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減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度
2019-12-19 14:55:49 國家稅務(wù)總局

2019年,更大規(guī)模的減稅降費惠及實體經(jīng)濟發(fā)展,,也為傳統(tǒng)汽車制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了活力,,廣大車企加速在新能源領(lǐng)域投資布局。減稅降費“引擎”驅(qū)動企業(yè)換擋提速,,助汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強,,讓“中國制造”跑出加速度,。

減稅降費助車企深植發(fā)展“沃”土

四川成都市龍泉驛區(qū)始終將建設(shè)國際世界級汽車基地作為戰(zhàn)略奮斗目標,從2007年第一輛捷達汽車下線到現(xiàn)在,,12年間先后引進了11家整車生產(chǎn)制造企業(yè),,形成了完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也由低端向高端升級,,而沃爾沃成都制造基地就是龍泉驛“智造”的代表,。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“我們剛來到龍泉的時候,這里還是一片雜草叢生的空地,,將近10年過去了,,這里成了我們的‘沃’土?!笨粗陆ǖ捏w驗中心,,沃爾沃品牌體驗中心運營經(jīng)理水波感慨地說。

沃爾沃成都制造基地成立于2010年9月,,于2013年11月正式建成投產(chǎn),。2018年實現(xiàn)產(chǎn)銷11.72萬臺,稅收入庫12.14億元,?!斑@是我們新建的體驗中心,正好趕上深化增值稅改革中新增了允許價值500萬元以下的固定資產(chǎn)一次性稅前扣除的項目,,這為基地減免了1180萬元的稅款,,為我們后期加大新產(chǎn)品研發(fā)提供了支持?!彼ㄐ老驳卣f,。

作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),,沃爾沃成都生產(chǎn)基地的員工對減稅降費優(yōu)惠政策感受頗深,。“龍泉驛區(qū)稅務(wù)部門多次深入我們公司,,為我們提供細致周到的輔導(dǎo)與服務(wù),。我的個稅專項附加扣除都是他們來到生產(chǎn)線手把手教我申報的?!蔽譅栁殖啥贾圃旎氐囊痪€員工伍鏡拿出手機開心地說,。截至2019年9月,沃爾沃成都制造基地已累計減免個人所得稅1400萬元,、社保費80萬元,。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

沃爾沃成都生產(chǎn)基地稅務(wù)專員謝芳玲指著面前的資料說:“這些是稅務(wù)部門新送來的減稅降費宣傳材料,對我們幫助很大,。一直以來,,我都在微信上與專管員進行溝通,,他們都會在第一時間幫助我。新政策實施以來,,稅務(wù)部門多次開展集中培訓(xùn)和上門輔導(dǎo),,發(fā)放了大量的資料,幫助企業(yè)全面了解政策,,更讓企業(yè)充分享受政策優(yōu)惠,。”

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

2019年,,沃爾沃成都制造基地預(yù)計全年減稅金額可以達到2億元,。前三季度,企業(yè)享受增值稅稅收優(yōu)惠3200萬元,,受益于西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策,,企業(yè)減稅1.5億元。謝芳玲說:“今年的減稅降費政策力度很大,,實實在在減下來的‘真金白銀’讓我們真正感受到了政府對企業(yè)的巨大扶持,。”

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“我們積極致力于通過電氣化等推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。而國家新一輪減稅降費為車企實現(xiàn)新發(fā)展提供了強有力的支持,。”謝芳玲自信地介紹道,,“減免的稅負可以用于擴大再生產(chǎn)以及新技術(shù)的研發(fā),。你看,這是我們新上市的新能源車型,,這與我們在技術(shù)上的投入密不可分,。減稅降費作為優(yōu)化營商環(huán)境的關(guān)鍵一環(huán),大大堅定了我們更快更好發(fā)展的信心,!”

減稅降費“引擎”驅(qū)動“中國制造”走出去

長城汽車股份有限公司是河北省保定市民營企業(yè)龍頭之一,,連續(xù)7年入選中國500強知名民族車企。保定市稅務(wù)部門持續(xù)加大工作力度,,不折不扣落實好減稅降費舉措,,更好地營造穩(wěn)定公平透明的稅收營商環(huán)境,助力長城汽車“換擋提速”,。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“長城汽車獲得中國上市公司品牌價值榜自主車企第一名的好成績,,離不開稅收政策的有力支撐。特別是近年來,,國家密集出臺的減稅降費政策如及時雨,,持續(xù)助力企業(yè)輕裝前行?!遍L城汽車股份有限公司集團稅務(wù)經(jīng)理齊曉晨激動地說,。

長城汽車在技術(shù)研發(fā)上一直堅持“過度投入”,,注重有效研發(fā)。近年來,,公司連續(xù)在研發(fā)上投入170.74億元,。2018年,長城汽車自主研發(fā)了插電混動平臺Pi4平臺,,發(fā)布了新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA,,自上市以來,歐拉R系列小型純電動車憑借其環(huán)保性,、經(jīng)濟型和便利性受到消費者的青睞,。

品牌的成功,生產(chǎn)質(zhì)效的高速提升,,讓長城嘗到了“甜頭”,,這些得益于持續(xù)加大的研發(fā)創(chuàng)新投入,而龐大的科研經(jīng)費從何而來,?

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“自主研發(fā)是一條艱難的道路,,前期需要投入大量資金,回報周期也難以預(yù)計,?!遍L城集團研發(fā)部門負責(zé)人表示,“2019年企業(yè)預(yù)計享受增值稅減稅4.5億元,、社保降費1.3億元,,將加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。我們將把減下的稅費投入到設(shè)備更新,、產(chǎn)品研發(fā)和引進人才上,,換擋升級,形成領(lǐng)先優(yōu)勢,。同時,,研發(fā)費用加計扣除比例的提高,意味著企業(yè)研發(fā)投入越多,,享受的稅收優(yōu)惠也就越多,?!?/p>

近年來,,長城汽車實施全球化戰(zhàn)略,廣闊的國外市場成為中國自主品牌車企的新藍海,。截至目前,,已出口包括“一帶一路”在內(nèi)的60多個國家和地區(qū),海外累計銷售60萬輛,、設(shè)置海外網(wǎng)點500余家,。

為讓本土企業(yè)更好地“走出去”,,保定市稅務(wù)部門在深度了解企業(yè)需求的基礎(chǔ)上,“量身定制”稅收服務(wù),,讓企業(yè)“走出去”無后顧之憂,。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“企業(yè)的發(fā)展壯大離不開國家稅收政策支持,感謝稅務(wù)部門一直以來的精心呵護,,幫助我們及時知曉,、正確運用各類稅收政策。不僅讓我們輕松‘走出去’,,而且使我們更好‘走進去’,。”齊曉晨說,。

2019年6月5日,,長城汽車迎來了自己的高光時刻,在中俄兩國元首的見證下,,和圖拉州簽署工廠第二階段投資意向協(xié)議,。這標志著近年來中國汽車品牌海外發(fā)展,結(jié)出了最大碩果,。

正如長城汽車掌門人魏建軍所說,,中國人能做好汽車。我們相信以中國人自主研發(fā)的智慧,,拼搏奮斗的精神,,憑借減稅降費“引擎”驅(qū)動,長城汽車必定能在“走出去”之路上跑出發(fā)展加速度,。

減稅降費助力區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

汽車是沈陽的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),,華晨寶馬汽車有限公司落戶沈陽大東區(qū)16年來,持續(xù)增資擴產(chǎn),,帶動了美國江森,、德國伍爾特等國際知名汽車零部件企業(yè)紛紛落戶,進一步完善了產(chǎn)業(yè)體系,,加快提升了沈陽汽車產(chǎn)業(yè)的知名度和競爭力,,增強了創(chuàng)新能力。

2018年,,華晨寶馬在沈陽建成了寶馬集團全球最大的生產(chǎn)基地之一,,還建立了寶馬在德國以外最大的研發(fā)中心和寶馬高壓動力電池亞太基地,年產(chǎn)值超千億元,、年上繳稅金超百億元,。

作為汽車制造業(yè)企業(yè),今年國家實施的大規(guī)模減稅降費政策,,讓華晨寶馬獲益匪淺,。截至2019年上半年,,華晨寶馬享受減稅降費共計7.8億元。其中,,享受深化增值稅改革帶來的稅收優(yōu)惠7.3億元,;享受個稅改革優(yōu)惠0.4億元,享受社保費用降費0.1億元,。2019年減稅降費政策的大力實施,,為寶馬進一步投資發(fā)展和新項目的展開奠定了良好的基礎(chǔ)。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

“稅務(wù)部門耐心細致的服務(wù),,讓我們感到特別溫暖,。”公司辦稅人員對稅務(wù)部門的貼心服務(wù)贊不絕口,,“今年的減稅降費政策覆蓋面廣,、力度大,在政策發(fā)布之初,,稅務(wù)部門第一時間結(jié)合我們的實際業(yè)務(wù)情況,,給企業(yè)提出了非常精準、專業(yè)的指導(dǎo)意見,。同時,,稅務(wù)部門還多次開展專題培訓(xùn),組織專戶輔導(dǎo),,使我們能夠依法納稅申報,,及時足額享受到了減稅降費政策?!?/p>

大規(guī)模減稅降費政策的實施,,體現(xiàn)了國家對制造企業(yè)發(fā)展實實在在的支持。一方面為企業(yè)帶來了實實在在的稅收優(yōu)惠,,減輕企業(yè)負擔(dān),。另一方面,增值稅稅率下調(diào)對降低產(chǎn)品價格給了政策性的支持,,價格下降有助于提升消費者的購買意愿,,拉動內(nèi)需。同時,,社保費率降低也較大幅度地減輕企業(yè)社保繳費的負擔(dān),。

減稅降費“引擎”驅(qū)動車企換擋提速? “中國制造”跑出加速度

中國政府的支持和高效服務(wù),讓寶馬集團更加堅定了繼續(xù)投資中國的信心,。2018年10月11日,,寶馬集團和華晨汽車集團聯(lián)合宣布,,延長華晨寶馬合資時間至2040年,,增加30億歐元投資,。

作為東北老工業(yè)基地的代表性企業(yè)之一,有了減稅降費的強大助力,,華晨寶馬將全力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,聚焦新能源領(lǐng)域,在日趨激烈的國際競爭中書寫屬于中國“質(zhì)”造的故事,。乘著減稅降費的東風(fēng),,沈陽大東區(qū)也迎來了汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇,作為沈陽第一個千億產(chǎn)業(yè)集群的誕生地,,大東區(qū)將把沈陽“打造成為國家最重要的汽車生產(chǎn)制造基地”的戰(zhàn)略目標,,集聚整車優(yōu)勢,做粗做長產(chǎn)業(yè)鏈條,,發(fā)展汽車后市場,,推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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