興建于公元前400多年前的比雷埃夫斯港,，見證過古希臘文明的鼎盛輝煌,，也目睹了這一古老國度所遭遇的困苦危機。2009年年底,，希臘爆發(fā)主權(quán)債務(wù)危機,，千年比港遭受巨額虧損：集裝箱堆場雜亂，靠港船舶壓港,，港口門口卡車堵塞長達5公里,，絕大部分船東棄港而去。

改善港口基礎(chǔ)設(shè)施條件,，提升碼頭作業(yè)效率,，引入現(xiàn)代化管理體系……2010年中國公司正式參與比港運營，給港口注入蓬勃生機,。如今,，比港的全球排名已從2010年的第93位提升到第32位,，成為地中海地區(qū)最大港口，對希臘的直接經(jīng)濟貢獻超過6億歐元,，創(chuàng)造就業(yè)崗位1萬多個,。

畢業(yè)于英國布萊頓大學的帕特里夏·吉古2012年加入中遠海運大家庭，在比港開始了職業(yè)新生涯,。她從普通出納做起,，如今，已是比港汽車碼頭部助理經(jīng)理,。

吉古對習近平主席說：“我很高興公司推出了很多人性化的措施,，讓我們員工很有獲得感?！?/p>

行政部經(jīng)理尼古拉斯·帕特馬尼迪斯接過話來,，向習近平主席講起公司最近推行的股權(quán)激勵計劃?！拔覍具@一創(chuàng)新理念感到高興,。中遠海運比港項目進入了新時代?！?/p>

帕特馬尼迪斯向習近平主席表露了大家的心跡：“中遠海運接管之前,，大家都對比港的發(fā)展前景非常擔憂。如今,，在這里工作的每一個人都感覺踏實了,，因為我們有可靠的勞動協(xié)議，有可觀的薪酬,?！?/p>

米拉皮蒂斯告訴習近平主席，自己9歲半的兒子是中遠海運比港公司里出生的第一個孩子,。2010年在中遠海運全面接管比港2號,、3號集裝箱碼頭營運權(quán)那一年，米拉皮蒂斯成為“中遠海運大家庭”一員,，入職3個月后,，小米拉皮蒂斯呱呱墜地。

當時正是希臘債務(wù)危機洶涌之時,，其他公司紛紛減員降薪,，但中國公司始終信守承諾，向希方員工足額發(fā)放工資,?！爱斘业膰以庥鼍薮笪C，中國公司為我提供了財務(wù)保障,，讓我可以保持體面的生活,?！泵桌さ偎拐f道。