阿德巴約說(shuō),，尼日利亞鐵路部門20世紀(jì)80年代開(kāi)始走下坡路,，而如今正在迎來(lái)復(fù)興。2016年7月，中國(guó)公司承建的尼鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目第一標(biāo)段阿布賈至卡杜納段（阿卡鐵路）正式通車,。截至2019年1月,，阿卡鐵路已累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)120萬(wàn)人次,。第二標(biāo)段拉伊鐵路項(xiàng)目將再創(chuàng)造數(shù)千個(gè)工作崗位,，推動(dòng)沿線的投資、人流和物流,。

阿德巴約認(rèn)為,，“一帶一路”項(xiàng)目真正有利于民生?！袄魉?、奧貢州和其他一些州的人們迫切期待鐵路通過(guò)他們的地區(qū),。他們喜歡中國(guó)人，把中國(guó)人看成來(lái)幫助自己的兄弟,?！?/p>

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他們收獲了“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)的職業(yè)成長(zhǎng)，將個(gè)人夢(mèng)想與“一帶一路”緊密相連,。

在斯里蘭卡科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭公司的辦公樓一樓,，有一面優(yōu)秀員工表彰墻。查圖蘭加的照片掛在最上端,。2013年,，年僅19歲的查圖蘭加通過(guò)了這家公司的龍門吊駕駛員面試。2015年,，查圖蘭加在公司龍門吊司機(jī)技能比賽中獲銅獎(jiǎng),。2018年1月至9月間，他以40570個(gè)標(biāo)箱的成績(jī)創(chuàng)下個(gè)人操作集裝箱數(shù)量紀(jì)錄,。

科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭是中國(guó)和斯里蘭卡共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,，2014年投入使用當(dāng)年即帶動(dòng)科倫坡港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)14%。

查圖蘭加感慨,，受益于“一帶一路”,，斯里蘭卡諸多行業(yè)蓬勃發(fā)展,，他個(gè)人也得到更多機(jī)會(huì),。“我被評(píng)為優(yōu)秀員工后,，公司還給機(jī)會(huì)去中國(guó)培訓(xùn),。”

伴隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),，37歲的埃及人艾哈邁德·賽義德不僅收獲了事業(yè)上的成功,，也堅(jiān)定了推動(dòng)中阿文化交流的信心。

近年來(lái),，他參與創(chuàng)建的寧夏智慧宮文化傳媒有限公司迎來(lái)了快速發(fā)展,。這家公司主要從事中國(guó)圖書(shū)和音像品的翻譯出版，向阿拉伯世界介紹中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和傳統(tǒng)文化等,。