當(dāng)?shù)貢r間4月14日

德國北萊茵-威斯特法倫州

杜伊斯堡港貨運場站迎來

10多天前從武漢始發(fā)的

X8015/8016次中歐班列

這是自新冠肺炎疫情防控以來,，從武漢開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著中歐班列（武漢）恢復(fù)常態(tài)化運營,。

此次班列于3月28日自武漢出發(fā)，裝載的近9成貨物為武漢企業(yè)生產(chǎn),，包括歐洲急需的醫(yī)用無紡布,、醫(yī)用桌布等防疫物資，以及汽車配件,、電子產(chǎn)品和通信光纖等復(fù)工所需物資,。

班列抵達(dá)杜伊斯堡后，隨車貨物將分撥至德國,、法國,、匈牙利、捷克,、波蘭等國,。

中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事馮海陽,、德國北威州交通部長于斯特等共同為這趟具有特殊意義的中歐班列舉行了接車儀式,。

作為共建“一帶一路”倡議的重要載體,，中歐班列已經(jīng)成為了世界運輸體系的重要組成部分,。在多方努力下，即使在抗疫期間中歐班列也總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的趨勢,。

重慶與德國杜伊斯堡之間的中歐班列（重慶）一直保持著不間斷開行,。原本計劃通過北京、上海,、深圳以空運方式寄出的郵件改道重慶,，利用中歐班列（重慶）進行緊急疏運。

受新冠肺炎疫情影響，當(dāng)前國際運輸渠道大幅縮減,。特別是3月以來,，歐洲各國疫情形勢嚴(yán)峻，很多行業(yè)陷入停滯,，經(jīng)濟下行壓力明顯加大,。在此緊要關(guān)頭，中歐班列跑出“加速度”,，既有利于為國際抗疫救援物資搭建綠色通道,，也有助于降低疫情對中歐供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的沖擊和影響,。