北京大興國際機(jī)場投運(yùn)倒計時牌。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝
中國網(wǎng)8月7日訊(記者劉維佳)肩負(fù)著服務(wù)雄安新區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展等重大使命的北京大興國際機(jī)場,距離9月30日正式投入運(yùn)營進(jìn)入倒計時。8月5日,,“瓣瓣同心·協(xié)同五年譜新篇”媒體采訪團(tuán)聚焦北京大興國際機(jī)場,帶你一起揭開“中國彩鳳”的神秘面紗,。
打造成京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地
北京大興國際機(jī)場位于北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn),、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間,直線距天安門約46公里,、距雄安新區(qū)55公里,、距北京城市副中心54公里、距首都機(jī)場約67公里,、距廊坊市約26公里,。從更大范圍看,這座新機(jī)場位于京津冀區(qū)域的中心位置,,位于雄安新區(qū)和北京城市副中心連接線的中心,。
機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃年旅客吞吐量1億人次以上,年貨郵吞吐量400萬噸,,飛機(jī)起降88萬架次,。本期按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸,、飛機(jī)起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計,,主要建設(shè)“三縱一橫”4條跑道、70萬平方米航站樓,,規(guī)劃用地27平方公里,,同步建設(shè)航空公司基地、貨運(yùn),、空管,、供油、維修,、航空配餐等各類保障設(shè)施,。
重大交通項目的投入運(yùn)營不僅能改善出行條件,也將改變其周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展格局,。機(jī)場能夠帶來大量的人流,、物流、資金流,,吸引高附加值產(chǎn)業(yè)入駐,,促進(jìn)一般商品貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易發(fā)展,,顯著提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭實(shí)力,形成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),。
根據(jù)規(guī)劃,,北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)占地約150平方公里。其中,,北京部分規(guī)劃面積約50平方公里,,分為西側(cè)榆垡、東側(cè)禮賢兩個片區(qū),。西片區(qū)約26平方公里,,發(fā)展國際醫(yī)療、機(jī)場保障等生活配套產(chǎn)業(yè),;東片區(qū)約24平方公里,,發(fā)展國際會展、綜合保稅,、航空物流等產(chǎn)業(yè),。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入,北京大興國際機(jī)場及其輻射帶動的周邊區(qū)域?qū)⒋蛟斐删┙蚣絽f(xié)同發(fā)展的新高地,。
大興國際機(jī)場交通配套刷新數(shù)個國內(nèi)"首次"
北京大興國際機(jī)場本期建設(shè)70萬平方米的航站樓(預(yù)留衛(wèi)星廳)以及相應(yīng)的配套工程,。航站樓由主樓和指廊、綜合服務(wù)樓構(gòu)成,,采用五指廊放射型的集中式布局,,這也是國內(nèi)機(jī)場設(shè)計第一次采用放射指廊的構(gòu)型。航站樓共7層,,地上5層,,主要為旅客進(jìn)出港、候機(jī)及中轉(zhuǎn)使用,;地下2層,,分別為各類軌道交通車站的站臺層和站廳層。
大興國際機(jī)場融合陸側(cè)交通資源,,著力打造“五縱兩橫”的綜合交通主干網(wǎng)絡(luò),。在航站樓下方,多條軌道交通線路南北集中縱貫穿越,,特別是高鐵通過航站樓下方時,,設(shè)計最高時速可以達(dá)到250公里,,這種穿越形式和速度設(shè)計均為全球機(jī)場首次,;軌道交通在航站樓地下二層設(shè)站,旅客通過大容量電梯或扶梯直接進(jìn)入至航站樓,,實(shí)現(xiàn)了空陸側(cè)交通“無縫銜接”和“零距離換乘”,。同時,,航站樓流程首次采用雙層出發(fā)工藝設(shè)計來滿足7200萬人次旅客吞吐量的陸側(cè)車道邊需求。
大興國際機(jī)場本期建設(shè)的4條跑道采用“三縱一橫”全向構(gòu)型,,在國內(nèi)尚屬首次,。這個構(gòu)型適合京津地區(qū)的空中運(yùn)行特點(diǎn),減少飛機(jī)空中運(yùn)行時間和地面滑行距離,,有利于提高空地一體運(yùn)行效率,,并減少對周邊區(qū)域的噪聲影響,是實(shí)施綠色機(jī)場建設(shè)的標(biāo)志性成果之一,。
“交通先行,、民航率先突破”機(jī)場打造立體交通促進(jìn)公共服務(wù)協(xié)同
大興機(jī)場線一期工程南起北京大興國際機(jī)場,北至豐臺草橋站,。線路全長41.36公里,,其中地下段22.4公里,高架段16.3公里(其中與機(jī)場高速共構(gòu)段長7.9公里),,全線沿線共設(shè)三座車站,,分別為大興機(jī)場站、大興新城站(磁各莊站),、草橋站,,同時在磁各莊站附近設(shè)置磁各莊車輛段。
大興機(jī)場線是北京市軌道交通“十三五”規(guī)劃中的一條骨干線路,,是京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)項目的重要組成部分,,是北京大興國際機(jī)場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達(dá),、大運(yùn)量的公共交通服務(wù)專線,、快線,對加速京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合,、助力新引擎建設(shè)將起到積極推進(jìn)作用,。
大興國際機(jī)場是首都連接世界的新國門,機(jī)場高速公路作為新國門第一路,,是首都連接世界的新橋梁,,也是首都連接雄安新區(qū)、聯(lián)通京津冀的新通道,。
大興國際機(jī)場高速公路采用“三線共構(gòu),,四線共位,五線共廊”的結(jié)構(gòu)形式,,其中“三線共構(gòu)”指大興機(jī)場高速,、大興國際機(jī)場軌道線、地方一級公路團(tuán)河路在下穿京滬高鐵后至龐安路長達(dá)7.9公里的里程內(nèi),,三線自上而下,,立體分布,,最高架梁高度達(dá)33余米,這種共構(gòu)體形式大幅優(yōu)化了項目建設(shè)布局,,并節(jié)約項目建設(shè)用地600余畝,。同時,大興機(jī)場高速公路,、軌道線,、團(tuán)河路與大興機(jī)場地下綜合管廊四線共位,并與京雄城際鐵路形成五線共走廊的空間布局,。
大興機(jī)場高速公路建成后將直接服務(wù)于大興國際機(jī)場,,作為大興國際機(jī)場與北京市中心城區(qū)之間的快速通道,從南五環(huán)到達(dá)大興國際機(jī)場僅需20分鐘,,充分實(shí)現(xiàn)了大興機(jī)場高速公路快速通達(dá)的功能,。同時,大興機(jī)場高速公路將有效促進(jìn)大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,,推動完善京津冀區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,,對實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展以及雄安新區(qū)建設(shè)具有重要意義。
(文攝/劉維佳后期/劉維佳編審/唐佳蕾中國網(wǎng)新聞中心出品)
北京大興國際機(jī)場內(nèi)部,,如同置身藝術(shù)長廊,。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝
北京大興國際機(jī)場內(nèi)部,如同置身藝術(shù)長廊,。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝
北京大興國際機(jī)場內(nèi)部,,如同置身藝術(shù)長廊。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝
北京大興國際機(jī)場內(nèi)部,,如同置身藝術(shù)長廊,。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝
北京大興國際機(jī)場內(nèi)部,如同置身藝術(shù)長廊,。中國網(wǎng)記者劉維佳/攝