在老撾南歐江梯級水電站集控中心,，中老兩國員工監(jiān)測發(fā)電站設(shè)備運(yùn)行,，進(jìn)行電力和水情管理,。本報記者孫廣勇攝

柬埔寨金港高速公路,、老撾南歐江水情監(jiān)測,、孟加拉國河底隧道建設(shè)……在“一帶一路”項目建設(shè)中,，如何破解遇到的難題,？中國在勘察、建造等領(lǐng)域擁有的硬核實力,，不僅為中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展基礎(chǔ)設(shè)施合作提供了技術(shù)支撐,，也為共享技術(shù)和人才培養(yǎng)帶來了機(jī)遇。

泰國正大管理學(xué)院中國東盟研究中心主任湯之敏表示：“在東南亞,、南亞等地區(qū),，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口相對較大，借助中國在工程建設(shè)方面的優(yōu)勢,，共建‘一帶一路’合作一定能碰撞出更多火花,，實現(xiàn)互利共贏?！?/p>

打開柬埔寨公路建設(shè)的新思路

柬埔寨金港高速公路項目由中國路橋工程有限責(zé)任公司（中國路橋）投資建設(shè),，連接柬埔寨首都金邊和西哈努克港，建成后將成為柬埔寨第一條高速公路,，項目全長約190公里,，雙向四車道。由于當(dāng)?shù)爻Ｄ旮邷囟嘤辏由辖疬呏廖鞴烁壑g行駛的多為重載車輛,，項目對路面建設(shè)質(zhì)量,，尤其是抗高溫與重載有很高要求。

為確保工程質(zhì)量,，項目部專門建設(shè)了中心試驗室,，設(shè)有12個操作室，可開展集料,、石料等共24類201個參數(shù)的物理力學(xué)性能試驗和化學(xué)分析,。為了解決工程中遇到的難題，試驗室首先采用中國國內(nèi)改性瀝青技術(shù),，這也是柬埔寨首次采用該技術(shù),。但在瀝青技術(shù)問題解決后，卻又遇到新難題：沿線集料為酸性砂巖,，與瀝青的黏附性較差,，對路面穩(wěn)定性和耐久性帶來挑戰(zhàn)。為此,，試驗室又集中力量開展大量基礎(chǔ)試驗,，最終探索出一套創(chuàng)新性方案，即用一部分石灰?guī)r細(xì)集料替換砂巖細(xì)集料,，根據(jù)堿性的石灰?guī)r與弱酸性的瀝青能夠更好黏結(jié)的原理,，有效解決了難題。

“金港高速公路項目中心試驗室,，從試驗儀器,、標(biāo)準(zhǔn)化程度等方面來說，目前在柬埔寨是最先進(jìn)的,。中國項目建設(shè)者帶來先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和經(jīng)驗,，為柬埔寨公路建設(shè)打開了新思路?！鼻皝韰⒂^的柬埔寨公共工程與運(yùn)輸部國務(wù)秘書伊布納表示,，希望將試驗室打造成為柬中共享公路建設(shè)技術(shù)的新平臺，開展更多技術(shù)交流與人員培訓(xùn),，讓更多中國技術(shù)惠及柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

為老撾南歐江裝上水情監(jiān)測的“眼睛”

老撾南歐江梯級水電站集控中心的視頻監(jiān)控顯示屏上，實時滾動著南歐江流域數(shù)千條中英文水情信息,?！斑@些數(shù)據(jù)全部來自南歐江水情自動測報系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備無人值守全天候工作能力,?！奔刂行呢?fù)責(zé)人介紹說。

南歐江水情自動測報系統(tǒng)是南歐江梯級水電項目的配套項目,，由中國電力建設(shè)集團(tuán)有限公司（中國電建）投資建設(shè),。它是老撾第一個流域性水情測報系統(tǒng)，也是老撾目前建設(shè)規(guī)模最大,、覆蓋面積最廣的水情測報系統(tǒng),，被譽(yù)為南歐江流域的“眼睛”。該系統(tǒng)于2014年5月投用,，能夠?qū)崿F(xiàn)南歐江流域內(nèi)水文,、氣象、工情等信息的實時自動采集,、傳輸和處理,，具備水文預(yù)報、發(fā)布預(yù)警信息等功能,。

“有了科學(xué)可靠的氣象和水情信息,，我們就可以根據(jù)水庫水位、流量等對各個電站的水量進(jìn)行實時調(diào)配,、發(fā)電負(fù)荷分配,，提高水量利用率和發(fā)電效益?！奔刂行呢?fù)責(zé)人介紹說,，借助水情自動測報系統(tǒng)，南歐江流域有效應(yīng)對了洪水,、干旱,、強(qiáng)臺風(fēng)等自然災(zāi)害和極端天氣，保障了沿岸居民生命財產(chǎn)安全和電站運(yùn)營,。

中國電建南歐江發(fā)電公司員工埃里克的家就在南歐江畔的哈克村,，家里人世代以打魚為生。以前在江里捕魚時,，遇到河水突然暴漲,，只能倉促應(yīng)對，幾天后才知道是上游下了暴雨,。埃里克說：“有了這套水情自動測報系統(tǒng),，家里人打魚時心里就不慌了，可以隨時掌握天氣情況,?！?/p>

“感謝中國企業(yè)把智能水情自動測報系統(tǒng)帶到老撾?！崩蠐肽艿V部副部長西那瓦表示,，該系統(tǒng)為南歐江流域農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、航運(yùn),、旅游業(yè)等提供了可靠技術(shù)支持,。老撾正在探索在其他流域推廣建立水情自動測報系統(tǒng)可行方案，同時積極與中國云南省建立長效合作機(jī)制,，以豐富老撾水文信息庫,，構(gòu)建防災(zāi)減災(zāi)新模式。

帶動培養(yǎng)孟加拉國大量技術(shù)人才

孟加拉國卡納普里河河底隧道項目位于吉大港市卡納普里河入?？?，是孟加拉國首條水下隧道。該項目由中國交通建設(shè)股份有限公司承建,，路線全長9000多米,，全部采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)建造,。目前項目進(jìn)度過半,，工程質(zhì)量得到業(yè)主高度認(rèn)可。

項目在啟動之初便建立起全套規(guī)范的試驗體系,，設(shè)立了600余平方米的試驗室,，包括混凝土室、力學(xué)室等功能室,，引入行業(yè)領(lǐng)先的儀器設(shè)備,。為了做好“明挖隧道主體結(jié)構(gòu)濕漬面積占比率”的質(zhì)量控制，試驗室通過數(shù)據(jù)分析,、儀器檢測,，對主體結(jié)構(gòu)使用的混凝土配合比進(jìn)行了精密調(diào)整，大大降低了之前因主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致濕漬面積較多的不利影響,。

米迦姆大學(xué)畢業(yè)就進(jìn)入試驗室工作,。他從一個個試驗儀器的操作規(guī)程開始學(xué)起，如今已成為一個功能室的負(fù)責(zé)人,?！斑@里儀器先進(jìn)，專業(yè)化程度高,，學(xué)到的技能讓我終身受益,。”新冠肺炎疫情防控期間,，米迦姆與中方員工一起堅守崗位,，確保工程進(jìn)度。

“通過與中國的技術(shù)合作,，孟方技術(shù)水平得到了實實在在的提高,，也為我們培養(yǎng)了大批寶貴的技術(shù)人員,。”項目指揮長哈魯努爾表示,，共建“一帶一路”在推動沿線國家和地區(qū)提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的同時,，也帶動培養(yǎng)了眾多當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人才，為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展注入了重要動力,。（本報曼谷電）