乘風(fēng)破浪的飛機(jī)

8月21日晚,，“中遠(yuǎn)海運(yùn)室女座”號(hào)貨輪“披著”星光緩緩駛?cè)胩旖蜃再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)港池，?？吭谔旖蚋厶窖蠹b箱碼頭,。

這艘貨輪從德國(guó)漢堡而來(lái)，船上搭載著空客（airbus）飛機(jī)的大部件,，不到一小時(shí)就完成吊裝,。幾小時(shí)后，飛機(jī)大部件就迅速送到位于天津自貿(mào)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi)的空客亞洲總裝線,，保障了津產(chǎn)空客A320和A330系列機(jī)型的順利交付,。

2020年起，空客在津的總裝線開(kāi)始提速產(chǎn)能,，這里不僅有A320和A330機(jī)型,，還在2019年正式簽下了A350完成和交付中心項(xiàng)目，這標(biāo)志著天津?qū)⒕邆淇湛凸粳F(xiàn)有單通道和雙通道機(jī)型的綜合生產(chǎn)能力,，也成為歐洲之外最大的空中客車生產(chǎn)基地,，截至2019年底已交付12架A330,、420多架A320飛機(jī)。隨著天津海關(guān)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)探索試驗(yàn)飛機(jī)料件,、自用設(shè)備和循環(huán)用包材等重要零部件的“分批進(jìn)出、集中申報(bào)”極大節(jié)省了企業(yè)的通關(guān)時(shí)間,，讓以往需要每批一報(bào)的“一沓”報(bào)關(guān)單,，變成了根據(jù)航空材料大類進(jìn)行一次性申報(bào)，極大提升了空客天津總裝線的生產(chǎn)效率,。

而在配套項(xiàng)目中,，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司天津西飛公司將在津完成A320前后機(jī)身段的系統(tǒng)總裝，再交由空客天津總裝線進(jìn)行飛機(jī)總裝,，未來(lái)達(dá)到月產(chǎn)6架的總裝能力,。這樣的本地化配套項(xiàng)目也讓天津航空產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。

▲大飛機(jī)部件在天津港吊裝

不用“一日游”,，客戶“說(shuō)來(lái)就來(lái)”

如果說(shuō)飛機(jī)總裝彰顯的是一個(gè)城市制造業(yè)的實(shí)力,，那么航空維修業(yè)則代表了產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈更高端的新興領(lǐng)域,。飛機(jī)如此精密的航空機(jī)械,，運(yùn)營(yíng)、定檢,、維修必不可少,，就在空客亞洲總裝線不到三公里距離就是古德里奇航空技術(shù)（天津）有限公司，一架國(guó)內(nèi)知名貨運(yùn)航空公司的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛進(jìn)廠進(jìn)行維修,。

“這是波音757飛機(jī)上的，長(zhǎng)時(shí)間使用反響推力器后就要定期保養(yǎng),，就像我們開(kāi)的汽車去4S店保養(yǎng)一樣，古德里奇就是飛機(jī)的4S店,，我們正在用16層復(fù)合材料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩進(jìn)行修補(bǔ)?！惫诺吕锲婧娇占夹g(shù)（天津）有限公司總經(jīng)理劉杰說(shuō)。

維修線的另一端工作人員正在安裝調(diào)試一臺(tái)新的熱壓罐,，在高溫高壓下能夠讓復(fù)合材料快速定性并具有強(qiáng)度、韌度和耐久性,。今年初的新冠肺炎疫情給全球航空業(yè)帶來(lái)了較大的影響,，古德里奇在機(jī)場(chǎng)片區(qū)管理局的幫助下率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這也使得很多維修業(yè)務(wù)開(kāi)始向天津轉(zhuǎn)移,。

目前，天津自貿(mào)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了龐巴迪,、古德里奇、中航中信直升機(jī)維修,、海特、通用電氣,、漢莎航空等一批高端檢測(cè)維修企業(yè),，成為亞太地區(qū)重要的高端維修檢測(cè)基地,。

在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪北側(cè)，天津海特飛機(jī)工程有限公司的兩個(gè)機(jī)庫(kù)里,，5架飛機(jī)正在同時(shí)進(jìn)行大修,、改裝等作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)工人不多,，除了不遠(yuǎn)處的跑道上飛機(jī)起降不時(shí)傳來(lái)的轟鳴聲，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)井然有序,，忙而不亂。

▲海特飛機(jī)工程有限公司維修車間

天津海特成立于2009年,，2014年正式開(kāi)業(yè)，已累計(jì)為國(guó)內(nèi)外20多家客戶維修并交付了350多架次飛機(jī),。這其中，最近兩年是公司業(yè)務(wù)的爆發(fā)增長(zhǎng)期,。

“一是隨著北京新機(jī)場(chǎng)的建成,，以及天津機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)的增加,，國(guó)際客機(jī)在京津冀的維修需求量不斷增加,，我們2018年新建了第二機(jī)庫(kù)，維修能力一下子上來(lái)了,，第二就是得益于自貿(mào)區(qū)的政策紅利?！碧旖蚝Ｌ仫w機(jī)工程有限公司總經(jīng)理陳健聰笑著說(shuō)。

所謂的“政策紅利”是指,，去年6月,，天津自貿(mào)區(qū)出臺(tái)的“機(jī)場(chǎng)片區(qū)支持和鼓勵(lì)航空保稅維修再制造的十條措施”。

其中,，最讓海特受益的就是：“國(guó)際客戶，比如境外航空公司的飛機(jī),，一旦壞在國(guó)內(nèi)，不用再出境‘一日游’,，只須向海關(guān)做形式上的申報(bào)，就可以直接飛過(guò)來(lái)進(jìn)行免稅維修,。”

“十條”政策實(shí)施后,，客戶可以“說(shuō)來(lái)就來(lái)”，海特的國(guó)際訂單量一下子翻了一倍,。

只做形式進(jìn)出口,，不僅節(jié)省了調(diào)機(jī)時(shí)間以及通關(guān)時(shí)間,，也為客戶和維修企業(yè)節(jié)省了不小的成本。

“從客戶角度說(shuō),，調(diào)機(jī)的成本可以節(jié)省了。從海特角度,，我們也無(wú)需再繳納保證金或保函，以一架做客改貨的飛機(jī)為例,，在保函方面,，單架飛機(jī)可以直接節(jié)省13萬(wàn)左右的利息支出,，再加上其他手續(xù)費(fèi),，一架飛機(jī)總共可以節(jié)省24,、5萬(wàn)的支出,，有效的降低了公司承接境外維修業(yè)務(wù)的成本,?！?/p>

利好政策讓企業(yè)可以更多拓展新的國(guó)際業(yè)務(wù)，也加速了企業(yè)的投資意愿,。

“現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)片區(qū)保稅維修的產(chǎn)業(yè)門(mén)類,，已經(jīng)從航空制造也就是飛機(jī)的保稅維修，擴(kuò)展到了工程機(jī)械,、船舶、?？昭b備等,?！碧旖蜃再Q(mào)區(qū)天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)工作局副局長(zhǎng)王達(dá)煒說(shuō),。

從買(mǎi)到租,，改變了什么？

4月19日,，一架波音747貨機(jī)降落在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),，長(zhǎng)龍航空與招銀租賃合作租賃進(jìn)口的LEAP-1A備用發(fā)動(dòng)機(jī)正式進(jìn)境。發(fā)動(dòng)機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)行卸機(jī),、轉(zhuǎn)棧,、倉(cāng)儲(chǔ)等工作的同時(shí),，在天津東疆海關(guān)同步開(kāi)始受理這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)境、租賃貿(mào)易征稅申報(bào)等手續(xù),，僅用1天時(shí)間，全部手續(xù)辦結(jié)完畢,，發(fā)動(dòng)機(jī)直奔長(zhǎng)龍航空所在地——杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。

長(zhǎng)龍航空黨委書(shū)記高英戰(zhàn)感慨,，這單租賃以最低成本、最快速度解決了企業(yè)的航材緊缺問(wèn)題：“疫情影響,，海外的一些航材還是比較緊張的。以往像這種情況,，發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)很多手續(xù),、很多環(huán)節(jié),。這次一站式的就到達(dá)杭州，保證我們航班能夠正常飛行,，運(yùn)輸成本大大降低?！?/p>

讓航空公司享受到快捷的背后,，源于天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)、東疆片區(qū),、海關(guān)、外管局等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)作業(yè),、創(chuàng)新飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異地監(jiān)管模式的突破，東疆海關(guān)新型貿(mào)易監(jiān)管科副科長(zhǎng)田源解釋了整個(gè)流程：“按照傳統(tǒng)的監(jiān)管模式,，這票飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)必須由上海入境運(yùn)輸?shù)轿覀儢|疆的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的圍網(wǎng)內(nèi)，由海關(guān)進(jìn)行實(shí)貨監(jiān)管之后才可以運(yùn)到實(shí)際使用地杭州,。我們通過(guò)海關(guān)之間的聯(lián)系配合,，整個(gè)信息鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的實(shí)際監(jiān)管，基本上是要做到秒放的,?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2019年天津自貿(mào)區(qū)東疆片區(qū)新增租賃資產(chǎn)超過(guò)100億美元,，累計(jì)完成1593架飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),，116臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，174艘國(guó)際航運(yùn)船舶,，21座海上石油鉆井平臺(tái)的租賃業(yè)務(wù),，飛機(jī)、船舶,、海工設(shè)備租賃資產(chǎn)累計(jì)約927.56億美元,，業(yè)務(wù)規(guī)模繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2020上半年完成35架飛機(jī),、14臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),、24艘國(guó)際船舶,、9座海工平臺(tái)的租賃業(yè)務(wù)，東疆片區(qū)保持全球第二大飛機(jī)租賃中心地位,。

持續(xù)的制度創(chuàng)新,，不斷探索新的租賃標(biāo)的物、新的商業(yè)模式,，讓東疆保持了在融資租賃領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位,，新模式也通過(guò)東疆逐步復(fù)制推廣到全國(guó)。

租賃飛機(jī)看似這么高大上的事,，跟老百姓有什么關(guān)系,？

目前我國(guó)民航機(jī)隊(duì)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3300架，其中70%左右是“租”來(lái)的,，從租到買(mǎi)改變的不僅是航空公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu),，更是百姓的出行方式。

“民航機(jī)隊(duì)數(shù)量增多了,，航線自然就多了，這就意味著百姓的選擇更豐富,，票價(jià)自然也就更低了?！碧旖蜃再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)自貿(mào)片區(qū)工作局局長(zhǎng)劉慶良說(shuō),，“不斷地讓創(chuàng)新成果惠及百姓，這也正是我國(guó)設(shè)立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的初衷,，‘為國(guó)家試制度、為地方謀發(fā)展’,。”

融資租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是天津自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新的一個(gè)縮影,。五年來(lái),，從我國(guó)第一單保稅租賃業(yè)務(wù)落地，到東疆成為全球第二大飛機(jī)租賃聚集地,，租賃標(biāo)的物從飛機(jī)，拓展到船舶,、海工平臺(tái),、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等,，這背后正是強(qiáng)大創(chuàng)新能力和服務(wù)能力的支撐,。

天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)管委會(huì)主任沈蕾說(shuō)：“我們力求在投資、貿(mào)易,、航運(yùn)、金融以及放管服方面做全方位立體化的改革,，也是想由點(diǎn)及面,。未來(lái)，我們的目標(biāo)就是要向世界一流港口和自由貿(mào)易港去轉(zhuǎn)型,，努力為全國(guó)深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放探索新的路徑,，積累新的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

跨境電商——買(mǎi)全球,、賣全球

每年電商最拼的是兩個(gè)時(shí)段,，“6.18”和“雙十一”,，而今年的6.18有些不同，疫情之下,，對(duì)境內(nèi)境外產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈都是一次極大地考驗(yàn)。然而,，天津卻交出了一份極為亮眼的成績(jī)單,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月1號(hào)到18號(hào),，天津累計(jì)完成跨境電商進(jìn)口申報(bào)訂單252.16萬(wàn)單,，同比增長(zhǎng)2.06%，進(jìn)口銷售額4.59億元，同比增長(zhǎng)12.77%,?；瘖y品、保健品,、進(jìn)口奶粉分列商品大類銷售額前三名,，洗滌防護(hù)用品類首次排進(jìn)前五?！耙咔橹踝蠲黠@的增量就來(lái)自于防疫物資,，洗手液、體溫計(jì),、進(jìn)口食品快速增長(zhǎng),。”考拉海購(gòu)天津倉(cāng)總經(jīng)理崔俊杰告訴記者,，“疫情之初銷量激增,，依賴于保稅備貨模式才能保障供應(yīng)?！北６悅湄浤Ｊ骄褪翘崆皩⒕惩獾纳唐愤\(yùn)抵天津海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)里,，在電商平臺(tái)上售后，由天津倉(cāng)分撥到周邊省市,，這樣才能實(shí)現(xiàn)京津冀下單后三地24小時(shí)就能收貨,。

▲跨境電商倉(cāng)庫(kù)

但真正對(duì)電商企業(yè)的考驗(yàn)也是從疫情后開(kāi)始顯現(xiàn),，很多人居家辦公,，消費(fèi)、購(gòu)物的欲望也在下降,，這就明顯影響了服裝,、墨鏡、皮包等品類的銷售,。為此，天津港保稅區(qū)內(nèi)的跨境電商企業(yè)“酷吧全球購(gòu)”就把直播間“搬”進(jìn)其位于海港保稅區(qū)內(nèi)的保稅倉(cāng),，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播的形式給消費(fèi)者推薦進(jìn)口商品,。“日本,、韓國(guó),、歐洲、澳洲專場(chǎng),，主播直接來(lái)到貨架旁,，第一次直播觀看量瞬間就達(dá)到了幾千人。”“酷吧全球購(gòu)”總經(jīng)理李衛(wèi)生指著后臺(tái)系統(tǒng)解釋道：“消費(fèi)者在觀看直播的同時(shí)就會(huì)下單,，直播間后臺(tái)對(duì)接好的跨境供應(yīng)鏈系統(tǒng)會(huì)及時(shí)將這些訂單推送給海關(guān)進(jìn)行三單對(duì)碰通關(guān)放行,，同時(shí)系統(tǒng)推送給倉(cāng)儲(chǔ)、快遞等環(huán)節(jié)包裝配送,，整個(gè)網(wǎng)購(gòu)流程全部采用系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行,。”全程自動(dòng)化運(yùn)行,，既節(jié)省了人力又提高了效率,，而海關(guān)也針對(duì)跨境電商從原來(lái)需要提供紙質(zhì)單據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訑?shù)據(jù)傳輸，通關(guān)時(shí)間從原本的72小時(shí),，大幅縮減到24小時(shí),，這也保障了貨物快速送達(dá)。

隨著百姓的消費(fèi)升級(jí),，“海淘”的化妝品,、紅酒、進(jìn)口小零食越來(lái)越多,，而“中國(guó)制造”的產(chǎn)品也開(kāi)始通過(guò)跨境電商出口的方式遠(yuǎn)銷全世界,。云動(dòng)力（天津）電子商務(wù)有限公司，主營(yíng)自有品牌的家具家居,、健身器材,、輪胎汽車配件等產(chǎn)品，通過(guò)跨境電商出口歐美,。疫情之下,，這些產(chǎn)品在國(guó)外電商平臺(tái)銷量猛增，云動(dòng)力（天津）電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理王嘯巍說(shuō),，憑借海外倉(cāng)模式企業(yè)占據(jù)了先機(jī)：“我們一直在做提前囤貨,，哪怕我們紐約倉(cāng)關(guān)了，在美國(guó)有5個(gè)倉(cāng),，還是在繼續(xù)的發(fā)貨,。我們來(lái)幫助歐、美供應(yīng)商解決供應(yīng)鏈問(wèn)題,?！?/p>

不僅如此，今年7月1日,，海關(guān)總署在全國(guó)10個(gè)直屬海關(guān)開(kāi)展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn),，天津自貿(mào)區(qū)就是是其中之一。與傳統(tǒng)出口貨物相比,，試點(diǎn)專門(mén)為跨境電商B2B出口貨物設(shè)立了9710和9810兩個(gè)監(jiān)管代碼,，出口企業(yè)在查驗(yàn)方面享有優(yōu)先權(quán),，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，津貿(mào)通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司總經(jīng)理王建然告訴記者,，企業(yè)的首票申報(bào)僅用時(shí)10秒鐘,，通關(guān)放行也在兩分鐘內(nèi)完成。這次出口試點(diǎn)還解決了以往跨境電商企業(yè)退貨難喝在境外銷售時(shí)產(chǎn)生利潤(rùn)資金回流境內(nèi)的難題,，進(jìn)一步提升了外貿(mào)企業(yè)的盈利水平,。津貿(mào)通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳立河說(shuō)：“以前按照一般貿(mào)易的要求，你報(bào)關(guān)報(bào)100元,，你回來(lái)你也要回100元?，F(xiàn)在按照這種模式，比如說(shuō)我報(bào)關(guān)的時(shí)候報(bào)100元,，在國(guó)外銷售可能會(huì)產(chǎn)生30塊錢(qián)的利潤(rùn),，這樣收匯就可以按照130塊錢(qián)這樣收了，資金可以全都回到境內(nèi),，是一個(gè)又快又正規(guī)的渠道,。”

數(shù)據(jù)顯示,，跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)啟動(dòng)的首月,，天津口岸9家企業(yè)申報(bào)跨境電商B2B出口貨值就達(dá)到了200多萬(wàn)美元，折合人民幣貨值約1400萬(wàn)元,，企業(yè)通過(guò)跨境電商走出去的意愿明顯增強(qiáng),。

5年來(lái),，天津自貿(mào)區(qū)大膽闖,、大膽試、自主改,，累計(jì)實(shí)施428項(xiàng)制度創(chuàng)新措施,，向國(guó)家上報(bào)244項(xiàng)試點(diǎn)成果和創(chuàng)新實(shí)踐案例，向全國(guó)復(fù)制推廣37項(xiàng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐案例,，向全市和相關(guān)區(qū)域復(fù)制推廣230項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)案例,，發(fā)布65個(gè)金融創(chuàng)新案例。在為國(guó)家試制度,、為區(qū)域謀發(fā)展中探索新路徑,，改革開(kāi)放紅利持續(xù)釋放，有力地發(fā)揮了國(guó)家制度創(chuàng)新“試驗(yàn)田”作用,。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對(duì)外開(kāi)放高地引領(lǐng)作用突出，外商投資負(fù)面清單,、境外投資管理模式改革,、新型國(guó)際貿(mào)易和跨境投融資便利化等創(chuàng)新舉措的實(shí)施,，將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成為了區(qū)域“引進(jìn)來(lái)”“走出去”的重要基地、京津冀國(guó)際貿(mào)易大通道和跨境投融資樞紐平臺(tái),，顯著提升區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放水平,，為建設(shè)“一基地三區(qū)”和打造京津冀世界級(jí)城市群提供了重要支撐。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的制度創(chuàng)新極大激發(fā)了市場(chǎng)活力,，促進(jìn)了天津市及濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,。融資租賃、商業(yè)保理,、平行進(jìn)口汽車,、航空制造維修等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)保持全國(guó)領(lǐng)先，生物醫(yī)藥,、智能制造,、創(chuàng)新金融等新動(dòng)能引育加快推進(jìn)，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到了明顯促進(jìn)作用,。

記者|吳妍妍翟婧秋