原標(biāo)題：高鐵Wi-Fi將融合5G技術(shù),！

6月6日，工信部向中國移動,、中國聯(lián)通,、中國電信和中國廣電四家運(yùn)營商正式發(fā)放5G商用牌照。隨著5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)定和5G試驗(yàn)網(wǎng)的建設(shè),，5G技術(shù)已具備了全面開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和商業(yè)運(yùn)營的條件,。

作為中國鐵路動車組Wi-Fi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運(yùn)營主體，國鐵吉訊科技有限公司積極擁抱5G技術(shù),，緊跟國家政策和5G技術(shù)商用步伐,，全面推動5G技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用。

國鐵吉訊已組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),，在高鐵Wi-Fi系統(tǒng)技術(shù)儲備,、高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合、定制開發(fā)車載5G設(shè)備

等三個方面進(jìn)行了戰(zhàn)略部署,。

在技術(shù)儲備方面,，高鐵Wi-Fi系統(tǒng)車載設(shè)備己具備無縫切換至5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)條件。

國鐵吉訊與運(yùn)營商還對高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G技術(shù)融合方案進(jìn)行了深入研究,，并初步擬定Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合的技術(shù)方案,，將利用邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)切片,、虛擬化等關(guān)鍵技術(shù),，實(shí)現(xiàn)5G與Wi-Fi系統(tǒng)用戶之間的高度業(yè)務(wù)融合,，解決高鐵對5G信號屏蔽問題，將有效提升旅客出行體驗(yàn),。

國鐵吉訊與華為,、中興等5G設(shè)備商開展密切合作，聯(lián)合開發(fā)與高鐵Wi-Fi設(shè)備高度融合的車載5G設(shè)備,，并計劃于2019年底完成測試工作,。

通過定制開發(fā)車載5G設(shè)備，國鐵吉訊將加快推進(jìn)高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G的融合發(fā)展,，推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,，創(chuàng)新產(chǎn)品及商業(yè)模式，創(chuàng)造更大的商業(yè)價值,。

5G技術(shù)具有超高帶寬,、超低時延和海量連接等特征，充分彌補(bǔ)了用戶的多樣化需求,，在自動駕駛,、智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療等眾多垂直行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用空間,。但由于5G頻段較高,、單基站覆蓋范圍較小等特點(diǎn)，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本約為4G的2至3倍,。對于大型樓宇,、高鐵、礦山等相對封閉場景,，5G基站很難進(jìn)行無縫覆蓋,，Wi-Fi將會是5G的最好補(bǔ)充，而高鐵Wi-Fi與5G技術(shù)的融合也將創(chuàng)造更大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,。