——踐行自由貿(mào)易理念,，實現(xiàn)互利共贏，做規(guī)則的堅定維護者,。

加入世貿(mào)組織之初,，中國就深刻認(rèn)識到：市場開放不是零和博弈，需要在競爭中互相促進(jìn),。

中國不斷完善社會主義市場經(jīng)濟體制,，全面加強同多邊貿(mào)易規(guī)則的對接，切實履行貨物和服務(wù)開放承諾,，強化知識產(chǎn)權(quán)保護,，對外開放政策的穩(wěn)定性、透明度,、可預(yù)見性顯著提高,。

加入世貿(mào)組織之初，中國諸多行業(yè)和企業(yè)都曾面臨“狼來了”的焦慮,。此后,，中國企業(yè)主動應(yīng)對挑戰(zhàn),，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，積極參與全球價值鏈，國際競爭力明顯提升,，為多邊貿(mào)易體制有效運轉(zhuǎn)作出了積極貢獻(xiàn),。

比如汽車行業(yè)，中國汽車工業(yè)起步晚,、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,，無論是質(zhì)量還是價格都缺乏競爭力。而按照承諾,，2006年7月1日過渡期結(jié)束后,，整車最高關(guān)稅稅率從“入世”前的100%降至25%。汽車業(yè)不得不直面價格,、市場方面的巨大沖擊,。以排量在1.5L至3L的乘用車為例，2001年至2017年進(jìn)口額從8.9億美元增至379.1億美元,。但是,，中國汽車業(yè)沒有怨天尤人，而是苦練內(nèi)功,、強筋健骨,，如今已發(fā)展成為具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。

——推動更高水平開放，主動有所作為,，做促進(jìn)世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的重要貢獻(xiàn)者,。

從加入世貿(mào)組織到共建“一帶一路”，中國開闊胸襟,、擁抱世界,，為促進(jìn)世界經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展、增加全球民眾福祉作出了重大貢獻(xiàn),，成為世界經(jīng)濟的主要穩(wěn)定器和動力源,。

加入世貿(mào)組織后，在開放,、透明,、包容、非歧視的多邊貿(mào)易體制下,，中國對外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展,，惠及近14億中國人民，也惠及世界各國人民,。從2005年中國外貿(mào)進(jìn)出口總額首次超過10萬億元,，到2018年超過30萬億元。中國已成為全球貨物貿(mào)易第一大國,。2018年,，我國進(jìn)出口總額比2017年凈增加5159億美元，這個數(shù)字已經(jīng)超過2001年我國加入世貿(mào)組織時全年的進(jìn)出口總額,。