車,、摯愛的郵路。

只要有郵件,，郵車就得上路,；只要有人在，郵件就要送達(dá),。再大的困難也嚇不倒其美多吉：“山再高、路再險(xiǎn),，沒有郵車翻越不了,、征服不了的,。”

這是一條勇者才能征服的路,。走一次雪線郵路不是難事，但幾十年如一日駕車穿越極為不易,；克服生活和工作中的困難看似平常，但多次死里逃生后又義無反顧重返郵路更難能可貴,。在山上，被大雪圍困,、當(dāng)“山大王”是常事,。一次，其美多吉和同事頓珠在雀兒山遭遇雪崩,，用加水桶和鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟雪，不到1000米的路,，走了兩天兩夜,。2017年，雀兒山隧道正式開通的前一天,，其美多吉和同事駕駛郵車最后一次翻越雀兒山,，與山上公路道班的兄弟們道別。在埡口,，幾個(gè)五大三粗的漢子緊緊擁抱在一起，淚流滿面。他們既感懷,、慶賀隧道開通,，天塹變通途，又感慨,、慶幸“這么多年過去,，我們都還活著”。

山登絕頂人為峰,。每翻越一次雪線郵路都是對困難的征服,，每走過的一步都是在印證初心和對藏區(qū)民眾的承諾。他們已經(jīng)走過千山萬水,，但仍在不斷跋山涉水,。

這是一條傳承郵政精神的路。“傳郵萬里,、國脈所系”,，郵政普遍服務(wù)是國家賦予人民郵政的神圣使命,。其美多吉的堅(jiān)守,，闡釋了“情系萬家、信達(dá)天下”的使命擔(dān)當(dāng),，集中體現(xiàn)了郵政精神,。其美多吉駕駛郵車戰(zhàn)高原斗風(fēng)雪，一往無前直面生死,，越遇艱險(xiǎn)越向前,，在他身上集中體現(xiàn)出的“不畏艱險(xiǎn)、為民奉獻(xiàn),、忠誠擔(dān)當(dāng),、團(tuán)結(jié)友善”的可貴精神，不只是一個(gè)個(gè)體,，而是一個(gè)群體,；不只屬于這個(gè)時(shí)代，而是幾代郵政人精神品質(zhì)的歷史傳承,。從連續(xù)21年投遞信件報(bào)刊360多萬件無差錯(cuò),、“一封信一顆心”的第一代女郵遞員羅淑珍，到“用一個(gè)人的長征傳郵萬里,、用20年的跋涉飛雪傳薪”的“馬班郵路上的忠誠信使”王順友,，從感動(dòng)萬國郵聯(lián)的藏族“溜索姑娘”尼瑪拉木，再到愛崗敬業(yè),、意志堅(jiān)強(qiáng),、珍愛團(tuán)結(jié)的“雪線郵路的幸福使者”其美多吉……以他們?yōu)榇淼泥]政人,，一棒接過一棒，一代接著一代,，賡續(xù)傳承,、豐富拓展郵政精神的內(nèi)涵，矢志不渝,、接續(xù)奮斗,，履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)進(jìn)步,、民族團(tuán)結(jié),、人民幸福的職責(zé)和使命。

一使命堅(jiān)持一件事

郵政是傳遞黨中央聲音的重要渠道,，是國家重要的社會(huì)公用事業(yè),。在當(dāng)今時(shí)代，郵政更是在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用,。其美多吉始終不忘“為人民服務(wù)”的初心,，滿懷赤誠，用實(shí)際行動(dòng)踐行“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,，他和他的郵車就像一座橋梁,，一頭連著黨和政府，一頭連著藏區(qū)百姓,；一頭連著川藏高原,，一頭連著全國各族人民。他在雪線郵路上奔跑的30年,，見證著黨對藏區(qū)的巨大關(guān)懷，見證著藏區(qū)百姓生活的日益富足,，見證著祖國的日益強(qiáng)盛,。

走遍千山萬水，傳遞黨的關(guān)懷,。郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋960萬平方公里,，鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵,，承載著提供普遍服務(wù)的政治使命和社會(huì)責(zé)任,。四川藏區(qū)一位鄉(xiāng)長說，郵遞員是黨和政府的代表,，藏民一個(gè)月看不見他們,，就會(huì)說“黨和政府不管我們了”。其美多吉深知自己雖然崗位平凡,，但責(zé)任在肩,、使命如山：“郵政承擔(dān)著通政的職能,，通過黨報(bào)黨刊向藏區(qū)群眾傳遞黨的聲音、溫暖和關(guān)懷,，怠慢不得,。”2018年,，其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬公里,，向藏區(qū)運(yùn)送郵件41萬件；運(yùn)送省內(nèi)郵件37萬件,，連續(xù)30年機(jī)要通信質(zhì)量全紅,。

30年來，其美多吉把履行好郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)職責(zé)看得比泰山還重,，把傳遞黨和政府的聲音,，滿足人民群眾通信需要，看得比自己的生命還寶貴,。

聯(lián)系千家萬戶,，傳遞美好幸福。其美多吉和同事們每天的郵車上除了黨報(bào)黨刊,，還有來自全國各地的郵件和包裹,。從入職第一天起，其美多吉就將一句話牢牢記在心里：人在,、車在,、郵件在——這是一種信念，更是一種沉甸甸的責(zé)任,。在他心里,，他們傳遞的不僅是一個(gè)個(gè)郵包、一份份報(bào)紙,，更是鄉(xiāng)親們心中殷切的期望和對美好生活的向往,。這些包裹大部分來自北京、上海,、杭州,、大連、東莞等內(nèi)陸和沿海城市,，收件人基本都是藏區(qū)留守老人,、兒童和在校學(xué)生。其美多吉說,，“每一個(gè)郵件,、包裹都飽含著父母對兒女的牽掛,、兒女對父母的孝心，不及時(shí)送達(dá)感覺對不起那一份份心意”,。郵車上，還有一份份發(fā)往藏區(qū)的大學(xué)錄取通知書,。其美多吉深知,，一份大學(xué)錄取通知書,，將改變一個(gè)人的命運(yùn),，承載一個(gè)家庭的未來,。平安送達(dá),，責(zé)任重大,。

郵車比親人還親,，郵件比生命還重,。不僅是其美多吉,，往返雪線郵路的每一位郵車駕駛員都清楚,，人在郵件在,，在野外緊急情況下，可以燒掉任何東西保護(hù)自己,，但有一樣?xùn)|西決不能燒,，那就是郵件,。信,，達(dá)天下,；信，守承諾,。

服務(wù)千城萬店,，傳遞未來希望,。在藏區(qū),，以前郵車運(yùn)進(jìn)來的東西多,、運(yùn)出去的東西少,。這幾年,，隨著黨和政府的富民政策深入到藏區(qū)百姓身邊，隨著郵政設(shè)施不斷完善,、電子商務(wù)快速發(fā)展,，藏區(qū)群眾網(wǎng)購日益普及，郵政業(yè)雙向流通主渠道作用逐漸凸顯,，已經(jīng)成為工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要通道,。如今,，其美多吉的郵車已由原本的5噸載量升級為12噸，甘孜到德格每天兩輛郵運(yùn)車都是滿載運(yùn)行,，雪線郵路也從一條民生的幸福路，升級為一條百姓的致富路,，藏區(qū)百姓與城里市民一樣享受到了便捷高效的寄遞服務(wù),。藏民們說,，價(jià)值高的東西,，只有交給其美多吉他們，我們才放心,。其美多吉說,，“我看到大家拆包裹的樣子，心里就高興”,。

一句話堅(jiān)定一生情

每一個(gè)時(shí)代都有屬于自己的英雄,。

其美多吉作為郵政戰(zhàn)線上一名普通的郵車司機(jī),，其工作無疑是平凡的,，但他30年如一日,，因?yàn)槔相]政人一句“不能丟了郵政的老傳統(tǒng)”的叮囑,，他堅(jiān)定了一生的情，用青春和生命郵遞,，用專注和摯愛堅(jiān)守,，用車輪丈量出一條非凡的郵路，忠實(shí)傳承著幾代郵政人服務(wù)藏區(qū)穩(wěn)定,、民族團(tuán)結(jié),、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)發(fā)展的職責(zé)使命。

其美多吉,，就是我們這個(gè)時(shí)代的英雄,。

情系郵政綠，永當(dāng)螺絲釘,。送郵件,、跑郵路，服務(wù)百姓民生,，這是其美多吉的本職工作,，更是他一生的堅(jiān)守。他始終情系郵政綠,，沉得下心境,，耐得住寂寞，抵得住誘惑,，就像一顆螺絲釘,，牢牢鉚在雪線郵路上。30年里,，不知多少人勸其美多吉：“你熟悉川藏線,，駕駛技術(shù)好，跑運(yùn)輸肯定能掙大錢,，何必守著一輛郵車開一輩子？”他憨厚一笑：“我就喜歡開郵車,。”單位曾兩次將他調(diào)整到管理崗位,，但他都婉言謝絕了：“跑郵路干老本行心里更踏實(shí)?！?015年,，其美多吉的小兒子扎西澤翁進(jìn)入甘孜縣郵政分公司工作,，成為他的同事，雪線郵路多出一對并肩戰(zhàn)斗的“父子兵”,。

其美多吉說：“每當(dāng)老百姓看到郵車和我,，就知道黨和國家時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)作貢獻(xiàn),，我熱愛我的工作,?！逼涿蓝嗉@顆“螺絲釘”,，忠誠使命,、履行職責(zé),、奉獻(xiàn)人民,，在雪線郵路上鉚得深、鉚得緊,，激勵(lì)著廣大郵政工作者,，以更加昂揚(yáng)的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài),，建功新時(shí)代,、開拓新征程,。

心懷一團(tuán)火,，播撒一路情。川藏線,，以前是一條運(yùn)輸生命線,，進(jìn)藏物資車輛源源不斷，現(xiàn)在是一條熱門旅游線,，騎行自駕游客絡(luò)繹不絕。在其美多吉的車上,，常備氧氣瓶,、鐵鍬、藥品和防滑鏈,。長年奔走雪線郵路,，他和同事們常伸熱心之手,、常行舉手之勞,。遇到因高原反應(yīng)暈倒的驢友，他們立即停車將人送去醫(yī)院；遇到因雪天路滑不敢開車的司機(jī),，他們趴在冰冷路面上幫忙加掛防滑鏈,，代為開下彎道,；遇到被風(fēng)雪圍困的牧民，他們主動(dòng)幫助并提供食物,。每當(dāng)遇到暴風(fēng)雪、泥石流等險(xiǎn)情,，路上的司機(jī)都會(huì)不約而同地找地方停下來等郵車,。待郵車通過后,，大家才會(huì)跟著郵車轍痕,，小心翼翼地開過去。因?yàn)樗麄冎?，跟著郵車走,，就能安全穿越險(xiǎn)境,。在人們的心目中，那抹流動(dòng)的郵政綠,，就是黑夜里的光,，就是困頓中的希望。

人們對郵車的信任和依賴也鼓舞著其美多吉和他的同事們,。在他們看來,，做人就應(yīng)該像川藏高原一樣，有著廣闊的胸襟和博大的胸懷,，要敞開懷抱真誠幫助每一個(gè)遇到困難的人,。

民族一家親，抱如石榴籽,。其美多吉和同事們講團(tuán)結(jié),、顧大局，行友善,、促和諧,，將心比心，以心換心,，藏漢同胞親如一家,，用實(shí)際行動(dòng)踐行著社會(huì)主義核心價(jià)值觀。每當(dāng)看到綠色郵車,，雀兒山公路道班工人就像看到了親人,。其美多吉和同事們記得清每位道班工人的家庭地址,，經(jīng)常幫道班兄弟發(fā)電報(bào)、送家信,、寄匯款,。山上的日子枯燥孤寂，他們就給道班送去報(bào)刊,、錄像帶,、光碟。每年春節(jié)前,，他們都會(huì)給道班送去牦牛肉,、青稞酒、蔬菜,、水果,。道班上的床，每名郵車駕駛員都睡過,；道班上的飯,，每名郵車駕駛員都吃過?！俺思胰撕屯?，最親的就是郵路沿途的道班兄弟們,?！逼涿蓝嗉浀茫看伪焕竷荷?，道班的兄弟們總是第一時(shí)間趕到,，送來自己舍不得吃的熱飯熱菜；哪天郵車沒有按時(shí)經(jīng)過,，道班兄弟們就會(huì)沿途尋找,。

雪域溫暖常在，郵路溫情常伴,。其美多吉和同事們凝聚起了川藏線上各民族同胞手足相親,、守望相助的涓涓細(xì)流，把雪線郵路暖成了一條各民族互幫互助的溫情路,、團(tuán)結(jié)路,、和諧路。

一顆心堅(jiān)信一面旗

其美多吉行駛在雪線郵路上的30年,，見證著黨和政府對藏區(qū)的扶持,，親歷著家鄉(xiāng)的巨變，這使他的內(nèi)心充滿了對黨的感恩,，對新時(shí)代的歡欣鼓舞,，在他的心底一直珍藏著一個(gè)心愿：加入中國共產(chǎn)黨,。

因?yàn)樾膽迅卸鳎孕南蛲?/strong>其美多吉在川藏線邊上長大,，“小時(shí)候,，見得最多的就是綠色的軍車和郵車，每次都追著車跑,，聞著汽油味特別享受”,。他說：“阿爸阿媽告訴我，那是藏族人民的大救星,、恩人共產(chǎn)黨派來的車隊(duì),，專門往藏區(qū)運(yùn)送物資的?！庇幸患?，其美多吉一直念念不忘：“2012年身受重傷，組織對我不離不棄,，全力救治,。可以說,，是組織給了我第二次生命,，我一定要感恩組織、回饋組織,?！逼涿蓝嗉娮C了改革開放40年，特別是黨的十八大以來,，藏區(qū)經(jīng)濟(jì),、社會(huì)發(fā)生的翻天覆地的變化。天更藍(lán),、山更青,、水更綠，生活越來越好,，腰包越來越鼓,，笑容越來越多。他發(fā)自肺腑感嘆：“就拿我家來說,，現(xiàn)在住樓房,、開轎車，兒子,、兒媳工作穩(wěn)定,，兩個(gè)孫子活潑可愛，一家人很幸福很滿足,。放在以前,，是想都不敢想的事,。感恩共產(chǎn)黨，感恩新時(shí)代,?！?/p>

因?yàn)槁氊?zé)神圣，所以心生敬畏,。其美多吉多次動(dòng)過入黨念頭,，可他覺得自己做的都是分內(nèi)工作，崗位平凡,、貢獻(xiàn)不大,，距離黨員標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn)，所以遲遲不敢寫申請,。2017年10月18日,，習(xí)近平總書記在黨的十九大上向全黨同志發(fā)出號召：“一定要永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運(yùn),、心連心,，永遠(yuǎn)把人民對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)?！瘪雎牽倳洈S地有聲的話語,，其美多吉心潮澎湃，感同身受,，作為一名普通群眾,，他是美好生活的見證者、受益者,。他渴望加入黨組織的心愿更加迫切了,。因?yàn)槲幕讲桓?，他不知道該如何更好表達(dá)對黨的深情和入黨的迫切愿望,，入黨申請書反反復(fù)復(fù)寫了十幾稿，最后還是覺得寫心里話最好,。黨的十九大召開20天后,，他鄭重向黨支部遞交了入黨申請書：“我想成為黨組織的一員，為人民服務(wù),?！?018年9月30日，其美多吉終身難忘,。那天,，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員,。面對鮮紅的黨旗,，他莊嚴(yán)宣誓：“我志愿加入中國共產(chǎn)黨……”

因?yàn)檎嬲\熱愛,，所以初心不改。這些年,，其美多吉和所在班組獲得了很多榮譽(yù),，但在他看來，榮譽(yù)屬于過去,，是激勵(lì)更是鞭策,。他想念的是高原的郵路、惦記的是自己的郵車,、牽掛的是用郵的群眾：“高山雪地,，路不好走，我的郵車我最熟悉,，怕別人開不慣,、開不好，耽誤郵件,、包裹運(yùn)遞,。”誓言如天,，承諾如山,。“時(shí)代楷?！逼涿蓝嗉f：“身份變了,、榮譽(yù)多了，責(zé)任更大了,、動(dòng)力更足了,。雪線郵路，是我一生的路,?！?/p>

雪線郵路通天邊，郵政使命達(dá)天下,。在全國總長度逾938萬公里的郵路上,，千千萬萬郵政人像其美多吉一樣辛勤工作著，默默奉獻(xiàn)著,。他們就是習(xí)近平總書記所稱贊的“美好生活的創(chuàng)造者,、守護(hù)者”。他們平凡而又不平凡,，普通而又不普通,。他們不叫其美多吉，他們又都是其美多吉。