一條長長的鐵路

印刻著中國鐵路人

在共產(chǎn)黨領導下

忘我奮斗的堅實足跡

一個潮起東方的新時代

展示著中國鐵路人

為實現(xiàn)中華民族偉大復興

不忘初心,、砥礪前行的壯麗畫卷

在新時代奔跑追夢

黨的十八大以來，中國特色社會主義進入新時代,。全面建成小康社會,，實現(xiàn)“兩個一百年”的奮斗目標催人奮進。

黨中央關于交通強國的戰(zhàn)略部署,，為新時代的中國鐵路事業(yè)提供了行動指南,。

中央有號召,，鐵路有行動,。在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,，中國鐵路人勇?lián)煌◤妵㈣F路先行歷史使命,，以奮斗者的姿態(tài)開啟了新的征程。

鐵路初心（四）：奔跑追夢

01

堅決貫徹“兩個一以貫之”要求,，黨對國鐵企業(yè)的領導全面加強,，鐵路管理體制實現(xiàn)重大變革。

扎實推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展,，不斷創(chuàng)新黨建工作體制機制,，黨委把方向、管大局,、保落實的領導作用全面加強,，黨風廉政建設和反腐敗斗爭扎實推進，巡視巡察工作日益深化,，黨的基層基礎更加鞏固,，63000多個黨支部成為萬里鐵道線上的堅強堡壘，90多萬名共產(chǎn)黨員在鐵路改革發(fā)展主戰(zhàn)場勇當先鋒,。

堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向 ,，組建中國鐵路總公司，鐵路局公司制改革,、非運輸企業(yè)重組改制相繼完成,，投融資體制和混合所有制改革試點取得突破。

02

自覺踐行以人民為中心的發(fā)展思想,，鐵路讓人民群眾有了更多的獲得感,、幸福感。

建好管好經(jīng)營好世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng),。中國鐵路營業(yè)里程已達13.1萬公里,，其中高鐵2.9萬公里 。

成功構建具有完全自主知識產(chǎn)權的高速,、普速,、重載三大領域鐵路技術標準體系，總體技術水平邁入世界先進行列,。

人防,、物防、技防 安全保障體系不斷完善,，中國鐵路成為世界上安全性最高的鐵路之一,。

有效調整運輸供給結構,，方便快捷、優(yōu)質高效的現(xiàn)代化客貨運輸服務體系,，進一步滿足個性化,、信息化和智能化需求。

作為新時代中國鐵路的標志性品牌,，自主創(chuàng)新的復興號中國標準動車組按時速350公里商業(yè)運營,，智能化研發(fā)獲得重大進展。在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能,。

03

主動服務黨和國家工作大局,，鐵路為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力保障。

從強力補短板,，到促進西部大開發(fā),、中部崛起、東北振興,，從堅決調結構,、增運量，到打好三大攻堅戰(zhàn),，鐵路發(fā)揮了不可替代的作用,。

服務京津冀協(xié)同發(fā)展 ，一個“軌道上的京津冀”正在形成,。助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展,，沿江鐵路大通道建設有序推進。統(tǒng)籌做好建設扶貧,、運輸扶貧和定點扶貧,，精心開好公益性“慢火車”，鐵路成為百姓心中的脫貧線,、致富線,、幸福線。

鐵路初心（四）：奔跑追夢

貫徹新發(fā)展理念,，發(fā)揮鐵路運能大,、運距長、成本低和節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢,，與公路,、水運、航空等交通方式有效銜接,、優(yōu)勢互補,，鐵路在綜合交通體系中的骨干作用更加凸顯。

鐵路有力帶動了沿線經(jīng)濟增長和相關產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,，推動了區(qū)域,、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展和生態(tài)文明建設,。

1978年至2018年，國家鐵路旅客發(fā)送量由8.07億人增長到33.17億人,、增長311.0%,，貨物發(fā)送量由10.75億噸增長到31.9億噸、增長196.7%,。

鐵路初心（四）：奔跑追夢

落實中央要求,，切實把中老鐵路建設成為“一帶一路”、中老友誼標志性工程,。境外鐵路合作項目務實展開。

通達歐洲15個國家,、49座城市的中歐班列,，成為聯(lián)接歐亞大陸的“鋼鐵絲綢之路”。