新華社沈陽9月12日電（記者王瑩,、包昱涵）近日,，由中國科學院沈陽自動化研究所自主研制的“云雀”自主飛行機器人在青藏高原開展高海拔冰川與湖泊智能化科考工作，實現(xiàn)了機器人化高海拔環(huán)境科考,。

青藏高原海拔高,，氧氣稀薄，氣候惡劣多變,，尤其是極高海拔區(qū)科考活動難度大,，危險系數高,，人類難以開展工作甚至無法到達，嚴重制約了青藏科考全面深入持續(xù)開展,。為此，在國家重點研發(fā)計劃項目支持下,，中科院沈陽自動化研究所,、中科院青藏高原研究所等國內技術團隊，圍繞高海拔極端環(huán)境下的機器人移動與作業(yè)技術開展聯(lián)合攻關,。

據介紹,，“云雀”突破了“稀薄大氣中的高效升力系統(tǒng)設計”“高原強風干擾下的自主控制”等技術瓶頸，實現(xiàn)了空氣稀薄,、強風擾等極端環(huán)境下的自主起降、定點/航跡飛行,、仿地飛行,、動靜態(tài)障礙物避碰等自主功能?！霸迫浮本邆洹皵y帶5公斤科考載荷、抵御7級大風,、在海拔6000米的高度飛行近30分鐘”的綜合能力，是一款適應極高海拔環(huán)境的科考飛行機器人,。

在海拔6000米的廓瓊崗日冰川區(qū)，“云雀”完成了冰面溫度熱紅外影像監(jiān)測,、冰川三維地形勘測與建模,、高空大氣溫濕壓與黑碳通量垂直廓線監(jiān)測工作,；在海拔4730米的納木錯湖,，完成了深部水體樣品自動化采集和湖水溫度垂直剖面實時監(jiān)測工作。本次應用充分驗證了“云雀”的自主作業(yè)能力可覆蓋青藏高原所有野外科考站和絕大部分冰川區(qū),，有望形成全新的精細化,、智能化科考作業(yè)力量。

為進一步推動我國第二次青藏科考向無人化,、立體化,、網絡化方向發(fā)展,，項目團隊下一步將繼續(xù)提升機器人抵御極端惡劣環(huán)境的能力，進一步探索并突破空地,、空水機器人互聯(lián)協(xié)作技術,，構建由空中、地面,、水面,、水下機器人組成的立體化智能科考裝備體系，持續(xù)推動機器人應用于更廣泛的高海拔科考任務,。