原標題：【我的中國“心”】摘取裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”

新中國成立70年來，中國人通過不懈奮斗建立了完善的工業(yè)體系,，形成了較強的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力,。然而，在許多重點領(lǐng)域,，自主關(guān)鍵核心技術(shù)的缺失仍然制約著我國的發(fā)展,。習近平總書記指出：必須切實提高我國關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力，把科技發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手里,。

新聞頻道從今天（6月7日）起推出端午特別策劃《我的中國“心”》,，講述一個個突破關(guān)鍵核心技術(shù)的中國故事。

燃氣輪機是飛機,、電站,、大型艦船的心臟，也被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,，代表了一個國家的重工業(yè)水平,。

然而一直以來,，它的設(shè)計和制造都被西方國家技術(shù)封鎖。就在不久前,，我國成功突破了重型燃氣輪機的核心技術(shù)之一——一級靜葉的制造,，而完成這一重大突破的，是一個平均年齡只有34歲的年輕團隊,。

在這間加工廠房里,，段方苗和制造團隊正在對剛剛趕制出來的一批葉片進行檢驗。

眼前這個造型獨特的葉片就是我國自主設(shè)計的重型燃氣輪機的一級靜葉,。重型燃氣輪機和我們熟悉的航空發(fā)動機一樣,，都是燃氣輪機的一種。燃氣輪機是為能源,、航空,、艦船等領(lǐng)域大型裝備提供動力的“心臟”。而段方苗所負責的一級靜葉項目,，是這個“心臟”的守護者,。簡單來說，它能夠承受多大的高溫,，直接決定了重型燃氣輪機的能力,。

由于燃氣的溫度一般在1400度到1600度之間，而所用的合金熔點卻只有900攝氏度,，這就對葉片制造提出了巨大的挑戰(zhàn),。

中國重燃透平一級靜葉試制項目負責人段方苗：打個比方就是說把冰放在（沸）水里，只有100度的溫差,，而且還得不讓它融化,。我們這個葉片也是放在高的溫度下，它的溫差達到了500度,，比冰的環(huán)境惡劣五倍,，甚至更高，也要求它保持自己的強度,，保持自己的性能,。

看著眼前的葉片，段方苗好像看著自己的孩子,。她不僅親眼見證了葉片從設(shè)計到成型的全過程,，更見證了我國重型燃氣輪機從零開始的艱難起步。

2010年,，段方苗還在電廠工作,，由于始終不能解決包括葉片在內(nèi)的重型燃氣輪機核心技術(shù)，電廠不僅要花費大量的金錢購買國外的設(shè)備,，還要長期付出設(shè)備維護的費用,。這讓電廠幾乎沒有任何利潤,，甚至大多數(shù)都在虧本。

段方苗：一個小小的葉片,，就是一輛汽車的價格,，不光值錢，然后你還不能動它,，因為這是別人的知識產(chǎn)權(quán),，這是別人的東西。他就用這種核心的東西來卡你,。

現(xiàn)實的殘酷讓段方苗深刻地明白,，掌握不了核心技術(shù)，就始終要受制于人,。所以在2015年，當我國正式啟動“航空發(fā)動機及燃氣輪機”國家重大科技專項時,，段方苗毫不猶豫的加入了專項研究團隊,。