經(jīng)過多次接觸了解,，倫敦交通局派人來到比亞迪的總裝廠、電池工廠實地考察,，懷疑與擔憂逐漸消散,。貨比三家后，他們被比亞迪領(lǐng)先的電池,、電機,、電控核心技術(shù)說服。

2013年12月,，比亞迪為倫敦定制的紅色純電動單層公交大巴投入服務(wù)，在繁忙的維多利亞站,、滑鐵盧站,、倫敦橋站之間運行。

為生產(chǎn)出純電動雙層巴士，比亞迪又自主研發(fā)了功率更高,、動力更強勁的電機,，采取提高單節(jié)電池包的電量、優(yōu)化電池布局結(jié)構(gòu)等措施,，攻克一系列難題,。2016年3月，比亞迪制造的首批五臺純電動雙層巴士在倫敦投入運營,。

目前,，比亞迪占據(jù)英國純電動大巴市場60%以上的份額，排名第一,，在倫敦市場份額超過80%,。比亞迪純電動車已在歐洲20多個國家的80余座城市行駛。世界范圍內(nèi),，比亞迪累計交付超過五萬臺純電動客車,。

今年《財富》雜志發(fā)布“改變世界企業(yè)榜”，連續(xù)4年新能源汽車銷量全球第一的比亞迪位列第三,，也是唯一的車企,。上榜原因，除了擴大電動汽車市場,，也因其對環(huán)保作出積極貢獻,。僅在深圳，比亞迪1.6萬臺純電動大巴以及2.2萬臺純電動出租車,，每年可減少約9.8億升汽油/柴油使用,，減少222萬噸二氧化碳排放。

太陽能路燈分列道旁,，新能源汽車在路上穿梭,，“云軌”從頭頂疾馳而過，比亞迪在公司總部打造出一個“新能源世界”,，這也是他們希望看到的全世界的美麗未來,。

中共中央、國務(wù)院最近出臺《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》,，戰(zhàn)略定位第一條就是“高質(zhì)量發(fā)展高地”,，要求深圳深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,，在構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的體制機制上走在全國前列。

70年接續(xù)奮斗,，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民創(chuàng)造了人類歷史上的發(fā)展奇跡,。進入新時代,，面對國際國內(nèi)形勢變化，始終保持戰(zhàn)略定力,，一步一個腳印,，推動中國經(jīng)濟社會發(fā)展不斷邁向新高度。

從“有沒有”到“好不好”,，從“舊動能”到“新動能”,，從“積累量”到“提升質(zhì)”，中國正沿著高質(zhì)量發(fā)展之路堅定前行,。（中國紀檢監(jiān)察報記者尹?。?br/>