多條軌道線將首次直接下穿大興國際機(jī)場航站樓,，旅客通過站廳層可直達(dá)機(jī)場值機(jī)大廳,，實(shí)現(xiàn)零距離換乘,、軌道交通大興機(jī)場線運(yùn)行最高時速達(dá)160km/h，19分鐘能從北京地鐵10號線草橋站到機(jī)場,，草橋站還同步建成簡易城市航站樓,，實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)功能的延伸。

創(chuàng)出多項(xiàng)世界之最

“大興機(jī)場在設(shè)計(jì)建設(shè)中創(chuàng)造了很多個世界之最,?！北本┐笈d機(jī)場建設(shè)指揮部規(guī)劃設(shè)計(jì)部業(yè)務(wù)經(jīng)理王強(qiáng)激動地說。

世界首個實(shí)現(xiàn)高鐵與航站樓無縫銜接的機(jī)場,，綜合交通樞紐的集成度,、便捷性、先進(jìn)性均居世界一流,；世界首創(chuàng)的中心放射五指廊構(gòu)型,，是全球首個“雙進(jìn)雙出”的航站樓，旅客安檢后從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口約600米,，步行時間不到8分鐘,，旅客步行距離、中轉(zhuǎn)效率,、飛機(jī)運(yùn)行效率優(yōu)于世界其他同等規(guī)模機(jī)場,；航站樓核心區(qū)機(jī)電安裝涉及108套系統(tǒng),，規(guī)模和難度在世界機(jī)場建設(shè)史上史無前例；世界最大的單體層間減隔震建筑,、全球首創(chuàng)的強(qiáng)夯數(shù)字化施工技術(shù),、首套國產(chǎn)化的大型國際樞紐機(jī)場行李自動處理及信息管理系統(tǒng)，工程建造技術(shù)世界領(lǐng)先,，還有國內(nèi)民用機(jī)場最先進(jìn),、最全面的無障礙設(shè)施，等等,。

“大興機(jī)場立足自主創(chuàng)新,，開發(fā)應(yīng)用103項(xiàng)新專利、新技術(shù),，65項(xiàng)新工藝,、新工法，國產(chǎn)化率達(dá)98%以上,；全部工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%,，13項(xiàng)關(guān)鍵建設(shè)指標(biāo)全部達(dá)到世界一流；近千家施工單位,，高峰期間5萬人同時作業(yè),，全過程保持了安全生產(chǎn)零事故?！蓖鯊?qiáng)介紹,，跨地區(qū)、跨部門,、跨領(lǐng)域通力協(xié)作,，展現(xiàn)了中國速度，詮釋了中國精神,，更彰顯了中國優(yōu)勢,。

節(jié)能環(huán)保又美麗

走進(jìn)大興機(jī)場航站樓，二層以上立面幕墻,、8個C形柱采光頂,、中央天窗共有12514塊玻璃，使航站樓沐浴在璀璨的陽光下,，盡顯樓內(nèi)建筑溫柔而華美的線條,。