“共建‘一帶一路’倡議以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通,、資金融通和民心相通為主要內(nèi)容扎實(shí)推進(jìn)，在廣袤大陸上落地生根,，在浩瀚海洋中乘風(fēng)破浪,，取得了令人矚目的成績?！眹野l(fā)展改革委區(qū)域開放司司長肖渭明說,。

重大項(xiàng)目相繼落地開花——

哈薩克斯坦，“一帶一路”倡議首倡之地,，也是首個與我國開展產(chǎn)能合作的國家,。截至2018年12月28日，中國與哈薩克斯坦開展了55個產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目,，總投資額270多億美元,，其中12個項(xiàng)目已完工,，11個項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，今年還將開工15個項(xiàng)目,。

在塞爾維亞,，歷經(jīng)破產(chǎn)、出售,、政府1美元回購,、國外企業(yè)代管等種種坎坷后，曾被稱為“塞爾維亞的驕傲”的斯梅代雷沃鋼廠迎來了它的中國伙伴——河鋼集團(tuán),。

在中塞雙方員工的團(tuán)結(jié)努力之下,，河鋼塞鋼已成為中國—中東歐國家產(chǎn)能合作和共建“一帶一路”的樣板工程。2018年,，河鋼塞鋼產(chǎn)鋼177萬噸,，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.6億美元，鋼產(chǎn)量創(chuàng)建廠以來的最高紀(jì)錄,。

在印尼,，兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目雅萬高鐵在2018年進(jìn)入全面實(shí)施推進(jìn)新階段。高鐵建成后,，不僅將便利雅加達(dá)和萬隆兩地人員往來,，還將形成高鐵沿線經(jīng)濟(jì)走廊，產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì),、社會效益,，給當(dāng)?shù)厝嗣駧韺?shí)實(shí)在在的好處。

雅萬高鐵,、中老鐵路等扎實(shí)推進(jìn),，瓜達(dá)爾港、漢班托塔港,、比雷埃夫斯港等進(jìn)展順利,，中歐班列成為亞歐大陸上距離最長的合作紐帶，空中絲綢之路建設(shè)加快……6年來,，在各方共同努力下,，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通體系加快構(gòu)建,，六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)深入推進(jìn)并取得重要進(jìn)展,，一大批務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目落地生根、造福民眾,。

經(jīng)貿(mào)投資合作不斷擴(kuò)大——