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廣東2035年主要港口,、機(jī)場(chǎng),、鐵路樞紐15分鐘上高速

廣東2035年主要港口、機(jī)場(chǎng),、鐵路樞紐15分鐘上高速
2020-09-14 17:34:37 人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京9月14日電(記者劉佳)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,,近日,在北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的指引下,,深中通道E3管節(jié)經(jīng)出塢,、浮運(yùn)、系泊,、沉放等工序,,首次挺進(jìn)20米以下深水區(qū),順利完成對(duì)接,,標(biāo)志著深中通道在走向深藍(lán)中邁出關(guān)鍵一步。

廣東重大交通工程項(xiàng)目建設(shè)鼓點(diǎn)日益加密,。今年至2025年,,廣東將組織實(shí)施珠三角地區(qū)干線擴(kuò)容、跨江跨海通道和出省通道等重大項(xiàng)目,,逐漸形成覆蓋海陸空,、多層級(jí)、一體化的綜合交通網(wǎng)絡(luò),,不斷為“一核一帶一區(qū)”(珠三角核心區(qū),、沿海經(jīng)濟(jì)帶、北部生態(tài)發(fā)展區(qū))融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供通道支撐,。

縮短時(shí)空距離協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展

9月5日,,廣清城際清遠(yuǎn)至省職教城段(簡(jiǎn)稱(chēng)廣清城際北延線)正式開(kāi)始動(dòng)工建設(shè),,成為《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃》發(fā)布后首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的城際鐵路項(xiàng)目。

廣清城際北延線建成后,,清遠(yuǎn),、清遠(yuǎn)江北地區(qū)將融入白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州火車(chē)站的“半小時(shí)生活工作圈”,,可直達(dá)廣州北,、廣州站、白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大灣區(qū)核心交通樞紐,,對(duì)于落實(shí)全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局,推動(dòng)北部生態(tài)發(fā)展區(qū)連通珠三角地區(qū)具有重要意義,。

交通是打通區(qū)域間要素流通,、推動(dòng)平衡發(fā)展的基礎(chǔ)?!敖扛哞F開(kāi)通兩年以來(lái),,極大地推動(dòng)江門(mén)、茂名,、陽(yáng)江,、湛江4市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!苯衲?月江湛高鐵開(kāi)通兩周年,,嶺南控股廣之旅粵港澳游總部常務(wù)副總經(jīng)理蘇穎珊的業(yè)務(wù)越來(lái)越繁忙。隨著粵西地區(qū)融入高速鐵路網(wǎng),,珠三角與粵西在交通發(fā)展上不平衡,、不同步的格局被逐漸打破,時(shí)空距離也大幅縮短,。廣湛高鐵,、深江鐵路陸續(xù)開(kāi)工,粵西地區(qū)正逐步邁進(jìn)珠三角“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”,。

路通,,一通百通?!八暮棉r(nóng)村路”打通了農(nóng)村“出”與“進(jìn)”的雙向通道,,縮短了城鄉(xiāng)間的距離,也為廣東農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)脫貧致富,、融入“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局提供有力支撐,。如今,沿著清遠(yuǎn)陽(yáng)山縣“四好農(nóng)村路”,,陽(yáng)山雞,、梅花豬,、東山腐竹、七拱米,、各類(lèi)瓜果蔬菜等陽(yáng)山特產(chǎn)可直達(dá)珠三角市場(chǎng),,累計(jì)帶動(dòng)群眾增收900多萬(wàn)元。

今年5月,,《廣東省“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)方案》正式印發(fā),,進(jìn)一步提速“四好農(nóng)村路”建設(shè)。今年,,廣東計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù),,打通省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園公路393公里;完成通村組硬化路建設(shè)3155公里,,實(shí)現(xiàn)100人以上自然村通硬化路,;改造通村公路228公里,實(shí)現(xiàn)珠三角核心6市各建制村至少擁有一條雙車(chē)道通村公路,;完成農(nóng)村公路危橋改造100座,。

海陸空互聯(lián)促進(jìn)要素流通

8月25日,廣州港深水航道拓寬工程全線投入使用,,結(jié)束了珠江口至南沙港區(qū)巨輪單向通航的歷史,,實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)噸級(jí)與15萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航。預(yù)計(jì)到今年年底,,廣州港還將新增3個(gè)大型深水泊位,,新增年貨物通過(guò)能力400萬(wàn)噸、新增汽車(chē)通過(guò)能力32萬(wàn)輛,。

這是廣東全力打造海陸空交通立體互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)項(xiàng)目,。今年6月,廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035年)》,,明確到2035年,,實(shí)現(xiàn)廣東高速公路里程達(dá)1.5萬(wàn)公里,全省主要港口,、民航機(jī)場(chǎng),、鐵路樞紐15分鐘進(jìn)入高速公路,90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘進(jìn)入高速公路,。網(wǎng)絡(luò)布局更合理、覆蓋更全面的高速公路,,將有力打通“一核一帶一區(qū)”要素流通動(dòng)脈,。

7月,《民航局關(guān)于支持粵港澳大灣區(qū)民航協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》印發(fā),,提出要完善以大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)為核心,,匯集城市軌道交通,、城際鐵路、干線鐵路,、高速公路,、水運(yùn)碼頭等多種方式的綜合交通運(yùn)輸體系,構(gòu)建更加便捷的聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系,,不斷豐富聯(lián)程聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,。

“現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系強(qiáng)調(diào)整體規(guī)劃、協(xié)調(diào)管理,,要求各種運(yùn)輸方式立體互聯(lián)上升到新高度,,這樣才能充分發(fā)揮它們的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率?!北本┙煌ù髮W(xué)中國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心主任歐國(guó)立表示,,立體交通的發(fā)展將從更高層次上助力廣東“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局建設(shè),同時(shí)帶動(dòng)智慧交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)展,。

智慧出行提升流通效率

推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),,首要是暢通通道。8月5日,,廣東白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出“One ID”服務(wù),,旅客注冊(cè)授權(quán)后可實(shí)現(xiàn)“一張臉”通行機(jī)場(chǎng),不僅有效保證安全,,還能減少證件查驗(yàn)次數(shù),,大大提升旅客出行體驗(yàn)和通行效率。

廣東大力發(fā)展智慧交通,,推動(dòng)5G,、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用,,為融入雙循環(huán)新發(fā)展格局提供技術(shù)支撐,。廣東省交通運(yùn)輸廳在高速公路全線收費(fèi)站設(shè)立ETC快速服務(wù)點(diǎn),通過(guò)聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員監(jiān)督,,保障ETC通行成功率,。

ETC的廣泛使用,不僅帶來(lái)“一腳油門(mén)踩到底”的暢快,,還將通過(guò)搭載5G,、拓展場(chǎng)景等,推動(dòng)廣東開(kāi)啟智慧交通新紀(jì)元,?!癊TC門(mén)架與5G基站相結(jié)合,不僅將為廣東建設(shè)5G基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)約成本,,同時(shí)為未來(lái)基于5G技術(shù)的智慧公路應(yīng)用提供基礎(chǔ)條件,?!睆V東省交通集團(tuán)有限公司監(jiān)控中心副主任梁華介紹,目前廣東高速公路ETC門(mén)架已為5G基站做好技術(shù)預(yù)留,。

(責(zé)任編輯:李平書(shū) CN080)
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