根據(jù)《實施意見》，將構(gòu)建以香港,、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅(qū)動,，澳門,、珠海等機場多點聯(lián)動的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，鞏固提升香港國際航空樞紐地位,，著力提升廣州國際航空樞紐的規(guī)模和功能,，提升深圳機場國際航空服務(wù)和航空貨運保障能力,，完善提升澳門機場服務(wù)功能，提升珠海機場保障能力,；

在“一國兩制”框架下,，推進構(gòu)建共商共建、共享共贏的區(qū)域民航協(xié)同發(fā)展體制機制和政策體系,，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通和體制機制軟聯(lián)通,；加快推進機場擴容增效，高質(zhì)量推進機場建設(shè),，打造“四型機場”示范標(biāo)桿,，規(guī)劃建設(shè)珠三角樞紐（廣州新）機場；推進區(qū)域空域協(xié)同發(fā)展,，建立空管協(xié)作運行機制,，加快空管運行技術(shù)變革，深化大灣區(qū)低空空域管理改革,，加強粵港澳空管人員技術(shù)交流,；進一步增強香港機場國際中轉(zhuǎn)功能，支持澳門航空專營權(quán)放開,，著力增加和優(yōu)化廣州機場中遠程國際航線航班,，加快提升深圳機場國際化水平，提高珠海機場航線網(wǎng)絡(luò)通達性,，探索內(nèi)地與港澳合作拓展國際航線的新模式,；發(fā)揮香港機場國際貨運樞紐龍頭作用，增強廣州,、深圳機場貨運樞紐功能,，提升國際中轉(zhuǎn)能力和服務(wù)效率，進一步提高粵港澳大灣區(qū)航空物流服務(wù)國際競爭力,，推進大灣區(qū)航空物流高端化發(fā)展,；

將大灣區(qū)建設(shè)成為世界一流的公務(wù)機運營管理中心，以城市管理,、短途運輸,、海洋開發(fā)、應(yīng)急救援為重點,，打造具有灣區(qū)特色的區(qū)域通用航空服務(wù)體系,；完善以大灣區(qū)主要機場為核心，匯集城市軌道交通,、城際鐵路,、干線鐵路、高速公路、水運碼頭等多種方式的綜合交通運輸體系,；構(gòu)建更加便捷的聯(lián)運服務(wù)體系,，不斷豐富聯(lián)程聯(lián)運產(chǎn)品；深入推進廣州,、深圳臨空經(jīng)濟發(fā)展,，探索建立港珠澳民航產(chǎn)業(yè)合作平臺，建設(shè)深圳,、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),；支持香港建設(shè)國際航空學(xué)院，將大灣區(qū)建設(shè)成為輻射亞太及“一帶一路”的航空專業(yè)培訓(xùn)中心,。

《實施意見》還提出了加強組織協(xié)調(diào),、加大政策支持、防范化解重大風(fēng)險,、鼓勵社會積極參與等方面的保障措施,。（總臺央視記者陳鈺潔）