快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)提上日程

劍指包裝污染政策頻發(fā)促快遞業(yè)綠色化

近段時間，針對海量包裝污染治理,，多個部門密集部署并出臺相關(guān)通知和文件,。地方也在加快行動,，紛紛出臺“限塑”時間表等。

業(yè)內(nèi)人士指出，“禁塑限塑”新規(guī)頻發(fā),，加上快遞綠色包裝“強(qiáng)制性”標(biāo)準(zhǔn)已提上日程，行業(yè)變革將加速,，目前不少物流企業(yè)已開始搶先布局“綠色快遞”。

劍指包裝污染中央地方多箭齊發(fā)

日前，國家發(fā)展改革委等十部門召開全國塑料污染治理工作電視電話會議。會議要求,，要突出重點(diǎn)，細(xì)化措施,，全面系統(tǒng)加強(qiáng)塑料污染全鏈條治理,。管控好生產(chǎn)源頭,，對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行摸排,，堅(jiān)決打擊違法違規(guī)生產(chǎn)行為,。引導(dǎo)好消費(fèi)使用,，在電商快遞,、連鎖商超,、餐飲等領(lǐng)域構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈,，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)。謀劃好產(chǎn)品替代,，以可降解,、可循環(huán)、易回收為主要方向,，做好產(chǎn)供需銜接，加快構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范,、競爭有序,、監(jiān)管有力的替代品供給市場,。

前不久,，商務(wù)部辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)商務(wù)領(lǐng)域塑料污染治理工作的通知，要求在綠色商場,、綠色餐飲,、電子商務(wù)平臺,、再生資源回收等工作中，增加禁塑限塑相關(guān)要求,。引導(dǎo)商場、超市等場所,，通過積分獎勵等激勵手段推廣使用環(huán)保布袋,、紙袋等非塑制品和可降解塑料袋。在餐飲外賣領(lǐng)域推廣使用符合性能和食品安全要求的秸稈覆膜餐盒等生物基,、可降解塑料袋等替代產(chǎn)品,。

國家市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》，對未來三年我國快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作作出全面部署,。提出到2022年年底前,，制定實(shí)施快遞包裝材料無害化強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，基本建立覆蓋全面,、重點(diǎn)突出,、結(jié)構(gòu)合理的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系。

在業(yè)內(nèi)看來,，上述各項(xiàng)要求劍指我國海量包裝污染,。

據(jù)了解，包裝垃圾往往以紙張,、塑料為主,，原材料大多源于木材、石油,。以快遞包裝為例,，常用的透明膠帶、塑料袋等材料,，主要原料都是聚氯乙烯,，埋在土里需要上百年才能降解，會對環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的損害,。

“伴隨快遞業(yè)的高速發(fā)展,，快遞包裝物的使用量同步增長。經(jīng)初步估算,，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸,、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢,，包裝廢棄物對環(huán)境造成的影響不容忽視,。”相關(guān)部門負(fù)責(zé)人針對《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》答記者問時也指出,，系統(tǒng)部署近3年快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作,，對于解決我國快遞業(yè)污染及浪費(fèi)等問題具有重要意義。

福建,、廣東,、陜西、江蘇等多地也在加快行動,，紛紛出臺“限塑”時間表,。廣東省提出，到2022年底,，全省快遞禁用不可降解的塑料包裝袋,。陜西省提出,，2020年，西安市（含西咸新區(qū)）率先禁止,、限制部分塑料制品的生產(chǎn),、銷售。江蘇省提出,，到今年底,，南京市城市建成區(qū)的商場、超市,、藥店,、書店等場所以及餐飲打包外賣服務(wù)和各類展會活動，禁止使用不可降解塑料袋,，集貿(mào)市場規(guī)范和限制使用不可降解塑料袋,。

企業(yè)加快行動綠色物流布局提速

值得注意的是，加強(qiáng)快遞包裝污染治理在受到政府高度關(guān)注的同時,，也在加速產(chǎn)業(yè)界綠色物流步伐,。

日前，當(dāng)北京市民陳先生打開菜鳥裹裹準(zhǔn)備寄快遞時,，看到頁面新出現(xiàn)“減塑環(huán)保袋”的選項(xiàng),，嘗試點(diǎn)擊選擇后，上門的菜鳥裹裹快遞員帶來了專屬環(huán)?？爝f袋,。

據(jù)了解，這是菜鳥裹裹新推出的“綠色寄件”服務(wù),。這種專屬環(huán)保袋由秸稈,、陳化谷物等可再生原料參與制作。與同尺寸的其他快遞袋相比,，每個環(huán)保袋在生產(chǎn)環(huán)節(jié)可直接節(jié)省4.4克塑料,。

菜鳥裹裹相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“綠色寄件”首批試點(diǎn)已在北京,、廣州,、杭州上線，三地大部分居民通過菜鳥裹裹APP和手機(jī)淘寶,、支付寶菜鳥裹裹小程序寄快遞時,，可選擇使用上述減塑環(huán)保包裝，每個綠色寄件快遞可減少碳排量11.69克,。接下來,，這一綠色寄件方式將視消費(fèi)者的選擇情況加以推廣。

此外,，記者從蘇寧了解到，蘇寧物流一直致力于綠色物流的多方面創(chuàng)新嘗試，從倉儲,、運(yùn)輸,、包裝、末端四大環(huán)節(jié)進(jìn)行了一系列綠色包裝新產(chǎn)品,、新設(shè)備,、新模式的實(shí)踐。

2020年,，蘇寧物流將繼續(xù)優(yōu)化改進(jìn)一聯(lián)單,、加大投入循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、全面推廣直發(fā)包裝等綠色措施,，同時通過全面推行“漂流箱”解決方案,，實(shí)現(xiàn)商品從品牌方工廠到物流倉庫再到消費(fèi)者手中的全鏈路綠色化、循環(huán)化,。

據(jù)悉,，蘇寧物流天天快遞將全面進(jìn)入一聯(lián)單新時代，一聯(lián)單在電子面單100%使用的基礎(chǔ)上,，面單紙面積再縮小45%,，預(yù)計(jì)今年年底全網(wǎng)使用率達(dá)到90%。此外,，到今年底,，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，預(yù)計(jì)全年可節(jié)約使用6000萬個一次性編織袋,。蘇寧物流還將繼續(xù)對共享快遞盒進(jìn)行材質(zhì),、箱體結(jié)構(gòu)、封箱方式的全面升級,，進(jìn)一步降低成本,。蘇寧物流的后臺系統(tǒng)會根據(jù)地址信息，向500米范圍內(nèi)布局有回收裝置,、自提點(diǎn)的消費(fèi)者推薦共享快遞盒,。

中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長盤和林告訴記者，海量包裝垃圾的治理,，不僅有助于更好防治環(huán)境污染,，對相關(guān)行業(yè)同樣有所裨益。我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物和塑料廢棄物驚人,，這對于很多企業(yè)來說也是一種負(fù)擔(dān),。“根據(jù)建設(shè)目標(biāo),，減量化,、綠色化,、可循環(huán)均可降低成本。拿減量化來說,，未來快遞包裝盒子厚薄,、膠帶寬窄將會發(fā)生變化，小小改變所降低的成本是極為可觀的,?？紤]到綠色循環(huán)帶來的社會整體成本下降，這個效應(yīng)就更加明顯,?！?/p>

盤和林也指出，標(biāo)準(zhǔn)化本身意味著選擇成本的降低,，未來行業(yè)內(nèi)不管是包裝材料還是包裝方式都將有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),。不過，標(biāo)準(zhǔn)化的整個過程確實(shí)不可避免會提高一定的運(yùn)營成本,，特別是對于一些中小快遞企業(yè),，標(biāo)準(zhǔn)化、綠色可循環(huán)的材料價(jià)格很有可能高于當(dāng)前使用的材料價(jià)格,，但從長期來看還是利大于弊的,。

完善標(biāo)準(zhǔn)體系增加綠色包裝供給

業(yè)內(nèi)人士指出，加碼治理垃圾污染,、加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作,，已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,。不過,，由于目前可循環(huán)包裝、快遞回收箱等還很少見,，過度包裝問題依然嚴(yán)重,，不少物流企業(yè)推行綠色包裝仍存在不少障礙。

以共享快遞盒為例,，蘇寧物流研究院副院長凌云飛對記者表示,，目前，蘇寧物流全國推廣使用的共享快遞盒簽收方式主要有兩種,，一是快遞員和消費(fèi)者面簽,，使用后的共享快遞盒由快遞員帶回站點(diǎn)進(jìn)行回收；二是經(jīng)過用戶同意,，快遞員將共享快遞盒放在蘇寧自提點(diǎn),、蘇寧小店生活幫，用戶取完快遞后,，由自提點(diǎn)工作人員暫存保管共享快遞盒,，再由快遞員統(tǒng)一進(jìn)行回收,。

在凌云飛看來，目前推廣共享快遞盒的難題主要是用戶無法面簽時,，增加快遞員二次配送任務(wù),；線下回收點(diǎn)密度較小，周轉(zhuǎn)率需要進(jìn)一步提升,；使用共享快遞盒包裝商品品類受限，隱私商品暫不使用,；共享快遞盒尺寸適配問題,，如智能手機(jī)尺寸不斷加大，原有的共享快遞盒尺寸逐漸滿足不了大尺寸手機(jī)的需求,。疫情期間,，蘇寧物流實(shí)施的“無接觸配送服務(wù)”也進(jìn)一步增加了配送與回收難度。此外,，共享快遞盒暫未實(shí)現(xiàn)跨城循環(huán),。

為此，凌云飛建議,，對共享快遞盒進(jìn)行材質(zhì),、箱體結(jié)構(gòu)、封箱方式的全面升級,，在進(jìn)一步降低成本的同時,，也適配更多的電商SKU（庫存量單位）。同時,，聯(lián)合快遞行業(yè)打通線下自提點(diǎn)的回收,，方便用戶使用的同時，進(jìn)一步提升回收周轉(zhuǎn)率,。

盤和林認(rèn)為,，要更好地實(shí)現(xiàn)綠色包裝，降低包裝垃圾污染,，一是要從技術(shù)手段入手,，尋找更加綠色的包裝材料；二是在制定標(biāo)準(zhǔn)的同時要有相應(yīng)的措施,。例如,，可以加大快遞企業(yè)使用非標(biāo)準(zhǔn)材料的成本，督促其改變所使用的包裝材料,，然后憑借快遞企業(yè)在整個流通鏈條中的核心位置,，倒逼上游包裝制造業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的“綠色化”；三是在行業(yè)整體成本未因?qū)嵤?biāo)準(zhǔn)化而降低時,，予以一定的補(bǔ)貼,。（記者班娟娟）