車(chē)好多集團(tuán)高級(jí)副總裁祝孝平：一是國(guó)家在提倡出口,，特別是二手車(chē)出口接下來(lái)是非常大的市場(chǎng)增量,，第二個(gè)是“一帶一路”國(guó)家跟二手車(chē)市場(chǎng)的匹配，這些國(guó)家的政策對(duì)中國(guó)的認(rèn)同，對(duì)于我們拓展市場(chǎng)的成本,，包括整個(gè)流程會(huì)大大縮短,。

香港聯(lián)運(yùn)控股公司主席鄭達(dá)祖：通過(guò)這次合作建立了未來(lái)亞洲公司，為我們一帶一路中國(guó)的企業(yè)到非洲的國(guó)家,，以及到拉丁美洲的國(guó)家可以有一個(gè)更深度的合作,。

此外在今天舉行的首屆企業(yè)家大會(huì)上，很多“走出去”的企業(yè)家表示,，在參與“一帶一路”國(guó)際合作的過(guò)程中,，企業(yè)在面對(duì)不同國(guó)家地區(qū)的技術(shù)、法律規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，還需要不斷地創(chuàng)新技術(shù)和商業(yè)模式。

浪潮集團(tuán)董事長(zhǎng)孫丕?。河幸恍┑胤剑▏?guó)家）會(huì)有很大的差異,，我們需要給它量身定做，

就需要做一定的創(chuàng)新,，不是簡(jiǎn)單把中國(guó)的智慧城市方案,，而是要做很多的創(chuàng)新，有技術(shù)層面的問(wèn)題,，有商業(yè)模式的問(wèn)題,。

柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安：比如說(shuō)在俄羅斯、哈薩克（斯坦）和北歐,，他們有自己的面向工程企業(yè)的法規(guī),，我們通過(guò)這項(xiàng)目就必須是我們的產(chǎn)品進(jìn)一步的提升和改造，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆?，這也是中國(guó)企業(yè)它的技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)的提升,。

“一帶一路”倡議提出近六年來(lái)，中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新有了更大的舞臺(tái),，同時(shí),，中國(guó)企業(yè)也有機(jī)會(huì)在國(guó)際舞臺(tái)上取得更多的認(rèn)可。

交控科技股份有限公司董事長(zhǎng)郜春海：新的技術(shù)和產(chǎn)品可以帶出去,，同時(shí)把有些技術(shù)和產(chǎn)品形成的標(biāo)準(zhǔn),，并且這些標(biāo)準(zhǔn)逐步是被國(guó)際上認(rèn)可，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化也是走出了重要的一步,。