12月27日20時45分

長征五號遙三運(yùn)載火箭

在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空

2000多秒后

將實踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道

發(fā)射飛行試驗取得圓滿成功

此次發(fā)射飛行試驗

主要考核長征五號火箭總體方案,、

各分系統(tǒng)方案的正確性,、協(xié)調(diào)性

對后續(xù)航天任務(wù)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗證

關(guān)于長征五號系列運(yùn)載火箭

大家習(xí)慣地稱它為“胖五”

“胖五”出場,，自帶流量

為什么要研制大型運(yùn)載火箭？

“火箭運(yùn)力有多大,，航天舞臺就有多大,。”這是航天界公認(rèn)的一句話,。邁向更高更遠(yuǎn)更深的太空,，離不開火箭運(yùn)載能力的提升，可見,，發(fā)展新一代運(yùn)載火箭成為中國航天的必然選擇,。

上世紀(jì)80年代中葉

縱觀國際航天大潮，那時已經(jīng)出現(xiàn)了10噸級的航天器,。而當(dāng)時我國新問世的,、被稱為“大力神”的長征三號運(yùn)載火箭仍然達(dá)不到這樣的運(yùn)載能力要求。

1986年3月

1986年3月,，我國一份關(guān)于高技術(shù)發(fā)展計劃開始萌芽,。當(dāng)年11月，這份“國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃”正式出臺,，這便是“863”計劃,。

我國大型運(yùn)載火箭研制的起源↓↓

863”計劃中這樣寫道，“研究發(fā)展性能先進(jìn)的大型運(yùn)載火箭,，提高我國航天商業(yè)發(fā)射服務(wù)能力,，并為下世紀(jì)初建設(shè)成長期性空間站奠定技術(shù)基礎(chǔ)?！薄把兄瞥鲂阅芟冗M(jìn)的低軌道能力為15~20噸的大型運(yùn)載火箭,。”

1995年～2000年

在原國防科工委和國家“863”計劃支持下,，我國開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究,。

中國新一代火箭的研制已經(jīng)提上了議事日程↓↓

2000年11月22日，在國務(wù)院新聞辦發(fā)表的《中國的航天》白皮書中提到,，“提高現(xiàn)有長征系列運(yùn)載火箭的性能和可靠性,；開發(fā)新一代無毒、無污染,、高性能和低成本的運(yùn)載火箭,，建成新一代運(yùn)載火箭型譜化系列，增強(qiáng)參與國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)的能力?！?br/>

作為新一代運(yùn)載火箭中第一個立項研制的型號,，長征五號運(yùn)載火箭是真正的跨代研制項目，是我國由航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一,。

大火箭為什么叫“胖五”,？

它有哪些“大夢想”？

關(guān)于“胖五”的更多信息

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長征五號

這一次臥薪嘗膽后的重出江湖

承載了太多的希望

探月三期,、火星探測、載人空間站……

眾多航天工程

的實施都指望它,！

期待

中國航天“超級2020”即將到來

作為我國目前運(yùn)載能力最大的火箭,，長征五號肩負(fù)著開展載人航天空間站建設(shè)、月球采樣返回,、火星探測等多項重大航天工程任務(wù),。此次發(fā)射成功，為中國航天的“超級2020”打下了堅實基礎(chǔ),。

“長征五號火箭將加速進(jìn)入工程應(yīng)用階段,。”航天科技集團(tuán)一院院長王小軍表示,。

中國探月工程分為“繞”,、“落”、“回”三個階段,。2020年,，我國將用長征五號擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號”，實現(xiàn)月面無人采樣返回,，圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo),。

目前我國正在開展首次火星探測工程的研制工作。按照計劃,，2020年，我國將用長征五號發(fā)射火星探測器,，并通過一次發(fā)射實現(xiàn)火星環(huán)繞,、著陸和巡視探測。

據(jù)載人航天辦公室消息,，我國載人航天空間站預(yù)計在2022年左右建成,，可支持3名航天員長期駐留，在軌運(yùn)行10年,，將向國際社會開放合作,，提供全球共享的空間應(yīng)用平臺。作為執(zhí)行載人航天空間站工程中發(fā)射空間站核心艙的主力火箭——長征五號B運(yùn)載火箭預(yù)計將在2020年迎來首秀，這也將加速我國載人空間站建設(shè)的步伐,。

李東介紹,，長征五號火箭采用多種構(gòu)型系列化設(shè)計的技術(shù)途徑。其中,，一級半構(gòu)型的長征五號B運(yùn)載火箭,，近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到25噸左右，可以有力支撐我國載人航天空間站的建設(shè),；兩級半構(gòu)型的長征五號運(yùn)載火箭,，地球同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸，可以用于發(fā)射大型高軌道衛(wèi)星,、實施月球采樣返回,、開展深空探測等任務(wù)。

目前執(zhí)行后續(xù)各項任務(wù)的長五火箭研制進(jìn)展順利,，正在按計劃開展各項生產(chǎn),、裝配和測試工作。

“東五平臺”首秀

滿足我國未來20年通信衛(wèi)星需求

別光顧著看長征五號,，這次它運(yùn)送的“客人”也很重要,。

此次發(fā)射的實踐二十號衛(wèi)星，是航天科技集團(tuán)五院抓總研制的東方紅五號衛(wèi)星公用平臺（下簡稱東五平臺）首飛試驗星,，將對這型我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺進(jìn)行全面在軌驗證,，對提升新技術(shù)成熟度、促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用,、進(jìn)一步推動我國航天技術(shù)發(fā)展具有重要意義,。

五院總工程師、實踐二十號衛(wèi)星總指揮,、東五平臺總指揮周志成院士介紹,，實踐二十號衛(wèi)星重達(dá)8噸，是目前我國研制的發(fā)射重量最重的衛(wèi)星,，也是目前中國技術(shù)含金量最高的衛(wèi)星,。該衛(wèi)星首要任務(wù)是驗證東五平臺的技術(shù)穩(wěn)定性，由于搭載了十多項國際領(lǐng)先的技術(shù)驗證載荷,，也兼具新技術(shù)的驗證的使命,。

實踐二十號衛(wèi)星

目前世界上許多國家都采取衛(wèi)星公用平臺的設(shè)計方法。公用衛(wèi)星平臺只需做少量適應(yīng)性修改,，即可裝載不同的有效載荷,，以此縮短衛(wèi)星研制周期，節(jié)省研制經(jīng)費(fèi),，提高衛(wèi)星可靠性,。

長期以來,，我國形成了以東方紅三號、東方紅四號等為代表的東方紅系列衛(wèi)星公用平臺及型譜化產(chǎn)品,。相比之下,，東五平臺更大、更強(qiáng),，具有“高承載,、高功率、高散熱,、高控制精度”特點(diǎn),，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

實踐二十號衛(wèi)星

東五平臺的出現(xiàn)將填補(bǔ)東方紅系列大型衛(wèi)星平臺型譜的空白,，可滿足我國未來20年高通量通信衛(wèi)星的需求,。“如果說是東四平臺讓我們具備了和國際同行同臺競技的實力,，那么憑借東五平臺,，我們將能實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變?！敝苤境烧f,。

實踐二十號衛(wèi)星產(chǎn)保經(jīng)理郝燕艷介紹，東五平臺可廣泛應(yīng)用于高軌通信,、微波遙感,、光學(xué)遙感、空間科學(xué)探測,、科學(xué)試驗,、在軌服務(wù)等領(lǐng)域，是世界航天領(lǐng)域少有的多適應(yīng)性平臺,。它在助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，給人民生活帶來更多便利的同時，在技術(shù)推動,、商業(yè)航天市場拓展等方面也將大有作為,。

電推進(jìn)研制

未來，航天科技集團(tuán)將依托東五平臺,，研制若干顆100G至1T容量的通信衛(wèi)星,，覆蓋“一帶一路”沿線國家及周邊地區(qū)。

我國航天事業(yè)經(jīng)歷了從無到有,、從小到大、從弱到強(qiáng),，走出一條自力更生,、自主創(chuàng)新的中國特色發(fā)展道路,！央企人，請繼續(xù)堅守初心,、砥礪前行,，我們的征途是科技自立，我們的目標(biāo)是星辰大海,！