今年以來,，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院部署要求,，統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路安全運輸工作,，確保鐵路口岸暢通，著力發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,，實現(xiàn)了中歐班列安全穩(wěn)定運行,，鐵路進(jìn)出口貨運量逆勢增長。

成績單

截至2月19日,，鐵路國際聯(lián)運進(jìn)出口貨運量完成867萬噸,，同比增長8.1%，其中，中歐班列累計完成8.3萬標(biāo)箱,，同比增長1.5%,。

中歐班列具有時效快,、全天候,、分段運輸?shù)泉毺貎?yōu)勢。保持中歐班列穩(wěn)定運行,，對于保障國際物流通道暢通,、維護(hù)中國經(jīng)濟正常秩序特別是外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定發(fā)展，具有重要意義,。為此,，鐵路部門主要采取了以下措施：

采取靈活運輸交接方式，確保鐵路口岸安全暢通,。對口岸站中外鐵路員工加強防護(hù),，配備口罩、消毒液等防護(hù)用品,，定期對口岸站交接所等處所消毒,、通風(fēng)和衛(wèi)生保潔；針對部分國家疫情防控要求,，靈活調(diào)整作業(yè)流程,，制訂臨時交接作業(yè)辦法，并從機車車輛,、裝卸機具及勞動力等各方面提供充分保障,；充分發(fā)揮七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合機制作用，與外方鐵路部門,、貨運代理公司保持24小時暢通聯(lián)系,，優(yōu)化應(yīng)急處置預(yù)案，做好與海關(guān),、邊檢等部門的溝通協(xié)調(diào),，提高了口岸查驗通關(guān)效率。

加強貨源組織和運力安排,，確保班列貨物應(yīng)運盡運。逐一對接各地中歐班列運營平臺公司和企業(yè)客戶,，詳細(xì)了解備貨情況和發(fā)運安排,，及時承運海運,、空運轉(zhuǎn)移到鐵路的貨源,。根據(jù)客戶需求，科學(xué)制定中歐班列周,、月開行方案，并提前向國外鐵路通報,，協(xié)調(diào)落實國外運力,。組織鐵路各承運企業(yè)對中歐班列優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先掛運,，確保班列貨物應(yīng)運盡運。

加強集疏運組織,，解決班列貨物接取送達(dá)實際困難。針對疫情影響,，班列貨物集疏運困難的現(xiàn)狀,，主動協(xié)調(diào)地方為公路集疏運車輛提供進(jìn)出鐵路場站便利條件。對其他交通方式無法集疏運的貨物,，積極組織鐵路接駁運輸,，全力滿足異地貨源在鐵路樞紐集結(jié)分撥。加強鐵路裝卸作業(yè)組織,，做到快裝快卸，優(yōu)化場站箱區(qū),、箱位管理,，避免出現(xiàn)集裝箱積壓和場站擁堵，使班列貨物集結(jié),、裝運,、編組等各個運輸環(huán)節(jié)暢通無阻、高效運轉(zhuǎn),。

不斷提升開行質(zhì)量，推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。大力開發(fā)回程貨源,，組織開好回程班列，努力實現(xiàn)雙向均衡運輸,，提升回程重箱率,，進(jìn)一步降低全程物流成本；加強中歐班列全程保險業(yè)務(wù)及電子施封鎖的推廣使用,，確保班列安全運行,；健全完善信息相互通報和協(xié)作機制，推進(jìn)與俄羅斯,、蒙古,、哈薩克斯坦等國鐵路實現(xiàn)運輸電子數(shù)據(jù)交換,，保持信息暢通，及時有效處置突發(fā)情況,。