2018年,，阿里云飛象開始在重慶構建工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)生態(tài),，瑞方渝美與阿里云飛象聯(lián)合推動企業(yè)內部數字化、智能化,，用機器視覺＋人工智能和邊緣計算取代傳統(tǒng)的目視檢測,，使檢測成功率由不到20%提升到99.6%，產品競爭力大幅提升,。今年1至7月,，在面臨新冠肺炎疫情和國內外市場急劇變化等諸多困難的情況下，這家企業(yè)工業(yè)產值逆勢增長了150%,。

重慶作為全國重要汽車生產基地,，近年深受國內外汽車市場增長乏力的影響,，智能化轉型成為全市汽車產業(yè)尋求突破的關鍵。

上汽紅巖推出的5G+自動駕駛重型卡車,，去年成功完成全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),，新開發(fā)的產品受到國內外市場歡迎，今年以來公司產銷量逆勢上揚,，順利進入全國重卡第一梯隊,。

曾經生產出我國第一輛吉普車的長安汽車加速從“制造”到“智造”、從“智造”到“智行”轉變,。近年來陸續(xù)實現(xiàn)了2000公里無人駕駛長距離測試,、集成式自適應巡航自動駕駛核心技術量產等多個自主品牌的“全國第一”。

由美國福特汽車,、長安汽車和林肯品牌合作推出的全新林肯冒險家,，3月29日在重慶兩江新區(qū)下線。5月20日,，國內首款搭載國產芯片,，具有自動巡航、自動泊車,、360°全景監(jiān)控等功能,，能夠實現(xiàn)多種場景人機交互的長安品牌智能汽車正式上市。

“我們一條生產線每小時30輛車,，兩條生產線60輛,，平均每分鐘就有一輛車下線。這么高的密度和強度,，連涂裝都是自動化智能化,，靠人工根本不可能實現(xiàn)?！遍L安汽車機電設備工程師童強說,。

6月22日，重慶召開全市發(fā)展數字經濟推進大會,，明確打造“智造重鎮(zhèn)”,，建設“智慧名城”的“五年目標”：

——打造“智造重鎮(zhèn)”。到2025年創(chuàng)建一批行業(yè)級智能智造標桿企業(yè)和智能制造示范園區(qū),，基本建成重點行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網生態(tài)體系,，六成以上規(guī)模工業(yè)企業(yè)邁入網絡化和智能化制造階段，“兩化”融合發(fā)展水平指數達到全國領先水平,。