央廣網西安9月26日消息（記者劉濤）9月25日，首列“貴西歐”（貴陽-西安-塔什干/明斯克）國際貨運班列從貴陽改貌車站正式發(fā)車,。這是今年繼“唐西歐”“永西歐”“渭西歐”班列開行后,，西安港構筑內陸地區(qū)效率高、成本低,、服務優(yōu)的國際貿易通道的又一舉措,，標志著中歐班列（西安）集結中心再添新動能。

據了解,，當日開行的“貴西歐”貨運班列滿載著汽車配件,、家具、布料,、電器貨物,，從貴陽改貌車站出發(fā)后，經2-3天抵達西安港,，隨后按貨物不同去向,，搭乘中歐班列長安號至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國家,。整列貨物由陸海新通道運營貴州有限公司和西安自貿港建設運營有限公司共同開發(fā)組織,。

“首列‘貴西歐’班列開行，對于貴州本土外貿型企業(yè)是一個利好消息,，也為進一步集結貴州及周邊產品,，出口至中亞,、歐洲等地區(qū)，提供了重要平臺和‘黃金通道’,?！标懞Ｐ峦ǖ肋\營貴州有限公司董事長阮閎對記者表示，班列貨物到達西安港集結分撥后,，搭乘中歐班列長安號到達塔什干,、明斯克等城市,，總體時間成本比以往節(jié)約了三分之一左右,。“無論是算時間賬還是經濟賬,，對企業(yè)而言都帶來很大效益,。”阮閎說,，希望今后貴州和陜西兩地的平臺能進一步加強合作,，推動兩地企業(yè)聯系更加緊密，也幫助更多貴州本土產品通過中歐班列“走出去”,。

貴州是我國西南地區(qū)連接華南,、華中的重要交通樞紐，是“一帶一路”倡議中國西部重要的陸海連接線,，也是以長三角一體化為龍頭的長江經濟帶和以粵港澳大灣區(qū)為龍頭的珠江-西江經濟帶的中間帶,在區(qū)域協調發(fā)展格局中具有不可替代的戰(zhàn)略地位,，其樞紐優(yōu)勢顯著。貴州省借助通道建設,，在提升運輸能力和物流發(fā)展質量效率,、深化國際經濟貿易合作、促進物流和產貿深度融合等方面取得了跨越式發(fā)展,。近年來,，陜西西安持續(xù)加速建設“一帶一路”綜合改革開放試驗區(qū)和國家級物流樞紐城市，擴大對外開放,。中歐班列長安號已常態(tài)化開行15條干線,，基本實現了歐亞地區(qū)全覆蓋。今年1-8月,，中歐班列長安號共開行2439列,，是去年同期的1.9倍，運送貨物總重189萬噸,，是去年同期的1.8倍,。班列開行量、重箱率,、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列,，已連續(xù)10個月蟬聯中歐班列質量評價指標全國第一,。