國鐵集團副總經(jīng)理李文新表示,，從火車票的預(yù)售情況看，從現(xiàn)在到2月底,，最高峰日售票量不超過100萬張,，與去年同期相比不到十分之一，繼續(xù)維持低位運行,。

“鐵路部門精準安排錯峰返程運力,，實行分散售票策略，不賣無座票，實施隔座售票,，將客座率控制在50%左右,。”李文新說,，目前,，如果按照50%的客座率，鐵路方面至少能夠滿足日均400萬人次出行,。

在途防疫仍是重中之重

雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn)暫時不會帶來客流高峰,，但統(tǒng)籌好疫情防控和運輸服務(wù)安全，仍然是交通運輸部門必須要做好的答卷,。

劉小明指出,，接下來，交通運輸部門不僅要嚴格落實疫情防控工作舉措,，堅決遏制病毒通過交通運輸工具傳播,，還要統(tǒng)籌做好優(yōu)化運力和班次安排，加大運力,、場站,、人員等投入，保障返程客流需求,，持續(xù)加大春運安全監(jiān)管和隱患整治力度,，密切關(guān)注疫情變化情況，有效滿足人民群眾出行需求,。

國家衛(wèi)生健康委疾控局負責人賀青華表示,，一旦在交通旅行過程中發(fā)現(xiàn)有其他乘客發(fā)生了咳嗽等癥狀的時候，要密切配合司乘人員做好登記,，做好相應(yīng)的防護措施,，這樣才能對每位乘客負責。

對勞務(wù)輸出大省和外地人員聚集的地區(qū),，交通運輸部門還需加強運輸組織,，錯峰返程，發(fā)送“點對點”直達包車,，免收高速公路通行費并保障優(yōu)先便捷出行,，從而實現(xiàn)出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測,、運輸有保障,、運達有交接、全程可追溯,。

“目前,，四川,、山東、福建,、浙江等省份的地方政府積極組織開展農(nóng)民工‘點對點’運輸服務(wù),。截至2月14日，累計幫助2.6萬名農(nóng)民工返回工作崗位,?！眲⑿∶鞅硎荆煌ㄟ\輸部將和各有關(guān)方面協(xié)同配合,，強化在途防疫措施,，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)、返崗提供安全便捷的運輸保障服務(wù),。

《光明日報》（2020年02月16日02版）