三尺駕駛臺

一把平安閘

鐵路司機(jī)

爭當(dāng)開路先鋒

駕駛列車

為愛馳騁

聯(lián)通東西

銜接南北

保物資運輸暢通

護(hù)旅客一路平安

“接過武漢兄弟的班

就得讓他們放心”

1月29日,，南昌機(jī)務(wù)段的動車司機(jī)們聽說有馳援武漢的任務(wù)，紛紛請戰(zhàn),?！?strong>我是一名指導(dǎo)司機(jī)，也是一名預(yù)備黨員,，對抗疫情,，我責(zé)無旁貸……”陳偉第一時間提出申請,。

陳偉被選拔為第一趟馳援武漢的動車司機(jī)。當(dāng)天晚上,，他給妻子發(fā)了條微信：“明天我將會去值乘疫情較為嚴(yán)重的武漢方向交路,，你要照顧好父母和兩個兒子?！逼拮訃诟浪骸凹依镉形?，你安心工作。一定注意防護(hù),，等你凱旋歸來,，戰(zhàn)勝疫情！共渡難關(guān),！”

2月1日上午10時49分,，陳偉和吳正磊值乘的G488次列車準(zhǔn)點從南昌西站駛出，這是南昌機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)首次擔(dān)當(dāng)南昌至鄭州區(qū)段間的值乘任務(wù),?！?strong>我們接過武漢兄弟的班，就得讓他們放心,，讓旅客放心,！”

南昌西直通鄭州東的值乘交路相較之前的交路，駕駛里程增長500多公里,，駕駛時間增加約2小時,。“交路是長一些,，但我們安排了兩個司機(jī)，在中途站停車間隙換人值乘,，避免超勞駕駛,。”