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鐵路初心(四):奔跑追夢

鐵路初心(四):奔跑追夢
2019-07-23 11:05:37 中國鐵路

一條長長的鐵路

印刻著中國鐵路人

在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下

忘我奮斗的堅(jiān)實(shí)足跡

一個潮起東方的新時(shí)代

展示著中國鐵路人

為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

不忘初心,、砥礪前行的壯麗畫卷

在新時(shí)代奔跑追夢

黨的十八大以來,,中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代,。全面建成小康社會,,實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”的奮斗目標(biāo)催人奮進(jìn),。

黨中央關(guān)于交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署,,為新時(shí)代的中國鐵路事業(yè)提供了行動指南。

中央有號召,,鐵路有行動,。在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想指引下,中國鐵路人勇?lián)煌◤?qiáng)國,、鐵路先行歷史使命,,以奮斗者的姿態(tài)開啟了新的征程

鐵路初心(四):奔跑追夢

鐵路初心(四):奔跑追夢

01

堅(jiān)決貫徹“兩個一以貫之”要求,,黨對國鐵企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)全面加強(qiáng),,鐵路管理體制實(shí)現(xiàn)重大變革。

扎實(shí)推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,,不斷創(chuàng)新黨建工作體制機(jī)制,,黨委把方向、管大局,、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用全面加強(qiáng),,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭扎實(shí)推進(jìn),巡視巡察工作日益深化,,黨的基層基礎(chǔ)更加鞏固,,63000多個黨支部成為萬里鐵道線上的堅(jiān)強(qiáng)堡壘,90多萬名共產(chǎn)黨員在鐵路改革發(fā)展主戰(zhàn)場勇當(dāng)先鋒,。

鐵路初心(四):奔跑追夢

堅(jiān)持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向 ,,組建中國鐵路總公司,鐵路局公司制改革,、非運(yùn)輸企業(yè)重組改制相繼完成,,投融資體制和混合所有制改革試點(diǎn)取得突破。

02

自覺踐行以人民為中心的發(fā)展思想,,鐵路讓人民群眾有了更多的獲得感,、幸福感,。

建好管好經(jīng)營好世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。中國鐵路營業(yè)里程已達(dá)13.1萬公里,,其中高鐵2.9萬公里 ,。


成功構(gòu)建具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速、普速,、重載三大領(lǐng)域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,,總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。

人防,、物防,、技防 安全保障體系不斷完善,中國鐵路成為世界上安全性最高的鐵路之一,。

有效調(diào)整運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu),,方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化客貨運(yùn)輸服務(wù)體系,,進(jìn)一步滿足個性化,、信息化和智能化需求

鐵路初心(四):奔跑追夢

作為新時(shí)代中國鐵路的標(biāo)志性品牌,,自主創(chuàng)新的復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營,,智能化研發(fā)獲得重大進(jìn)展。在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動駕駛功能,。

03

主動服務(wù)黨和國家工作大局,,鐵路為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力保障。

從強(qiáng)力補(bǔ)短板,,到促進(jìn)西部大開發(fā),、中部崛起、東北振興,,從堅(jiān)決調(diào)結(jié)構(gòu),、增運(yùn)量,到打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn),,鐵路發(fā)揮了不可替代的作用,。

服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展 ,一個“軌道上的京津冀”正在形成,。助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,,沿江鐵路大通道建設(shè)有序推進(jìn)。統(tǒng)籌做好建設(shè)扶貧,、運(yùn)輸扶貧和定點(diǎn)扶貧,,精心開好公益性“慢火車”,鐵路成為百姓心中的脫貧線,、致富線,、幸福線,。

鐵路初心(四):奔跑追夢

鐵路初心(四):奔跑追夢

貫徹新發(fā)展理念,發(fā)揮鐵路運(yùn)能大,、運(yùn)距長,、成本低和節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢,與公路,、水運(yùn)、航空等交通方式有效銜接,、優(yōu)勢互補(bǔ),,鐵路在綜合交通體系中的骨干作用更加凸顯。

鐵路有力帶動了沿線經(jīng)濟(jì)增長和相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,,推動了區(qū)域,、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。

鐵路初心(四):奔跑追夢

鐵路初心(四):奔跑追夢

1978年至2018年,,國家鐵路旅客發(fā)送量由8.07億人增長到33.17億人,、增長311.0%,貨物發(fā)送量由10.75億噸增長到31.9億噸,、增長196.7%,。

鐵路初心(四):奔跑追夢

鐵路初心(四):奔跑追夢

落實(shí)中央要求,切實(shí)把中老鐵路建設(shè)成為“一帶一路”,、中老友誼標(biāo)志性工程,。境外鐵路合作項(xiàng)目務(wù)實(shí)展開。

通達(dá)歐洲15個國家,、49座城市的中歐班列,,成為聯(lián)接歐亞大陸的“鋼鐵絲綢之路”。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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