10萬(wàn)+

不是一個(gè)陌生的詞匯在新媒體界有一個(gè)美好的愿望

我們希望我們的文章

天天上熱搜篇篇10萬(wàn)+

能夠影響更多人

然而我們今天要說的10萬(wàn)+更不尋常

大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第1個(gè)10萬(wàn)人次運(yùn)送任務(wù)

達(dá)成！

自正式投運(yùn)以來,，總體運(yùn)行安全平穩(wěn),。在各大航司和相關(guān)工作人員的努力下，截至10月6日0時(shí),，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客109131人次,，進(jìn)出港航班總數(shù)989架次，離港航班平均正常率97.79%,，高于國(guó)內(nèi)同期平均水平。乘客主要通過北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線,、京雄城際鐵路等方式抵離大興機(jī)場(chǎng),。

大興機(jī)場(chǎng)形似鳳凰

張開雙翼守護(hù)著出行的旅人

在這廣袤的天空之上

一雙雙有形和無形的翅膀

帶更多人奔向幸福的生活

我們一起走進(jìn)“天空之翼”的故事

《幸福在哪里：推動(dòng)生活的引擎》是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心、北京華錄新媒信息技術(shù)有限公司及騰訊視頻聯(lián)合出品,，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立98周年,、中華人民共和國(guó)成立70周年的高清紀(jì)錄片。紀(jì)錄片以國(guó)有企業(yè)承建的海內(nèi)外重大項(xiàng)目為縮影,，用接地氣的講述和表達(dá)方式,，著重突出重點(diǎn)大型項(xiàng)目與普通人、普通家庭之間的關(guān)系,，展示它們是如何成為人民幸福生活的重要組成部分,。

第四集《天空之翼》

70年前

中國(guó)從17駕戰(zhàn)?機(jī)和12駕?航?機(jī)

開始搭建屬于??的空中之城

如今這?數(shù)字已經(jīng)翻了三百倍

230個(gè)機(jī)場(chǎng)、3000多架航班,，數(shù)萬(wàn)個(gè)??器

每年可以完成1100萬(wàn)架次的??

運(yùn)送的乘客也超過6.1億?次

中國(guó)成為世界第??航空運(yùn)輸國(guó)

殲15艦載戰(zhàn)?機(jī)（?鯊）將在遼寧艦上進(jìn)???訓(xùn)練,，為了這次??,，?個(gè)設(shè)計(jì)?組早在?年前就開啟了富有挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備?作。戰(zhàn)?機(jī)起降在?塊?度不超過300?的甲板上,，在降落的瞬間必須依靠跑道上的攔阻索為戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)?減速,，否則將會(huì)沖出跑道墜??海。

李福,，航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)?機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)師,。他所在的部?關(guān)系到1000公?外遼寧艦艦載機(jī)能否成功著陸。李福：甲板上有四道索攔阻索,，戰(zhàn)機(jī)尾部有?個(gè)攔阻鉤,，它必須在0.5秒的時(shí)間?掛在其中的?個(gè)攔阻索上，才能保證戰(zhàn)機(jī)停下來,。殲15?機(jī)的攔阻鉤,，它能承受100噸的攔阻載荷。

2012年11?23?

中國(guó)實(shí)現(xiàn)了航?艦載機(jī)的成功起降

中國(guó)領(lǐng)海和領(lǐng)空中多了?個(gè)重要的防護(hù)?量

而在民航領(lǐng)域

我們也插上了一雙孔武有力的翅膀

AOC運(yùn)?控制?廳,，這?是整個(gè)航空公司全球??監(jiān)控的中樞?腦,，每天掌握著全球2700多個(gè)航班的??狀態(tài)。湯驍赟：我們簽派員在業(yè)內(nèi)俗稱不把桿的??員,，然后我們的主要?作在于,，第?是制作??計(jì)劃，也就是俗稱簽派放?,。我們會(huì)評(píng)估?下起?機(jī)場(chǎng)的天?,、?的機(jī)場(chǎng)的天?和通告；第?個(gè)我們會(huì)為每?個(gè)在空中??的航班做好?個(gè)持續(xù)的監(jiān)控,。

吳穎娓的?作被稱作配載平衡,，是在起?前三?時(shí)就分配好這架?機(jī)乘客乘坐位置分布，貨物擺放區(qū)域,，?李預(yù)留區(qū)域等跟重量有關(guān)的計(jì)算,，讓?機(jī)的重?保持在最佳的區(qū)間內(nèi)，避免??中的隱患,。

朱傳真可能是全世界最為繁忙的廚師?之?,，他每天要為超過

10萬(wàn)?

設(shè)計(jì)餐?，?且是在?達(dá)

10000?

的?空,。這些菜品加起來有

1000多種

,，，每天多達(dá)

300萬(wàn)份

餐?供乘客享?,，??可以滿?

?個(gè)中型城市?天

的?餐,。

和?航不同的是，另?個(gè)??機(jī)組卻要始終保持?員的絕對(duì)穩(wěn)定,。圖為云南安寧突發(fā)森林??,，過??積超過500畝,。張英海隊(duì)?帶領(lǐng)他的?組趕往?災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)緊急救援，每架?機(jī)?天內(nèi)折返多達(dá)20次,。

中國(guó)擁有?積超過31.2億畝的森林

有很多地域??可以抵達(dá)

直升?機(jī)?乎是唯?的選擇

保障張隊(duì)執(zhí)?任務(wù)的

是直?A滅?型直升?機(jī)

它的起?重量達(dá)到13噸

并可以運(yùn)載27名消防員抵達(dá)森林各處

每年,，僅僅是?海省的??增?量就達(dá)到30億???，相當(dāng)于200個(gè)?湖的蓄?量,，?中國(guó)的?乎每?個(gè)缺?地區(qū)都有這樣的團(tuán)隊(duì),，極?地緩解各地的旱情。

2017年9月19日,，加勒?海?帶造成巨?災(zāi)難的颶?，310多名中國(guó)?被困多?尼克,，東航接到任務(wù),，要在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)受災(zāi)國(guó)，將當(dāng)?shù)乇焕У耐踊刂袊?guó),。

?航跨境航線的建?是?個(gè)復(fù)雜?漫?的系統(tǒng)?程,，正常?作流程需要將近1年的時(shí)間才能審批通過。經(jīng)過不懈努力,，近20個(gè)?時(shí)的??,，機(jī)組安全抵達(dá)維爾·伯德機(jī)場(chǎng)。當(dāng)?shù)叵挛?點(diǎn)07分,，航班終于起?,，機(jī)組?員和310多名乘客踏上回國(guó)的航程。

乘客高聲呼喊：

祖國(guó)萬(wàn)歲

我們總問幸福在哪里

幸福不是終點(diǎn)

而是當(dāng)下

我們正在走的這條路

大興機(jī)場(chǎng)的成功通航

是中國(guó)70年航空事業(yè)發(fā)展的必然

這雙“巨大的翅膀”

將帶我們繼續(xù)奔向遠(yuǎn)方,！