原標(biāo)題：“空中絲綢之路”帶動內(nèi)陸河南實現(xiàn)對外開放突破

凌晨5點,，國際貨運航班陸續(xù)抵達(dá),。迎著晨曦,，一排排按照不同標(biāo)準(zhǔn)“打板”的貨物從機艙內(nèi)運到貨站,。叉車快速穿梭,，身著安全馬甲的貨運保障人員一路小跑,，機場地面保障人員緊張地清點著貨物,。貨站外，運輸卡車貨柜大開,，等待著裝車隨時出發(fā),。

這是鄭州機場國際貨運站里的繁忙場景,。2018年，鄭州機場完成貨郵吞吐量51.5萬噸,，穩(wěn)居中部地區(qū)第一位,。

不臨海不沿邊，一條跑道沖藍(lán)天,。自2014年6月盧森堡國際貨運航空公司開通首條鄭州至盧森堡全貨機航線,，鄭州逐漸變成“空中絲綢之路”上重要的國際航空貨運樞紐。繁忙的“空中絲綢之路”成為內(nèi)陸河南擴大對外開放的戰(zhàn)略突破口,。

“在這里卸下從歐洲過來的貨物,，裝上新的貨物運往日本，從日本再飛芝加哥,，之后返回歐洲,。”河南機場集團(tuán)國際貨運業(yè)務(wù)經(jīng)理王勇說,，“貨物滿載滿卸現(xiàn)在已經(jīng)優(yōu)化到了兩小時,。”

快,，是鄭州作為“空中絲綢之路”重要節(jié)點給人的直觀印象,。鄭州機場目前擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品,、食用水生動物,、冰鮮肉類、澳洲活牛,、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù),。今年4月，鄭州機場全面實施7×24小時通關(guān),，清晨6點到達(dá)鄭州機場的澳洲金槍魚,，經(jīng)過清關(guān)、理貨,、檢疫以及分撥之后,，預(yù)計當(dāng)天18點就能端上北京等地顧客的餐桌。

“目前我們的生鮮很多都選擇從鄭州入關(guān),?！鄙虾０钸_(dá)天元國際貨運有限公司負(fù)責(zé)人郭黎民說，“鄭州可以實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)運,，聯(lián)通全國,。而且這里的航班很多,，航線豐富,，清關(guān)效率也高,。”

密,，是鄭州在“空中絲綢之路”航線上樞紐地位的視覺體現(xiàn),。在鄭州機場密密麻麻的貨運航線圖上，34條全貨機航線通達(dá)28個國際城市,，截至2018年底,，在鄭運營的貨運航空公司21家（外籍航空公司15家），開通全貨機航線34條（國際地區(qū)29條）,，通航城市40個（國際地區(qū)28個）,，基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。

以冷鏈,、快遞,、電商物流為突破口，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)積極引進(jìn)培育了以鄭州機場為基地的大型貨運承運商和物流集成商,，安博空港倉儲服務(wù)中心,、綠地全球進(jìn)口商品中部運營中心等先后落地。目前,，從鄭州口岸ZARA時裝分撥中心發(fā)往全國的服裝,，已經(jīng)覆蓋了60多個城市的500多家門店。

“我們在鄭州機場有專門的分揀設(shè)備,，12個小時就可以發(fā)出一整個包機,。”ZARA貨運負(fù)責(zé)人牟益民說,，“每年我們的貨量近2萬噸,，進(jìn)出口額20億元左右?！?/p>

足,，是鄭州為“空中絲綢之路”承載運力的生動體現(xiàn)。目前,，鄭州機場擁有7座貨站,，國際貨運運力、全貨機航線數(shù)量,、航班量及通航城市數(shù)量均居全國第一方陣,。河南機場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在穩(wěn)定現(xiàn)有航線運力的基礎(chǔ)上,，鄭州還將開通鄭州至美國洛杉磯,、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴、以色列特拉維夫,、加拿大哈利法克斯等地的全貨機航線,。

河南省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，依靠“空中絲綢之路”帶動，河南對外開放步伐加快,，走出了一條內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展的新路子,。