當(dāng)前,，新冠肺炎疫情在全球蔓延,，世界經(jīng)濟下行風(fēng)險加劇，國際運輸環(huán)境更加嚴峻復(fù)雜,，各國運輸管控措施持續(xù)加碼,，維持國際物流供應(yīng)鏈正常運轉(zhuǎn)難度明顯加大。

4月20日,，交通運輸部、商務(wù)部,、海關(guān)總署,、國家鐵路局、中國民用航空局,、國家郵政局,、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知，充分發(fā)揮國務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進工作機制國際物流工作專班的作用,，全力以赴保障國際國內(nèi)運輸通道暢通便利,，優(yōu)化運輸市場環(huán)境，提高運輸服務(wù)效率,，促進我國出口貨物出得去,、進口貨物進得來。

一,、暢通外貿(mào)運輸通道

1. 海運 ：根據(jù)外貿(mào)運輸需求,，引導(dǎo)班輪公司及時恢復(fù) 前期因疫情影響削減的航線航班。發(fā)揮骨干航運企業(yè)作用,，確保主要貿(mào)易航線不中斷 ,。

3月31日,，世界最大集裝箱船“地中海內(nèi)拉”輪順利靠泊福建廈門港嵩嶼集裝箱碼頭,。

2. 航空 ：支持航空公司增開 全貨運航線航班,、使用客機執(zhí)行貨運航班 。鼓勵航空企業(yè)盡快擴大貨機運力規(guī)模 ,。支持以貨運為主的樞紐機場開放日間繁忙時段 的貨運航班時刻配置,。

4月14日,，廈航執(zhí)飛首個飛往菲律賓的“客改貨”航班,，航班裝載450箱8噸防疫物資。