希臘是陸上絲綢之路與海上絲綢之路的交匯點(diǎn),。比雷埃夫斯港是希臘最大港，被視為歐洲“南大門”,。中遠(yuǎn)海運(yùn)比港項(xiàng)目堪稱中歐“一帶一路”合作的典范,。

▲2008年,，中遠(yuǎn)海運(yùn)取得比港2號(hào)和3號(hào)集裝箱碼頭35年特許經(jīng)營(yíng)權(quán),。2016年，中遠(yuǎn)海運(yùn)中標(biāo)比雷埃夫斯港港務(wù)局私有化項(xiàng)目，全面接手港務(wù)局,，成為港務(wù)局新的管理者,。新華社記者姚大偉攝

“當(dāng)世界上其他國(guó)家認(rèn)為希臘不具有投資價(jià)值時(shí)，中國(guó)企業(yè)仍大膽向希臘基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資,，比雷埃夫斯港就是成功范例,。”希臘總理米佐塔基斯在本屆進(jìn)博會(huì)開幕式上講述比港“重生”故事,。

▲比雷埃夫斯集裝箱碼頭。新華社記者費(fèi)茂華攝

如今,，比港集裝箱吞吐量全球排名已從2010年的第93位躍升至2018年的第32位,。依托比港，中遠(yuǎn)海運(yùn)還開通了從比港發(fā)往中東歐的專列運(yùn)輸“中歐陸?？炀€”,，貨運(yùn)時(shí)間比傳統(tǒng)路線縮短7至10天。比港項(xiàng)目對(duì)希臘直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過6億歐元,。

“十年前在比港,，我們翻開中希合作新篇章；十年后,，希臘已擺脫債務(wù)危機(jī),，中國(guó)取得了更大的成就，我相信未來兩國(guó)合作還會(huì)加速,?！毕ＥD發(fā)展和投資部部長(zhǎng)喬治亞季斯對(duì)新華社記者說。

五千年和聲東西方文明的共鳴有多響,？

“我訪問過世界上許多地方，最吸引我的就是韻味不同的文明,，如中亞的古城撒馬爾罕,、埃及的盧克索神廟、新加坡的圣淘沙,、泰國(guó)的曼谷玉佛寺,、希臘的雅典衛(wèi)城等?！?br/>

——習(xí)近平,，2019年5月15日，北京

亞洲文明對(duì)話大會(huì)開幕式