這是7月15日在老撾拍攝的中老鐵路班納漢湄公河特大橋,。位于瀾滄江-湄公河流域的中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，其中老撾段北起老中邊境口岸磨丁,，南至老撾首都萬象,，全長(zhǎng)400多公里,。目前，中老鐵路隧道,、橋梁和路基工程已完成超過90%,，計(jì)劃2021年12月建成通車。新華社發(fā)（梅征友攝）

此外,，面對(duì)疫情沖擊,，中國(guó)與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”成果豐碩。今年以來,，雙方密切協(xié)調(diào),，堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)施工并重。中老鐵路,、雅萬高鐵,、金邊—西哈努克港高速公路等“一帶一路”建設(shè)重大項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，為東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)重回正軌提供了強(qiáng)勁助力,。

中國(guó)—東盟關(guān)系在東盟與對(duì)話伙伴關(guān)系中最具活力,、最富內(nèi)涵?；仡欀袊?guó)與東盟關(guān)系的歷史,，無論是亞洲金融危機(jī)，還是國(guó)際金融危機(jī),，每一次危機(jī)后,，中國(guó)與東盟關(guān)系都更加緊密，中國(guó)和東盟合作都更加強(qiáng)勁,。疫情之下,，中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作逆勢(shì)上揚(yáng)，是中國(guó)和東盟為彼此發(fā)展前景投出的“信心票”,，足以展示中國(guó)與東盟非同尋常的深厚互信，充分體現(xiàn)雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系的強(qiáng)大韌性,。

明年是中國(guó)和東盟建立對(duì)話伙伴關(guān)系30周年,。經(jīng)歷了疫情考驗(yàn)，雙方更加深刻認(rèn)識(shí)到推動(dòng)構(gòu)建中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體的重要性,，必將繼續(xù)堅(jiān)定支持多邊主義和自由貿(mào)易,，進(jìn)一步便利貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作，為探索中國(guó)—東盟合作新增長(zhǎng)點(diǎn),、為地區(qū)和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出積極貢獻(xiàn),。