央廣網(wǎng)北京5月31日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,，在常態(tài)化疫情防控前提下，各地穩(wěn)投資,、抓項(xiàng)目，一批重大工程重大項(xiàng)目落地提速,。

30日上午10時28分,，伴隨最后一根長13.5米、重10.8噸的鋼結(jié)構(gòu)桿件在37米高空完成合攏,，北京七大鐵路交通樞紐之一的星火站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司星火項(xiàng)目書記劉彥濤說，星火站站房屋蓋截面變化大,、節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,。

劉彥濤：整個采用同步提升系統(tǒng)，2000多噸的重量，有16個提升點(diǎn),，每個提升點(diǎn)要保持同步,，不能有快有慢，會造成失穩(wěn),，最后誤差控制在1毫米,。

京沈高鐵星火站是我國“十三五”規(guī)劃的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,，地處北京市朝陽區(qū)四環(huán)與五環(huán)之間,，站房建筑面積為18.3萬平方米，最高聚集人數(shù)為5000人,。整個京沈高鐵連接北京和沈陽,，建成后北京至沈陽也將實(shí)現(xiàn)“2.5小時交通圈”。

在湖北,，國家重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目鄭萬高鐵湖北南段29日正式開工,，該項(xiàng)目原計(jì)劃今年2月10日上線，7月份正式開工,。受疫情影響,，4月中旬才復(fù)工，僅用了30多天就完成了原計(jì)劃5個月的施工準(zhǔn)備工作,，提前兩個月正式開工,。

連接江蘇南通與上海的通滬鐵路也在30日正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。該鐵路計(jì)劃于6月底具備開通運(yùn)營條件,。開通后,，南通到上海不需通過南京中轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)兩地之間鐵路出行最短時間將從現(xiàn)在的4小時左右壓縮至1.5小時左右,。