阿德巴約說,，尼日利亞鐵路部門20世紀(jì)80年代開始走下坡路,，而如今正在迎來復(fù)興。2016年7月,，中國公司承建的尼鐵路現(xiàn)代化項目第一標(biāo)段阿布賈至卡杜納段（阿卡鐵路）正式通車,。截至2019年1月，阿卡鐵路已累計發(fā)送旅客超過120萬人次,。第二標(biāo)段拉伊鐵路項目將再創(chuàng)造數(shù)千個工作崗位,，推動沿線的投資、人流和物流,。

阿德巴約認(rèn)為,，“一帶一路”項目真正有利于民生?！袄魉?、奧貢州和其他一些州的人們迫切期待鐵路通過他們的地區(qū)。他們喜歡中國人,，把中國人看成來幫助自己的兄弟,。”

他們在“一帶一路”推進(jìn)中收獲成長

他們收獲了“一帶一路”建設(shè)帶來的職業(yè)成長,，將個人夢想與“一帶一路”緊密相連,。

在斯里蘭卡科倫坡國際集裝箱碼頭公司的辦公樓一樓，有一面優(yōu)秀員工表彰墻,。查圖蘭加的照片掛在最上端,。2013年，年僅19歲的查圖蘭加通過了這家公司的龍門吊駕駛員面試,。2015年,，查圖蘭加在公司龍門吊司機(jī)技能比賽中獲銅獎。2018年1月至9月間,，他以40570個標(biāo)箱的成績創(chuàng)下個人操作集裝箱數(shù)量紀(jì)錄,。

科倫坡國際集裝箱碼頭是中國和斯里蘭卡共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目,，2014年投入使用當(dāng)年即帶動科倫坡港實現(xiàn)集裝箱吞吐量增長14%,。

查圖蘭加感慨，受益于“一帶一路”,，斯里蘭卡諸多行業(yè)蓬勃發(fā)展,，他個人也得到更多機(jī)會?！拔冶辉u為優(yōu)秀員工后,，公司還給機(jī)會去中國培訓(xùn)。”

伴隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),，37歲的埃及人艾哈邁德·賽義德不僅收獲了事業(yè)上的成功,，也堅定了推動中阿文化交流的信心。

近年來,，他參與創(chuàng)建的寧夏智慧宮文化傳媒有限公司迎來了快速發(fā)展,。這家公司主要從事中國圖書和音像品的翻譯出版，向阿拉伯世界介紹中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和傳統(tǒng)文化等,。