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副中心奔跑這一年

副中心奔跑這一年
2020-01-11 19:13:47 北京晚報

原標題:副中心奔跑這一年

2019年,北京城市副中心生機勃發(fā),,亮點不斷:首批市級機關(guān)單位在副中心掛牌,,1萬多名職工成為副中心的“新居民”;

副中心控規(guī)落地順利開局,,重點地區(qū)規(guī)劃,、各領(lǐng)域?qū)m椧?guī)劃編制全面推進,在全市率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃體系全覆蓋,;

城市綠心三大文化建筑,、東六環(huán)入地等一批有著重大影響的標志性工程按時開工,副中心城市框架有序搭建,;

黃城根小學(xué)等優(yōu)質(zhì)教育資源,、首都醫(yī)科大學(xué)附屬安貞醫(yī)院等優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源排隊進駐,曾經(jīng)的民生服務(wù)“短板”正在補全……

這份成績單來之不易,。今天是市級機關(guān)正式遷入城市副中心一周年,,讓我們走進副中心,細看這奔跑一年間的精彩片段,。

跑出一路暢通

近八成行政人員“綠色通勤”

市郊鐵路副中心線東延,、兩條地鐵新線開通試運營、自行車通行環(huán)境提升,、主要進出通道打通堵點……過去一年,,市民進出副中心通勤速度更快,選擇更多了,。最新統(tǒng)計,,副中心行政辦公區(qū)綠色出行占比78.2%,也就是說,,近八成通勤人員選擇市郊鐵路,、地鐵、公交或騎行方式出行,。

上月底,,7號線東延、八通線南延開通試運營,,兩條新線與地鐵6號線形成服務(wù)副中心的三條東西向軌道交通骨干線路,。

副中心奔跑這一年

市郊鐵路副中心線東延至喬莊東站,。

從北京西站到通州站,、喬莊東站,橫跨大半個北京,,乘坐市郊鐵路副中心線只需30多分鐘。去年6月,,副中心線東延至喬莊東站,,服務(wù)范圍擴大至副中心腹地,,日均客流量增長130%,。

隨著兩條地鐵新線通車,,公交集團新開、調(diào)整線路10條,,方便通州及東部城區(qū)居民接駁地鐵。

市交通委綠色交通發(fā)展處副處長許焱介紹,,“隨著一批重點工程的建設(shè),副中心的交通發(fā)展未來可期,?!逼渲袕V渠路東延項目北運河節(jié)點一期主體結(jié)構(gòu)完工,,二期預(yù)計6月底完工,;全長10公里的宋梁路北延今年底建成,,將與12條規(guī)劃道路連通;去年11月30日,,副中心站綜合交通樞紐,、東六環(huán)入地改造同步開工,,將打造全國最大的地下綜合交通樞紐及我國最長的地下道路隧道。

40多條道路慢行系統(tǒng)改造

友誼醫(yī)院西側(cè)的潞通新路一期,,讓騎行者們感受到了滿滿的“善意”。通州區(qū)城管委相關(guān)負責(zé)人介紹,,過去修路都是“一塊板”,,通過在路面上施劃虛實線,、設(shè)置硬質(zhì)隔離欄桿,,劃分出機動車和非機動車道,。而這條路是“三塊板”,,路面上設(shè)置兩條綠化帶,,把機動車道和兩側(cè)的自行車道隔離開來,。據(jù)了解,,頤瑞中二路,、玉橋東二路,、玉橋東三路,、翠華西路等以及今后一批新建道路工程,,都要采取“三塊板”形式。

副中心奔跑這一年

騎行愛好者在通州北運河畔綠道騎行。

城市副中心范圍內(nèi)有40多條道路已納入慢行系統(tǒng)改造計劃,,未來在行政辦公區(qū)和職工保障房之間還將修建一條長2.7公里的自行車高速公路,,與既有的城市道路自行車道銜接。

濱水穿林的健康綠道,,也是副中心慢行系統(tǒng)的重要組成部分,。2019年,副中心區(qū)域內(nèi)實施建設(shè)潞城中路綠道,、涼水河綠道,、潮白河北環(huán)路綠道等,完成160公里,。加上之前已建成的溫榆河—北運河健康綠道,、運潮減河健康綠道、北運河健康綠道,,綠道總長度已超過260公里,。

跑出天藍水碧

“東方綠星”城市森林景觀初顯

2019年,北京城市副中心的地標景觀——城市綠心,完成8000畝綠化栽植任務(wù),,共計種植各類喬灌木50.4萬株,,“東方綠星”城市森林公園主體形象初顯。

一年來,,城市副中心還增添了永順城市公園,、潮白河綠化帶公園、宋莊文化公園二期,、龍旺莊公園,、六環(huán)西輔路帶狀公園等一批公園綠地。

利用騰退空間和邊角地塊,,城市副中心還建成了秋楓園,、靜雅園等一批口袋公園,為居民身邊增綠,。截至去年底,,區(qū)域內(nèi)人均公園綠地面積達17平方米,同比增加2平方米,,公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率提升至85.8%,。區(qū)域內(nèi)PM2.5累計濃度下降至46微克每立方米。

副中心奔跑這一年

多措并舉換來水清岸綠

行政辦公區(qū)是城市副中心的核心區(qū),,區(qū)域內(nèi)有條長2.4公里的鏡河,,一年多前,這里還只是一個毫無生機的排洪土溝,。挖溝,、鋪管、補水,、綠化……經(jīng)過一系列的改造,,土溝大變樣,從一條零生態(tài)排洪河溝變成了藍綠交織,、水城共融的風(fēng)景河道生態(tài)岸線,,并且被命名為鏡河。

經(jīng)過多年治理,,北運河的水質(zhì)有所改善,。在北關(guān)分洪樞紐,一個全新的人工濕地投入運行,,“我們在這里開展科學(xué)試驗,,為以后副中心水環(huán)境治理提供科學(xué)依據(jù)?!彼畡?wù)部門相關(guān)負責(zé)人說,。這里主要采用“表流濕地+潛流濕地”的組合工藝,,構(gòu)建水下森林和生態(tài)島,既能凈化水質(zhì),,還能提升景觀,、宣教科普。

副中心奔跑這一年

90萬噸生活垃圾發(fā)電2.7億度

隨著通州區(qū)再生能源發(fā)電廠的落成,,2019年城市副中心產(chǎn)生的90萬噸生活垃圾全部實現(xiàn)無害化處理,,利用垃圾焚燒產(chǎn)生的熱量發(fā)電2.7億度。

這座再生能源發(fā)電廠建有三條日處理能力750噸的生活垃圾焚燒線,,同時配置2臺汽輪發(fā)電機組,,生活垃圾日處理能力為2250噸。

目前,,一期工程垃圾處理的最終排放物是水和爐渣,,水在園區(qū)內(nèi)循環(huán)利用,爐渣在分揀出重金屬后,,用于建材原料或者鋪路。預(yù)計二期工程投入運營后,,生活垃圾日處理能力將達到3950噸,。

(責(zé)任編輯:李平書 CN080)
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