位于張家口賽區(qū)的崇禮將承擔大部分雪上項目賽事,。這帶來了大量就業(yè)機會,，大型滑雪場一個接一個建了起來，賽事活動接二連三落戶,，崇禮還被外媒評為2019年52個值得前往的旅游目的地之一,。崇禮人終于捧起了家門口的“雪飯碗”——2019年直接或間接從事冰雪產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)人員達3萬多人，其中包括過去的貧困人口9000多人,。2019年5月,，崇禮退出貧困縣行列。

圖為2020年1月11日,，滑雪愛好者肖禎從北京乘坐京張高鐵抵達崇禮太子城站,。新華社記者鞠煥宗攝

隨著高鐵和新的高速公路相繼開通，延慶與北京市中心的交通半徑也大幅縮小,。延慶賽區(qū)將舉辦高山滑雪和雪車雪橇比賽,，秉持“山林場館、生態(tài)冬奧”的設(shè)計理念,，這里將成為中國山水文化與冬奧文化結(jié)合的完美載體,。

圖為2019年12月30日，G8811次列車抵達崇禮太子城站,。北京至張家口高速鐵路于當日開通運營,，崇禮鐵路同步通車,。新華社記者彭子洋攝

通過推進配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，北京冬奧會正著力構(gòu)建低碳交通體系,，鼓勵觀眾賽時在北京,、延慶和張家口賽區(qū)間優(yōu)先選擇鐵路出行。北京市,、張家口市正倡導“3510”低碳出行方式,，即3公里步行、5公里騎車,、10公里公交的綠色出行理念,。

圖為張家口市懷安縣西沙城鄉(xiāng)西沙城村附近荒山上的光伏發(fā)電場（2019年5月13日無人機拍攝）。新華社記者楊世堯攝