充值容易退款難，是不少新能源汽車車主在使用部分充電APP時的煩惱,。今后,，這種情況將得到明顯改善。8日上午,，北京市公用充電數(shù)據(jù)服務(wù)平臺e充網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于今年本市公用充電設(shè)施獎勵相關(guān)政策的解讀,。記者獲悉，今后各充電設(shè)施企業(yè)須明示押金,、預(yù)付資金退還方式和退還周期,，才能通過最新的運營考核獎勵政策。

市民張先生是一位新能源車主,，由于自家無法安裝私人充電樁,，張先生經(jīng)常多個公共充電場站充電，手機里也下載了五花八門的多個充電APP,。讓張先生有些煩惱的是,，有些APP預(yù)存了金額后，卻找不到退款路徑,?！俺Ｓ玫倪€好，有的APP是偶爾去到不常去的商場為了應(yīng)急充電下載的,，預(yù)存的金額沒用完,，余額卻不能退，也不知道下次什么時候能用上,?！睆埾壬f,。

張先生的這種煩惱今后將得到解決。今年3月31日,，市城管委發(fā)布《2020年度北京市單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)補助資金申報指南》及《2019-2020年度北京市電動汽車社會公用充電設(shè)施運營考核獎勵實施細則》,。根據(jù)e充網(wǎng)對這兩項政策的解讀，新政是本市公用充電設(shè)施獎勵及考核政策的“升級版”,，其中明確提出了要關(guān)注充電用戶需求,，明確充電押金退款問題。具體來看,，在最新運營考核獎勵政策中,，明確要求各采取預(yù)付式消費模式的充電設(shè)施企業(yè)須明示押金、預(yù)付資金退還方式和退款周期,。

新政對本市充電樁建設(shè)的獎勵力度也在不斷加碼,，最大的變化是擴大了年度補助對象范圍，2020年5月1日（含）之前建設(shè)的單位內(nèi)部充電場站且符合申報條件的,，均可申請建設(shè)補貼,。擴大申報時間區(qū)間后，往年建設(shè)的場站也納入補貼范圍,，這將鼓勵更多企事業(yè)單位的建站積極性,。新政還新增了安全生產(chǎn)管理的一票否決權(quán)，將其作為本市公用充電設(shè)施獎勵考核的重點之一,。