據(jù)報道,，今年上半年“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長,，累計開行超過五千列。在7月15日的外交部例行記者會上,，外交部發(fā)言人華春瑩介紹,，疫情發(fā)生以來，全球物流不暢,，貿(mào)易出現(xiàn)萎縮,。在此背景下，“中歐班列”等陸路運輸通道展現(xiàn)出強大動能,，“中歐班列”的常態(tài)化穩(wěn)定運行促進貨物和服務(wù)的跨境流動和企業(yè)復工復產(chǎn),，降低疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈合作帶來的沖擊和影響，發(fā)揮了國際運輸新動脈的作用,。

在疫情期間,，“中歐班列”開行數(shù)量逆勢增長。根據(jù)中國國家鐵路集團發(fā)布的消息,，上半年,，“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長，累計開行5122列,，同比增長36%,，6月份開行1169列，再創(chuàng)歷史新高,。據(jù)我了解,，上半年“中歐班列”共運送國際合作防疫物資367萬件，共計2.7萬噸,，運送貨物總量達到46.1萬標箱,，同比增長41%，送達意大利,、德國,、法國、西班牙,、捷克,、波蘭、匈牙利,、荷蘭,、立陶宛等多國，并以這些國家為節(jié)點分撥到更多的歐洲國家,，有力,、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”,。

華春瑩指出,，“中歐班列”是各方共建“一帶一路”的重要成果。下一步,，中方將同各方共同努力,，在全力保障“中歐班列”正常有序運行基礎(chǔ)上，進一步提升“中歐班列”的運力和效益,，繼續(xù)拓展中歐及沿線國家國際物流合作,。