真摯的話語(yǔ)，道出了中?；茧y與共的真情。

一度深陷危機(jī)，如今借“一帶一路”東風(fēng)重?zé)ㄉ鷻C(jī),，成為地中海地區(qū)最大港口,，創(chuàng)造就業(yè)崗位1萬(wàn)多個(gè)，比雷埃夫斯港的新生見證著“一帶一路”成功的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí),。

這是2019年5月21日在老撾拍攝的首跨合龍的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋,。中老鐵路北起兩國(guó)邊境,，南抵萬(wàn)象,，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、中老共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,。線路全長(zhǎng)414公里,，其中橋梁長(zhǎng)度近62公里，隧道長(zhǎng)度近198公里,。中老鐵路全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、使用中國(guó)設(shè)備，2016年12月全線開工,，計(jì)劃于2021年12月建成通車,。新華社發(fā)（段小平攝）

這是2019年5月14日在印度尼西亞西爪哇省瓦利尼拍攝的雅萬(wàn)高鐵瓦利尼隧道內(nèi)景。由中企承建的瓦利尼隧道當(dāng)日貫通,，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得階段性重要進(jìn)展,，為全線加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新華社記者杜宇攝

2019年10月25日,，經(jīng)過(guò)17天運(yùn)行,，滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）菜鳥號(hào)”首趟列車抵達(dá)比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站。這是首個(gè)貫通中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域,、中亞和歐洲并服務(wù)于跨境電子商務(wù)的專列,。新華社記者 潘革平 攝