國際在線報道（記者黎萌）：探索構(gòu)建陸上國際貿(mào)易規(guī)則體系,，是國家賦予重慶自貿(mào)試驗區(qū)的重要任務(wù),。為此,，重慶自貿(mào)區(qū)圍繞服務(wù)共建“一帶一路”，以中歐班列國際大通道和西部陸海新通道為依托,，以推動解決鐵路運單物權(quán)屬性問題為突破口,，積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則,，取得了明顯成效,。

創(chuàng)設(shè)鐵路提單并推動國際適用

開立全球首份“鐵路提單國際信用證”，推動鐵路提單批量化運用,，目前累計簽發(fā)鐵路提單48份,，貨值達4億元人民幣，實現(xiàn)了跨境鐵路提單融資,、結(jié)算便利化,、常態(tài)化。

探索推動單證標準化體系建設(shè)

由重慶自貿(mào)試驗區(qū)推動制定的《國際貨運代理鐵路聯(lián)運作業(yè)規(guī)范》等3項國家標準,，已于2020年3月31日通過國家市場監(jiān)管總局,、國家標準化管理委員會審批并發(fā)布，將于2020年10月1日起正式實施。

為解決跨境鐵路運輸物權(quán)糾紛案件提供司法指引

6月30日,，重慶自貿(mào)試驗區(qū)法院依法對全球首例涉“鐵路提單”商事案件做出宣判,，鐵路提單物權(quán)效力得到司法審判實踐支持，開創(chuàng)了國際貿(mào)易史先河,。

推動國際組織達成廣泛共識

首屆“國際貿(mào)易中的鐵路運單使用及未來法律框架高級別研討會”在重慶成功舉辦,，推動聯(lián)合國貿(mào)法會、鐵路合作組織等開展“鐵路運單物權(quán)屬性”相關(guān)問題探索,，推動建立適應(yīng)陸上貿(mào)易發(fā)展,、更加完善、更具包容性的法律框架和規(guī)則體系,。

此外,，重慶自貿(mào)區(qū)還積極推動多式聯(lián)運創(chuàng)新，形成國際國內(nèi)共建機制,，搭建統(tǒng)一運營平臺,，推行多式聯(lián)運“一單制”，探索鐵路集裝箱“一箱到底”全程多式聯(lián)運創(chuàng)新模式,。在全國率先啟動物流金融創(chuàng)新試點并不斷深化,。

重慶自貿(mào)試驗區(qū)實施范圍119.98平方公里，涵蓋兩江,、西永,、果園港三個片區(qū)，涉及兩江新區(qū),、重慶高新區(qū),、西永綜保區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)等開放平臺以及渝中,、江北,、沙坪壩、九龍坡,、南岸,、北碚、渝北等7個中心城區(qū)部分區(qū)域,。