原標題：每日3000余民警堅守北京軌道交通一線

自疫情防控工作開展以來,，北京市公安局公交總隊公益西橋站派出所警長楊航就一直駐守地鐵4號線北京南站,。雖說現(xiàn)在地鐵客流銳減，可楊航身上的擔子卻更重了,。除了日常巡邏防控,、治安秩序維護之外，楊航還要監(jiān)管地鐵里的安檢員給乘客測量體溫,，一旦發(fā)生突發(fā)狀況,，他和同事們就成了那道逆行的“安全屏障”。據(jù)記者了解,，疫情發(fā)生后,，北京公交警方每天投入3000余人次警力積極參與社會面治安防控工作。

記者實地采訪時發(fā)現(xiàn),，疫情之下的北京南站站廳里完全沒有了往日的熙熙攘攘,，零散的旅客下了火車拖著行李箱,，換乘地鐵,。火車站兩個出站口外設(shè)置了紅外測溫裝置,，正實時監(jiān)測出站乘客的體溫,。

公益西橋站派出所所長付彤告訴記者，疫情發(fā)生后,，北京南站返京客流銳減,。去年春節(jié)，從火車站換乘進地鐵站的客流量日均11-12萬人,，最高峰時到了15萬人,，而今年日均客流只有2萬人，最低的時候一天才進站8000多人,。雖說客流壓力不大,，一般性治安問題也少了，但民警們的工作壓力和監(jiān)管職責卻更為凸顯,。為了保障地鐵北京南站的防控工作,，派出所按照市公安局要求專門在疫情期間成立了青年突擊隊，調(diào)集最能干的警力駐守一線重要崗位,。

警長楊航是青年突擊隊的副隊長,，每天到站后，他就帶著輔警在自己的責任區(qū)開展巡邏防控,，并對進站點,、安檢點和紅外線測溫點進行動態(tài)檢查監(jiān)管。

大年初四下午3點,，楊航突然接到電話,，得知一名剛從高鐵下車的乘客在進站測體溫時發(fā)現(xiàn)異常,。楊航和兩名同事立即趕到現(xiàn)場，協(xié)助地鐵運營企業(yè)將乘客帶到在大廳空曠處設(shè)置的隔離點,，隨后詢問乘客從哪里來以及來京目的,，并核查身份信息等。在此過程中,，又有幾趟高鐵列車進站,，測溫點陸續(xù)又發(fā)現(xiàn)幾名乘客體溫偏高，均被安置在隔離點等待專業(yè)防疫人員進一步檢查,。最終,，經(jīng)過120急救中心工作人員現(xiàn)場檢測，幾名乘客的體溫都在正常范圍內(nèi),，排除了嫌疑,。

有了這次經(jīng)驗，派出所與火車站,、地鐵運營企業(yè)之間也建立了大聯(lián)動響應(yīng)處置機制,，配合也更加默契。

2月6日,，一名從天津乘火車來京的旅客被初查體溫異常,，民警和地鐵公司密切配合，應(yīng)急處置,。隔離旅客,，安撫情緒，保障進站秩序,。后經(jīng)120急救中心檢測,，再次排除了患病嫌疑。

在前后兩次直面體溫異常的乘客時,，楊航和同事們絲毫沒有退縮,。楊航說：“我們民警也是上有老下有小，想到病毒也會害怕,，但關(guān)鍵時刻,，我們必須頂在前面，因為我們是警察,?！?/p>