習(xí)近平總書(shū)記指出,，“要堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，堅(jiān)持以改革開(kāi)放為動(dòng)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,。”這為我們準(zhǔn)確把握疫情帶來(lái)的趨勢(shì)性變化,、增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)能提供了科學(xué)指引,。全體交通人要準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變,、主動(dòng)求變,，變壓力為動(dòng)力，不斷激發(fā)出交通運(yùn)輸更好發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能,。

要抓住創(chuàng)新“不松勁”,。

創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力。當(dāng)前,，我們既要正視我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)面臨新的挑戰(zhàn),，又要看到補(bǔ)齊短板，激發(fā)交通發(fā)展新動(dòng)能的機(jī)遇。要推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，推動(dòng)鐵路,、公路、水運(yùn),、民航,、郵政、城市軌道,、物流等網(wǎng)絡(luò)和樞紐,、節(jié)點(diǎn)建設(shè)，補(bǔ)齊傳統(tǒng)交通基建的短板,。更要推動(dòng)大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,，打造新型城際交通網(wǎng)、新型服務(wù)設(shè)施網(wǎng),。要鼓勵(lì)規(guī)范新業(yè)態(tài)發(fā)展,，讓傳統(tǒng)交通運(yùn)輸模式與“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”結(jié)合過(guò)程中煥發(fā)新活力。

要扭住改革“不松手”,。

發(fā)展環(huán)境越是嚴(yán)峻復(fù)雜,，越要堅(jiān)定不移深化改革。疫情面前,，交通運(yùn)輸行業(yè)中的一些體制機(jī)制障礙和弊端更加凸顯,，一些短板和不足暴露得更加充分。必須以壯士斷腕的勇氣,，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,。要圍繞做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù),，把防風(fēng)險(xiǎn)、打基礎(chǔ),、惠民生,、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的改革有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。要不斷完善綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制,，完善交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系,，深化交通運(yùn)輸投融資體制改革，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,，充分激發(fā)市場(chǎng)活力和創(chuàng)造力,，為推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。